那个。。 我觉得 这个电机被烧的几率很小 这个本身就是1000KV的 转速也不高 扭力 还是挺高的
还有 在板机上 这电机可是要推直径20厘米的桨 还经常推到最大油门 这电机也没见得烧 还有一点 忘了告诉大家 这车多大了 这车 轮胎 直径5厘米 是全铝合金打造的 所以。。。比板机重不了多少 车长。。。虽然没有完工 但最后应该超过25厘米 其实后桥里 有减速齿的
总之 大家不要担心 电机回烧 我一般不会全油门的。。。全油门车子会散架 这车只用螺丝固定 全车上下。。。 反正螺丝容易掉 因为是手工做的 板材的螺丝孔的丝牙都是用螺丝拧出来的 所以不太结实 这车只是为了验证XXD电机可以做车而打造的。。。 目前看来 我以后应该会把它收藏的 尼玛 这车做起来太费劲了 我的手钻螺丝孔都起老茧了 忘了告诉大家 车上的螺丝 是用手钻拧出来的 全手动 手都拧痛了 这是个很考验毅力的事情 我现在都不敢想 车上有几个孔了
还有 在板机上 这电机可是要推直径20厘米的桨 还经常推到最大油门 这电机也没见得烧 还有一点 忘了告诉大家 这车多大了 这车 轮胎 直径5厘米 是全铝合金打造的 所以。。。比板机重不了多少 车长。。。虽然没有完工 但最后应该超过25厘米 其实后桥里 有减速齿的
总之 大家不要担心 电机回烧 我一般不会全油门的。。。全油门车子会散架 这车只用螺丝固定 全车上下。。。 反正螺丝容易掉 因为是手工做的 板材的螺丝孔的丝牙都是用螺丝拧出来的 所以不太结实 这车只是为了验证XXD电机可以做车而打造的。。。 目前看来 我以后应该会把它收藏的 尼玛 这车做起来太费劲了 我的手钻螺丝孔都起老茧了 忘了告诉大家 车上的螺丝 是用手钻拧出来的 全手动 手都拧痛了 这是个很考验毅力的事情 我现在都不敢想 车上有几个孔了