最后总结:
1:汽车机舱温度高，工作环境恶劣，尽量减少电子产品布置，我这里就没有用到水冷排加风扇散热，考虑到长时间堵车工况，有水冷排主动散热肯定是更好，但是考虑到电子产品在这样的工况下的可靠性不高，放弃了这种，一是不可靠，二是难度大，没有位置装，加大被动散热铜管，保证长时间车辆不动水温不超标，就可以了，越简单越可靠

还准备加一个电子水温表，实时监测温度

今天晚上出去一趟大概2个小时，最后停车的时候马上下去摸了一下灯尾部，几乎没有温度，说明散热情况非常理想

装完后感觉很不错，装之前可能会觉得有点小题大做，真的有这个必要？连我都怀疑自己，是不是闲的！(确实闲了点）我觉得如果你有时间和能力这样改一下真的不错，散热会稳的多。虽说一对灯也就一百多块钱吧，也不是大风刮来的，用个一年半载就坏了，换是好换，万一路上坏了多麻烦。

时间过了这么久，发现了新问题，太亮了！我这车没有透镜，打在灯罩上的光斑太大，别人老是闪我，其实切线并没有打他脸上但事实肯定是晃他们眼睛了，这就尴尬了尤其是下雨天，跟远光没啥区别，