津潍高铁一标二分部1#一隧进口顺利完成首板底板浇筑
6月27日上午9点30分，经过连续8个小时的奋战，津潍高铁一标二分部一隧进口顺利完成首板底板浇筑，标志项目施工取得了阶段性突破，同时也拉开了一隧主体结构施工的序幕。
本次施工的一隧底板长度8.5m，宽度13.9m，底板厚度0.8m，采用C45混凝土，设计方量120m³，总浇筑量达到120方，具有混凝土浇筑体量大、混凝土浇筑成型后结构质量及外观要求高、施工时间长等特点。
为确保首节底板浇筑任务顺利完成，项目部秉承“首件验收，样板引路”管理理念, 项目部召开首板施工准备工作会，合理优化现场施工组织，对施工协作队伍及现场技术人员在施工过程中的控制要点和岗位职责做了重点交底说明，确保防水施工、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等关键工序紧密衔接。施工过程中，项目部科学编制施工方案，严格落实领导带班、安全员旁站，网格员监督制度，坚持对混凝土塌落度、混凝土配合比、入模温度等关键指标进行严格把控，确保混凝土拌和性能达标，混凝土浇筑、振捣、养护到位，高标准、高效率地完成了大体积混凝土首节底板的一次性浇筑。
津潍高铁济南联络线是山东省快速铁路网鲁北通道和济南都市圈城际铁路网的重要组成部分。由中铁四局七分公司承建的1标段是全线重点控制性工程之一，是目前山东省最长明挖隧道，位于济南市历城区、高新区，全长14.586km，合同工期48个月，工程造价32.215亿元。主要施工内容包括济南东特大桥9.15km，区间路基2段0.482km，隧道2座4.952km等工程。项目建成后，对于强化鲁北地区对外互联互通，助力山东新旧动能转换和全省经济社会发展具有十分重要的意义。

津潍高速济南段桩基已完成98根，基坑开挖四个，承台浇注三个，墩柱完成一个。

7月18日上午，山东铁路投资控股集团副总经理周宪东、工程管理部部长苏敬强一行莅临津潍高铁济南联络线1标开展上半年进度检查考核。济滨高铁公司总工程师张海凤、津潍高铁济南联络线1标副处级职业项目经理贾力争等陪同。
周宪东一行先后来到济南东特大桥84#-90#墩道岔梁、144#-147#墩200m矮塔斜拉桥、机场1号隧道支六路，听取了项目关于主体工程计划及影响点、施组执行情况及存在问题等方面的汇报，实地查看了隧道、桥梁等主体工程及大临、三电迁改进展。
在现场，周宪东表示，一要强化施工组织。要围绕施工组织设计，紧盯公司年度生产及形象进度计划，加强资源配置，强化施工组织，加快施工进度，确保关键目标节点兑现。二要抓好文明施工。要抓实抓细现场文明施工基础工作，在扬尘治理、基坑开挖、场地平整、围挡设置等方面做安全、做规范、做优美，营造整洁绿色、安全规范的现场环境。三要加强质量控制。要加强工序控制、推进样板引路，高度关注混凝土质量控制，把牢混凝土原材料、拌和及施工控制等全环节，切实打造品质工程。四要展现铁军风貌。针对现场当前存在的各项制约性问题，项目要详细分析原因，加大与相关单位的对接力度，全力以赴突破瓶颈、战胜困难，全面展现中铁四局善打“城市战”的铁军风貌。

2.2 项目概况：新建津潍高铁济南联络线机场1号隧道、2号隧道及遥墙机场站基坑采用明挖方式施工，机场1号隧道基坑监测范围为D1K11+619～DK15+892.015，长4273.015m，机场2号隧道基坑监测范围为DK16+345.015～DK19+735，长3389.985m；遥墙机场站基坑监测范围为DK15+892.015～DK16+345.015，长453m；基坑深度约21米，基坑坑底面积约27万平方米。
2.3 招标范围：新建津潍高铁济南联络线机场1号隧道、机场2号隧道、遥墙机场站基坑范围内的基坑坡、桩、墙顶竖向位移，坡、桩、墙顶水平位移，周边地表沉降（隆起），桩（墙、土）体深层水平位移，地下水位，支撑轴力，坑底隆起（回填），立柱竖向位移，地下管线监测，建（构）筑物沉降和倾斜率，道路竖向位移，建筑裂缝、地表裂缝，基坑内外巡查等监测项目，工作内容包含但不限于监测基准网布设、监测网布设、观测基点布设、测量监测（含自动化监测）、监测数据分析报送、形成监测成果文件、应急加密监测等服务。

为确保高铁项目顺利推进，7月20日，董家街道党办事处主任方君来到江家村，现场调度济滨高铁董家段征迁推进情况。
方君了解了工作进展，并对下一步工作提出要求。他表示，要对标高铁项目施工推进时间表，发挥好村的凝聚力和战斗力，压实责任，注重工作方式方法，做好群众工作，加快征迁工作进度，针对征迁工作中遇到的堵点难点问题，全面梳理，认真研究，制定切实可行的解决方案，确保按期完成董家段征迁任务。
下午，方君主持召开重点项目推进会，共同分析了遇到的困难和挑战，探讨交流了解决方法，明确了下一步的工作重点和目标，要求不等不靠，主动作为，形成工作合力，全力以赴推进重点项目建设。

盛夏骄阳，青春正燃！中铁四局津潍高铁济南联络线1标项目经理部迎来了一批特殊的“客人”这群2023届新入职山东铁路投资集团的大学生们跨越山海 循梦而行 向阳而生在最火热的季节齐聚遥墙机场2#隧道施工现场开启了一场难忘的相遇

8月5日，由中铁四局路桥公司承建的（天）津潍（坊）高铁济南联络线全线重点控制性工程——济南东特大桥矮塔斜拉桥主墩146号墩墩身顺利浇筑完成。
此次浇筑的济南东特大桥146号墩身，横桥向15.7m，顺桥向6m，墩身高度17.5m，设计混凝土用量1696.5立方米，采用C40混凝土一次性浇筑。为保证此次墩身顺利浇筑，项目部科学组织，多次组织现场技术人员和施工队伍人员召开技术交底会、安全教育培训会，为浇筑做好充分准备。施工过程中，现场技术管理人员对每道施工工序、施工环节进行严格把控，并时刻监测桥墩位置，确保高质量完成本次浇筑任务。（王华）