不只是开学放学人多了，是现在开行的二趟车，可以上大家早出晚归，早上出发到长沙或者株洲办事情，购物，小玩都可以。

醴茶铁路的走向是湘东地区最佳的铁路线路，只是因为线路老化，如果电气化改造，客流是衡吉铁路的N倍。

长沙和株洲如果要想吸引湘东客流，改造醴茶铁路就很有必要。要不然衡吉高铁一通车，湘东南几个县的人就会往衡阳跑了。醴茶电气化改造，不上复线，也花不了多少钱，一天对开10来趟车一点问题都没有。