到底咋样？现在都没声了？

2021年12月18日，铝车轮质量协会二届三次会员大会在线上成功召开。会上，铝车轮质量协会宣读了2021年度优秀会员单位名单和2021年度第四届铝车轮质量比赛结果。上海阿瑞氏（ARUIS）双喜临门，不但成功入选2021年度优秀会员单位，更凭借AG056型号铝车轮的超凡品质，第三次荣获铝车轮质量比赛乘用车轮冠军。 阿瑞氏自企业成立之初，就确立了以重研发、重品质作为品牌的核心基础，并且极具魄力地选择以材料这一影响品质的根本因素作为研发方向。

在今年6月举办的CIWE 2021第五届中国上海国际车轮展览会上，CAW铝车轮质量协会宣布与中国质量万里行杂志合作，正式开展中国铝车轮质量万里行活动，以推进行业质量标准的落实，规范市场。此后每月都会对市场上销售的铝车轮产品进行随机抽查检测，并将抽查结果在铝车轮质量协会和中国质量万里行所属的相关平台上予以公布。 2021年12月，铝车轮质量协会抽查了零售市场上销售的3款，每款2只，共计6只铝车轮产品。依据GB36581-2018 《汽车车轮安全性

汽车改装日渐盛行，早已形成了一种文化。俗话说改车先改圈，汽车轮毂的改装是汽车改装不可避免的重要一环。与贴膜内饰不同，一款好的轮毂带来的不仅仅是美观上的提升，更与安全性息息相关。所以我们在挑选购买改装轮毂的时候，除了眼缘以外，也要注意以下几点，才能购买到一只合格可靠的轮毂。 首先，根据国标 GB 36581-2018汽车车轮安全性能要求及试验方法 和 GBT 2933-2009 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志 的要求，轮毂上至少

11月19日，长城坦克系列的最新车型坦克500随着2021广州国际汽车展览会的开幕正式开启预售，短短20分钟便突破了2万订单，几天后坦克官方发表声明，将通过跟踪回访调查，电子合同，约定提车周期等等方式，遏制黄牛倒卖的行为发生。在很多车企还在努力打开销量谋求生存的同时，坦克500能够打出如此漂亮的销售成绩，甚至需要通过手段来遏制黄牛倒卖行为，实在是让人眼热。 而事实上，这并不是坦克系列第一次因为销量太好而被瞩目。2020年12月17

圈内备受关注寄予厚望的坦克500，终于在广州车展上正式开启预售。长城旗下坦克系列自诞生以来凭借对行业的精准把握，对用户需求的用心贴合，带来了一波又一波精彩漂亮的销售成绩。坦克500定位中大型豪华越野SUV，本次预售价格为33.5万元-39.5万元，追平了三菱进口帕杰罗，甚至接近Jeep进口牧马人、一汽丰田普拉多等老牌硬派越野车的价位，透露出坦克想要向上突破的野心，也让人对坦克500会打出怎样的销售业绩充满期待。 造型上，坦克500不但

本年度大型汽车展会的收官之作，“新科技、新生活”2021广州国际汽车展览会即将在11月28日也就是本周日落下帷幕。未来几年汽车发展的趋势尽在于此，无论您是汽车爱好者还是准备买车的普通用户，如果错过这次展览，那实在不能不说是一大损失。看看这些让人炫目的新车新款，其中有多少让您动心呢？ 长城汽车-机甲龙 阿维塔科技-阿维塔011 威马汽车-威马M7 松散机车-MONTEREY 比亚迪驱逐舰05 长城炮金刚炮 无论未来科技风、末日机车风、极致复古

天生优雅 高贵出众 浪漫绅士 但绝不软弱 忠诚承载您与爱车的安全 航空级稀土合金材料 使用独家DPT材料技术 轻量化与高强度 无需取舍 我们都能实现 尽善尽美 不放过任何细节 适配多款车型，详情敬请垂询

作为本年度大型汽车展会的收官之作，11月19日，2021广州国际汽车展览会在广交会展馆正式拉开帷幕。本届广州车展主题为“新科技、新生活”，吸引了众多国内外汽车品牌积极参加，展会规模达22万平方米，展车总数为1020台，其中全球首发车为54台，概念车28辆，除整车参展外，还涉及汽车零部件及用品、汽车改装、新能源、新技术等题材的展区同时展出。尤其在新能源、智能化方面可谓群星璀璨，展现了全球汽车业对中国汽车市场的信心以及中国汽

双碳、零排放，新能源，如今汽车行业已经越来越离不开这些词，有关的新闻也比比皆是：国内多地出台新举措鼓励新能源汽车销售，扬州明确规定新建小区停车位100%预留充电基础设施；国家统计局发布数据显示今年1-10月，新能源汽车生产270.1万辆，同比增长1.6倍。各大车企也是积极应对，本田向整个供应链提出长期减排计划，要求其主要零部件供应商在2050年之前实现二氧化碳净零排放；比亚迪等相关企业近日在第26届联合国气候变化大会（COP26）上

广州国际汽车展览会创办于2003年，是三大汽车展览会之一，被誉为汽车市场风向标。11月19日，2021第十九届广州国际汽车展览会将于中国进出口交易会馆隆重举行。2021年广州车展秉承“新科技、新生活”的主题，预计展出面积预计24万m2，到会专业观众1000000人。 时 间：11月19日-28日（乘用车馆） 11月19日-22日（零部件馆） 其中11月19日为媒体日，仅对国内外媒体及特邀嘉宾开放。11月20日至21日为专业观众日，11月22日至28日为公众日。 地 点：中国进出口

又是一年双十一，不知你今年收获如何？是否给父母、孩子、爱人、朋友和自己都买到了称心的宝贝？ 有一位老朋友，陪你日常通勤，为你遮风挡雨，帮你搬运重物甚至可能还助你收获爱情，它就是你的爱车。都说轮毂就是车的鞋，双十一到了，不给你的爱车换双好鞋吗？ 阿瑞氏（aruis）独有的复合稀土铝合金材料技术（DPT），完全满足日本、欧洲高端市场的性能与品质要求，产品通过德国TUV、日本JAWA-VIA、韩国KAPA等质量认证，严格执行中国CAW铝车

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在刚刚过去的华为开发者大会2021（Together）上，华为向世界展示了鸿蒙系统（HarmonyOS）发布两年多以来的巨大成就，超过1.5亿的设备使用量，1800 多家生态合作伙伴，4000 多种智能生态产品让鸿蒙系统生态初现雏形，也给未来向智慧出行、智慧办公、影音娱乐、智能家居、运动健康等领域全面出击，构建万物互联的智慧生活这一巨大野心提供了充足的底气。 在我们所关心的智能出行领域，华为宣布HarmonyOS将会搭载于汽车之上，为行业带来“华为智能驾

自动识别行人、车辆和非机动车、自动识别抛洒物、湿滑和事故等危险情况，甚至可以按照绿灯情况自动调整速度顺畅驾驶，这是奥迪在2021世界物联网博览会上的L4自动驾驶演示。 融合了V2X信号和5G技术，奥迪在车联网技术领域实现了重要突破，基于V2X信号，奥迪实现了感知驾驶员视线外的行人及车辆并自动减速、为紧急车辆自动变道让行，以及动态V2I交通信号灯功能等等。同时基于其专利V2I和V2P（车辆与行人通信）技术，车辆能够感知行人突然横穿

对车迷来说，刚刚过去不久的天津车展绝对是十一长假里的一大重头戏。 2021天津车展是这一重量级展会的首次举办，也是本年度北方地区规模最大、品牌最齐全、规格最高的国际汽车展览会。作为传统汽车工业生产基地，天津车展以独特的地理位置和产业优势吸引到了国内外主流车企、改装品牌、新能源品牌共980台展车争相参展，其中中国公司全球首发车7台，跨国公司中国首发车7台，概念车11台，新能源车145台，新车上市发布活动30余场。首日媒体

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9月19日，吉利旗下领克品牌的最新款豪华中大型SUV领克09正式下线并开启预售，新车基于SPA架构打造，定位家族旗舰车型。其中3款MHEV车型的预售价格为27-35万元；3款PHEV车型的预售价格为32-40万元。有人称之为下半年最值得期待的中国品牌中大型SUV，也有人说领克09意在击碎自主品牌的价格天花板。那么领克09是凭什么让广大车主接受这一价格？ 领克将09的设计形容为“解构、重组、突破、进阶”，“将都市中不断涌现的全新地标建筑形态与原有的都市

近日，市场监管总局（标准委）集中发布了一批重要国家标准，其中包括针对自动驾驶功能的《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准（GB/T 40429-2021），综合考量动态驾驶任务、最小风险策略和设计运行范围等多个维度，将汽车驾驶自动化等级划分为0-5级，并提示相应级别下汽车用户应承担的驾驶任务，更加系统和全面地对分级进行描述。新国标将于2022年3月1日起实施。 国家标准《汽车驾驶自动化分级》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口上报，

在刚刚过去的成都车展上，国产厂牌大放异彩，而其中吉利被称为最大赢家之一。其中吉利本届车展的一大亮点，首发亮相的SUV博越X吸引了无数人的眼球。 作为博越家族新成员，博越X基于博越PRO打造，外观设计更加具有动感。此次公布的五款颜色分别为神秘黑、飒爽白、疾风银、超凡灰、逍遥蓝，在博越固有的“好看、好开、好智能”基础上，注入“Flux能量风暴、Relax畅享自由、Outfox智胜未来”的X新灵魂，主打崇尚年轻、运动的车主群体。 博越X全

昨晚的苹果发布会再一次成为了行业内外的焦点，新的iPhone，新的iPad，新的Watch，新的iOS系统，似乎创新满满，又似乎都是老一套，让人审美疲劳，甚至连段子手都很难再编出新段子来。然而相信不只是我一个人在期待一件事：苹果汽车会不会发布？ 早在多年以前苹果就公布了其进军汽车市场和自动驾驶领域的野心，并且多方谋求合作。然而坏消息不断，许多汽车厂商的合作消息都无疾而终，就在上个月还发生了两起与苹果测试车有关的交通事故，

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在刚刚结束的成都车展上，新能源汽车再次成为不可忽视的庞大力量，不仅老牌汽车巨头纷纷推出新能源汽车，更多新品牌也把新能源汽车视为弯道超车的首要选择，力争在即将到来的新能源汽车时代提前布局抢占先机。 我们可以看到，汽车行业不仅仅是推出新能源汽车来表明姿态，而且还实实在在地提出了实现碳中和的具体期限目标。如之前我们曾报导过的宝马宣布要在2030年让电动车占总销量的一半。除此之外，早在今年初，通用汽车就曾宣布2040

自9月3日起，宝马（BMW）位于慕尼黑的四气缸造型总部每晚都会以灯光秀表演宣扬碳中和与清洁能源、循环经济的品牌转型计划和理念，这是他们在慕尼黑国际车展期间的标志性活动之一。 灯光秀使用了36台投影仪，在总部外墙上投射出16816个像素，组成电池等图案和各种文字，传达宝马计划在未来十年转向碳中和生产，大幅减少二氧化碳排放，更多使用回收材料和清洁能源，让电动车占总销量一半的决心， 宝马宣称这个灯光秀主要使用绿色能源，是

提起机甲，也许你的第一反应是这个。 但是在刚刚结束的2021成都车展上，坦克400凭借“无限机甲”的设计理念，给出了机甲的另一种可能。 自从今年初坦克300横空出世，长城旗下的坦克品牌系列每一次发布都给业内带来巨大震动。尤其是坦克系列的首发车型坦克300甚至因为市场需求太过旺盛，加紧生产依旧供不应求，不得不一再停止接单，这样的成绩无论放到哪个品牌，都可以说是相当傲人了。 作为今年成都车展上最受瞩目的新款车型之一，坦克40

一场突如其然的疫情，让刚刚过去的2021成都车展从举办到参展都显得略有仓促，也增添了许多的困难，但是我们依旧可以从展会上看到中国汽车市场未来的发展趋势与格局。今天，阿瑞氏就带您回到中国西部国际博览城，回顾一下展会上的诸多亮点。 来势汹汹 国产品牌崛起 本届车展的一大亮点就是国产品牌的亮眼表现，其中极具代表性也极为车迷所称道的也许就是长城了。这次长城带着旗下众多品牌全面出击，咖啡猫、坦克炮、神兽老爷车，十余

长久以来，阿瑞氏（aruis）汽车轮毂以独有的DPT材料技术著称，使用DPT技术的航空级稀土铝合金材料轮毂冲击强度相对原本就极高品质要求的日本标准又再提升30%，并且在保证高强度的前提下实现超轻量化。 然而阿瑞氏并不仅仅满足于材料性能上的领先，同时也无比重视轮毂产品所传达出的感觉，不断设计最新款式，以匹配不同用户、不同车型对审美，风格上的不同要求。 阿瑞氏AF10（七柱商务风） 正式、稳重而不失轻盈。 AF10面向年轻精英，商务人

起飞在即：风口上的中国改装车市场 ——专访铝车轮质量协会（CAW）张新颖会长 今天我们有幸邀请到铝车轮质量协会（CAW）的张新颖会长，向我们介绍了国内外改装车市场的历史与现状，以及中国改装车市场的未来。 他山之石：成熟的海外汽车后市场 提及海外汽车后市场，张会长如数家珍：在成熟的海外汽车后市场，汽车改装率达到了25%，可以说“汽车改装”在欧美已经成为人们日常生活的一部分。特别在美国这个号称“车轮上的国家”，汽车改

2020年，国内改装市场规模达到652亿元，同比增长7.1%。其中特别值得注意的是，随着GB 36581《汽车车轮安全性能要求和试验方法》于2020年1月1日正式成为国家强制标准，铝车轮改装市场迎来了蓬勃发展新阶段。今天，阿瑞氏有幸采访到了铝车轮质量协会主要创始人、首任秘书长王孝东先生，谈谈中国铝车轮行业的发展与现状，以及对中国汽车后市场所起到的作用。 打造策源地 铝车轮成为改装届“宠儿”有着天然的改装优势。由于其重量轻、平衡性好、

冷静与精密中 蕴藏速度与激情 航空级稀土合金材料 使用独家DPT材料技术 轻量化与高强度 无需取舍 我们都能实现 适配多款车型，详情敬请垂询

看过我们之前报导的朋友，也许对长城汽车高端品牌WEY在2021ChinaJoy上的两款新车“摩卡”和“玛奇朵”记忆犹新。近日，WEY公布了继“摩卡”和“玛奇朵”之后第三款以咖啡命名的车型“拿铁”的配置信息，这款紧凑型SUV主打舒适智能，采用混合动力，有望在三季度内上市。 从外观上看，新车一口气推出了榛果拿铁、陨石拿铁、太妃拿铁、香草拿铁、蓝莓拿铁、红茶拿铁、椰风拿铁七款配色。前脸夸张的巨大六边形进气格栅采用了全新锁子甲风格，

8月1日广汽传祺影豹上市当天，影豹代言人、亚洲飞人苏炳添以9.83秒的成绩打破亚洲纪录，成为首位闯入奥运会百米决赛的中国运动员并最终获得第六名的辉煌成绩，创造了中国田径新的历史。 为致敬奥运健儿，致敬中国速度，致敬亚洲新纪录，广汽传祺影豹特意将入门款型号“270T J10版”改名为“270T J10飞人版”，并将价格由原本的9.88万元调整至9.83万元，以纪念这个历史性的成绩。 影豹代言人苏炳添曾表示：“我们都有着相同务实的基因，一步一

作为一款硬派越野车，长城坦克300创造了极为辉煌的销售成绩，甚至因产能不足两度暂停接单。这样的成绩无论放在哪个品牌，都是非常值得夸耀的了。 最近，长城坦克系列刚刚启用了全新的坦克车标，并推出了坦克300的城市版，不要被名字所骗，虽然在设计上更适合城市驾驶，但全新的坦克300城市版依旧是一款继承了硬核传统的越野车型。 这次坦克300推出的三款车型，分别命名为很有型、我看型、必须型，与此前发布的坦克300相比，坦克300城市版

领克02/03/03+新款在今年7月11日正式上市的消息仿佛还是昨天，时隔不到一个月，领克官方正式发布了旗下领克05+车型的官图。作为领克旗下第二款“+”系列车型，05+车型也是又一款国产高性能车型。 新车外观使用更加激进的空力套件，保留了领克05车型的设计风格，采用贯穿式的前进气格栅并搭配分体式大灯组，而格栅内的中网则变更为更具运动感的样式；车头前方的贯穿式镀铬装饰条和前唇银色下护板则采用了哑光色与碳纤维材质，整体搭配更具

时尚典雅 静而思动 航空级稀土合金材料 使用独家DPT材料技术 轻量化与高强度 无需取舍 我们都能实现 适配多款车型，详情敬请垂询

本着“不断提升中国铝车轮产品质量，树立中国铝车轮品牌形象，促进铝车轮行业健康持续发展，逐步引领世界车轮潮流”的原则，经中国铝车轮质量协会研究决定，继续举办2021年铝车轮质量比赛，这已经是这一业内重要赛事第四次举办了。 铝车轮质量协会，英文名：China Aluminum wheel Quality Institute,简称：CAW。协会以科学发展观和十八大精神为指导，严格执行党的各项路线、方针、政策，遵守国家法律法规；以“集聚、创新、高端”为车轮产业发展理

电音DJ、高颜值coser、潮范rapper、汽车主题剧本杀、oppo联名限定手机、甚至还有刚刚创造历史的奥运百米飞人苏炳添隔空打call，这里是2021ChinaJoy的现场，也是广汽传祺影豹的出道show。 8月1日晚，广汽传祺影豹EMPOW在上海ChinaJoy闪耀上市。作为有史以来第一台在ChinaJoy出道的新车，影豹在这样一个特殊的场合，向所有年轻人呈现了一场想都不敢想的视觉盛宴，将以往千篇一律的新车发布会形式彻底打破，也刷新了大家对传祺品牌“潮酷个性”、不走寻常

对二次元爱好者来说，这两天的头等大事莫过于ChinaJoy了。7月30日，2021中国国际数码互动娱乐展览会（ChinaJoy）在上海新国际博览中心开幕。往年的ChinaJoy也许给人印象更多的是周边、本子、Coser、Showgirl，但是今年也许多了一个选择，那就是看车。 为把握年轻消费群体，今年多家汽车厂商携针对年轻人打造的新款车型激情参展，现场打破次元壁，与二次元IP梦幻联动，从痛车到智能设备，与Z世代尽情开黑。 上汽：两大IP，一样耀眼 上汽大众感官科技

在今年的上海车展上，一汽奥迪与上汽奥迪同台亮相，南北奥迪时代从此拉开序幕。自2016年上汽与奥迪在德国沃尔夫斯堡签订合作框架协议，历经五年之后，上汽奥迪终于向中国市场正式推出第一款全新本土化战略新车——上汽奥迪国产A7L。 国产奥迪A7L用正统三厢车造型代替了原生车型的溜背轿跑设计，让不少爱好者嘲笑A7的前脸A6L的屁股，丑得要死。但超过5米的车长以及超过3米的轴距所带来的优越空间，熟悉的中国式加长，既有A6L的商务和稳重，

轮子作为六大经典简单机械之一（斜面、杠杆、滑轮、螺旋、楔、轮轴），虽然看似只是简简单单一个圆，但这个圆的每一次革新，都带来了人类文明的巨大进步。 什么是圆？早在公元前400多年前的春秋战国时期，先贤墨子就曾经给出了精准的对于“圆”的定义：一中同长也。从一个中心点到边的每一个位置都是同等长度，这样的形态保证了运动的时候重心不变，不会因重心起伏而消耗动力。同时由于滚动摩擦力远远小于滑动摩擦力，这样的特性用

轮子作为六大经典简单机械之一（斜面、杠杆、滑轮、螺旋、楔、轮轴），虽然看似只是简简单单一个圆，但这个圆的每一次革新，都带来了人类文明的巨大进步。 什么是圆？早在公元前400多年前的春秋战国时期，先贤墨子就曾经给出了精准的对于“圆”的定义：一中同长也。从一个中心点到边的每一个位置都是同等长度，这样的形态保证了运动的时候重心不变，不会因重心起伏而消耗动力。同时由于滚动摩擦力远远小于滑动摩擦力，这样的特性用

改装车爱好者一定听说过这么一句话：轮下减一斤，轮上减十斤。都说一分钱一分货，为什么车子反而要追求重量轻？这是不是厂家偷工减料的接口？而同样是减轻重量，“轮下减”和“轮上减”又有什么差别？ 首先可以确定一点，“轻量化”绝不代表偷工减料。材料与结构上的进步使得汽车在减重的同时安全性不减反增。大规模的商业化使用让一些原本只能运用在航天等特殊领域的昂贵材料成本降低到能够被普罗大众所接受的程度，这些新型合金

6月27日，由中国铝车轮质量协会(CAW)主办的2021第五届上海国际车轮展览会暨嘉年华活动（CIWE）在上海新国际展览中心盛大开幕。作为协会理事单位，阿瑞氏再次携众多新品，新工艺，新技术诚意参展，吸引了众多业内人士与改装车爱好者们的关注。 新款、经典款、畅销款、外贸款，各种款式轮毂让人目不暇接

车主是90后，一个喜欢汽车热爱改装的年轻人。之前玩过几年三菱，那会管的不严，验车什么都方便，所以改的比较狠。现在换了沃尔沃，就踏实下来再也没有改车想法。 不过最近身边有朋友去改装，弄的我心里痒痒。于是没控制住也想改一下，今天主要说一下我研究轮毂过程。轮毂品牌众多bbs啊 ，vossen啊，还有很多进口品牌，哎，最重要是太贵。国产的d没品牌，要么就是高仿的，价格特便宜，质量和工艺瞧一眼都不敢恭维。

轮毂是承载汽车的重要部件，轮毂的好坏直接影响汽车的安全与性能。但市面上不同材质，不同工艺的轮毂种类繁多，孰优孰劣，该如何挑选呢？ 首先从材质上说，低端车多使用钢制轮毂，也就是我们常说的铁轮毂。钢制轮毂性价比高，制造工艺简单，生产成本低，强度高，抗金属疲劳能力强，不易变形，这些都是不可否认的优点。但问题在于重量较重，惯性阻力大，加之材质本身热传导性差，且镂空面积不能过大，这些都会对刹车和散热有一定影

抛边是指轮毂正面边缘如裙子般抛出的一圈，配以精心喷涂的漆面，看上去整个轮子都大了一号，又精神又气派，更加立体，也更加抓眼球。 抛边的价值就是好看，本身并不具有实用性。至于大抛边是否适合你的爱车，那就需要具体分析了：你的爱车行驶环境是怎样的？是否有跋山涉水或者竞技之类的其他需求？ 原厂车的轮毂几乎都是没有抛边的，这可不是因为要省钱或者设计师审美不行。大抛边虽然非常美观，可一旦遇上严重的坑洼路面，或者在

无论是出于对美观的追求，还是对安全或性能上的考虑，轮辐（辐条）都是选择轮毂时非常重要的关注点，今天我们来谈谈轮辐。 星型轮辐、Y型轮辐、V型轮辐……这些有什么区别？ 没有区别，只要是合乎规格的正规产品，你大可以按照你的审美喜好挑选你觉得最好看，最配你爱车的轮毂。 轮辐是越多越好，越多越安全吗？ 不是，只要是正规品牌的合格产品，安全上都是有保障的，而太多的辐条反而会增加整体受力上的设计难度。 粗一点的轮辐会

在车辆行驶时，轮毂承载了全部的重量，对于日常行车安全而言轮毂承载能力至关重要，所谓轮毂承载能力，指的就是轮毂最大载荷。 轮毂最大载荷，是指单只轮毂所能承载的最大重量，每一只轮毂都有它的最大载荷，一旦超过了这个数值，意味着可能不再安全。外界常说的轮毂三大性能测试（冲击测试/弯曲疲劳测试/径向疲劳测试）正是根据轮毂最大载荷来进行相应强度测试。一般来说，原厂轮毂为专车专用，所以不会标注最大载荷，而改装轮毂都

无论是出于对美观的追求，还是对安全或性能上的考虑，轮辐（辐条）都是选择轮毂时非常重要的关注点，今天我们来谈谈轮辐。 星型轮辐、Y型轮辐、V型轮辐……这些有什么区别？ 没有区别，只要是合乎规格的正规产品，你大可以按照你的审美喜好挑选你觉得最好看，最配你爱车的轮毂。 轮辐是越多越好，越多越安全吗？ 不是，只要是正规品牌的合格产品，安全上都是有保障的，而太多的辐条反而会增加整体受力上的设计难度。 粗一点的轮辐会