电子狗吧 关注：15,442贴子：71,431
征服者云电子狗常见问题解答大全
第一章 数据更新问题
1、后台提示离线是什么原因？
（1）有没有连接电源；
（2）有没有连接到云数据中心；
2、一年免费的流量到期，不想续费要如何升级？
（1）首先要先去网站cloud.conqueror.cn上注册；
（2）第一年免费升级，超过一年付费升级。如果不付费升级的话可以选择在后台手动升级（建议1年至少1次）
手动升级和自动升级的数据实际上是一样的，只是手动升级节省流量。超过1年，如果没有流量是无法自动升级的，天气、路况等没有流量也无法播报。
3、机器出现连不上云数据中心或者其它问题，没办法解决是不是要返厂？？
出现问题先自检一下机器是什么问题再判断。
自检操作：在连接点烟器的情况下，同时按住SET跟MOD，自检机子试下，看是什么错误。
4、停车监控功能？
答：手机停车监控： 熄火后语音提示“您已进入手机停车监控” ，进入手机停车监控后，只要您的爱车有被刮或被撬，手机app应用程序将发出警报提醒，让您停车永无后患之忧
（若客户的车子熄火后点烟器仍供电,必须拔掉点烟器,或可至汽配城改装一下接acc即可熄火不供电；如何实现手机停车监控详细说明见手机后台说明）
6、后台设置后如何生效？
（1）设置后点选“修改并保存”，
（2）修改后，需要重启机子才生效
7、后台登陆密码忘记
选择“找回密码”——系统会自动回复一封邮件：根据邮件的密码去操作，然后修改密码。（如果没有找到邮件：可去“垃圾邮件”找看看，可能被阻止了）
8、为什么“报表”功能用不了？
报表跟平台服务是捆绑在一起的。需要先开通平台服务，有开通平台服务才会记录轨迹，有轨迹才能进行统计报表。
9、行驶间隔 是什么意思？
车辆行驶时，GPS信号返回服务器的时间间隔。（这个机器上是不会提示的）
时间间隔越短，轨迹点越密集（准确性也高）,但所需数据流量也越大。
10、固件升级的作用是什么？
固件升级就是升级机板里面一些新增的功能
11、后台定位如何查看？
（1）需要连接上卫星和云数据中心才能够看到定位；
（2）车子断电之后，只能进入停车监控。无法进入定位功能。停车半小时后会提示离线。离线状态是无法看定位的。
绿色：停车状态（半小时之内可以查看）
红色：离线状态
13、为什么无法查看轨迹
首先要查看当前车辆的“备注名”项是否有填写，如果没有填写的话填写一下即可查看轨迹。（“备注名”可以任意填写）
14、如果知道SIM卡号，自己到营业厅去充值跟在后台续费是一样吗？
营业厅充值跟后台续费是不一样的。营业厅充值的话只能够保持SIM卡有流量，但是平台服务、短信等这些付费开启的项目都是无法续费的。
15、设备每天都在更新数据，是否10M流量会超过
不会，我司设备数据更新数据每月不会超过10M，除非客人把SIM卡放到其他设备通过此卡产生流量，产生的费用将由用户当月缴清，否则数据无法更新
16、定位不准
GPS正常平面定位误差在10-30米以内，受到如天气，美国GPS政策等诸多因素影响，有时还会更大。如果地图指示位置没有很准确在路上，原因可能是信号不良导致延滞造成误差， 也可能是地图资料偶尔偏差，也有可能是路很宽，所以看起来GPS好像稳定偏移路面。
17、不能搜星或者搜星慢
遇到不能搜星或者搜星慢的情况不要着急，请换地点改时间再试试。不要用一两次，或一两天就决定GPS的好坏，由于卫星状态每天都不同，也许同一个地方，上午信号满格，但晚上信号差点。
18、机子播报未连接到云数据中心怎么办？
1、先进入自检模式，听网络测试 是否正常
2、自检模式网络测试正常的情况下，按路况或者天气查询验证GSM是否连接云数据中心。
3、将ID号告知客服，由客服人员查看SIM卡是否欠费。
19、固件升级什么意思呢？
固件升级是指升级系统。
20、短信服务是怎么发短信的，多长时间发送一次？
进入停车监控后连续发生震动，设备每隔3分钟发送一次震动报警。
21、云狗服务平台的使用期限
出厂设置免费赠送1个月
22、机子注册成功，有报新闻，但后台登陆不了？
账号或者密码 某一环节出错了。可联系客服修改密码！
23、已连接到数据中心，不报数据？
有可能漏点，或者存在驾驶模式选择不对。MOD切换驾驶模式。
24、机子开机提示：未连接到数据中心
1、先进入自检模式，听网络测试 是否正常
2、自检模式网络测试正常的情况下，按路况或者天气查询验证GSM是否连接云数据中心。
25、我的云狗为什么不能连接到征服者云后台，无法数据更新
请检查手机卡是否安装好
用户第一次使用本设备，在开机状态下请用户将常用手机发送“KT”或“kt”(一个大写一个小写将绑定不成功)到设备上的sim卡后，系统会自动回复一条内容为“con：xxxxxxxxxxxxxx 注册成功”的短信，con码为14位。如果收到这条短信，则成功开通，否则开通失败，这样用户的手机号码就与设备绑定一起。
设备的con码和手机号码对客户来说非常重要，请妥善保管，当号码丢失时，可以通过设备播报con码和手机号码（移动公司的SIM卡暂时未开放播报手机号码功能）
26、轨迹漂移：轨迹回放时后台的路线却偏移了有大概30米
请看一下卫星地图是否准确，路网放大以后可能有点不准确
27、用户换新号码卡后，怎么解绑旧号码并用新号码绑定？
可以打电话给经销商或者400客服，由客服在后台帮您绑定。新建一个用户，将设备con码剪切到该用户下即可。
28、上报间隔
以秒为单位，设备上报位置的间隔，越小越快，但相应流量也会增加。默认120秒，设置不要小于30s
29、用户如何修改密码？用户忘记密码如何重新找回密码？
用户的初始密码为手机号码，登入电脑后台可以自行修改密码，代理商或者管理者可以重置密码
30、新闻播报里的默认是什么？
新闻播报里的默认是新华网，除了上报间隔，后台设置的参数都是从下次开机时生效。
31、何为找车？
停车位置记录的是云狗最后一次关机或者进入停车监控时的位置，蓝色的光标是自己手机定位的位置。
32、云狗上的SIM卡是否所有都适用？
联通、移动等GSM/GPRS的卡可以用，电信的不可以
33、是否可以简化云狗后台操作。
不可以，云狗所使用的CON码都是唯一的标识，且后台的服务等都是一对一的所以现在的后台操作步骤和流程都是必须的。
第一章 数据更新问题
1、后台提示离线是什么原因？
（1）有没有连接电源；
（2）有没有连接到云数据中心；
2、一年免费的流量到期，不想续费要如何升级？
（1）首先要先去网站cloud.conqueror.cn上注册；
（2）第一年免费升级，超过一年付费升级。如果不付费升级的话可以选择在后台手动升级（建议1年至少1次）
手动升级和自动升级的数据实际上是一样的，只是手动升级节省流量。超过1年，如果没有流量是无法自动升级的，天气、路况等没有流量也无法播报。
3、机器出现连不上云数据中心或者其它问题，没办法解决是不是要返厂？？
出现问题先自检一下机器是什么问题再判断。
自检操作：在连接点烟器的情况下，同时按住SET跟MOD，自检机子试下，看是什么错误。
4、停车监控功能？
答：手机停车监控： 熄火后语音提示“您已进入手机停车监控” ，进入手机停车监控后，只要您的爱车有被刮或被撬，手机app应用程序将发出警报提醒，让您停车永无后患之忧
（若客户的车子熄火后点烟器仍供电,必须拔掉点烟器,或可至汽配城改装一下接acc即可熄火不供电；如何实现手机停车监控详细说明见手机后台说明）
6、后台设置后如何生效？
（1）设置后点选“修改并保存”，
（2）修改后，需要重启机子才生效
7、后台登陆密码忘记
选择“找回密码”——系统会自动回复一封邮件：根据邮件的密码去操作，然后修改密码。（如果没有找到邮件：可去“垃圾邮件”找看看，可能被阻止了）
8、为什么“报表”功能用不了？
报表跟平台服务是捆绑在一起的。需要先开通平台服务，有开通平台服务才会记录轨迹，有轨迹才能进行统计报表。
9、行驶间隔 是什么意思？
车辆行驶时，GPS信号返回服务器的时间间隔。（这个机器上是不会提示的）
时间间隔越短，轨迹点越密集（准确性也高）,但所需数据流量也越大。
10、固件升级的作用是什么？
固件升级就是升级机板里面一些新增的功能
11、后台定位如何查看？
（1）需要连接上卫星和云数据中心才能够看到定位；
（2）车子断电之后，只能进入停车监控。无法进入定位功能。停车半小时后会提示离线。离线状态是无法看定位的。
绿色：停车状态（半小时之内可以查看）
红色：离线状态
13、为什么无法查看轨迹
首先要查看当前车辆的“备注名”项是否有填写，如果没有填写的话填写一下即可查看轨迹。（“备注名”可以任意填写）
14、如果知道SIM卡号，自己到营业厅去充值跟在后台续费是一样吗？
营业厅充值跟后台续费是不一样的。营业厅充值的话只能够保持SIM卡有流量，但是平台服务、短信等这些付费开启的项目都是无法续费的。
15、设备每天都在更新数据，是否10M流量会超过
不会，我司设备数据更新数据每月不会超过10M，除非客人把SIM卡放到其他设备通过此卡产生流量，产生的费用将由用户当月缴清，否则数据无法更新
16、定位不准
GPS正常平面定位误差在10-30米以内，受到如天气，美国GPS政策等诸多因素影响，有时还会更大。如果地图指示位置没有很准确在路上，原因可能是信号不良导致延滞造成误差， 也可能是地图资料偶尔偏差，也有可能是路很宽，所以看起来GPS好像稳定偏移路面。
17、不能搜星或者搜星慢
遇到不能搜星或者搜星慢的情况不要着急，请换地点改时间再试试。不要用一两次，或一两天就决定GPS的好坏，由于卫星状态每天都不同，也许同一个地方，上午信号满格，但晚上信号差点。
18、机子播报未连接到云数据中心怎么办？
1、先进入自检模式，听网络测试 是否正常
2、自检模式网络测试正常的情况下，按路况或者天气查询验证GSM是否连接云数据中心。
3、将ID号告知客服，由客服人员查看SIM卡是否欠费。
19、固件升级什么意思呢？
固件升级是指升级系统。
20、短信服务是怎么发短信的，多长时间发送一次？
进入停车监控后连续发生震动，设备每隔3分钟发送一次震动报警。
21、云狗服务平台的使用期限
出厂设置免费赠送1个月
22、机子注册成功，有报新闻，但后台登陆不了？
账号或者密码 某一环节出错了。可联系客服修改密码！
23、已连接到数据中心，不报数据？
有可能漏点，或者存在驾驶模式选择不对。MOD切换驾驶模式。
24、机子开机提示：未连接到数据中心
1、先进入自检模式，听网络测试 是否正常
2、自检模式网络测试正常的情况下，按路况或者天气查询验证GSM是否连接云数据中心。
25、我的云狗为什么不能连接到征服者云后台，无法数据更新
请检查手机卡是否安装好
用户第一次使用本设备，在开机状态下请用户将常用手机发送“KT”或“kt”(一个大写一个小写将绑定不成功)到设备上的sim卡后，系统会自动回复一条内容为“con：xxxxxxxxxxxxxx 注册成功”的短信，con码为14位。如果收到这条短信，则成功开通，否则开通失败，这样用户的手机号码就与设备绑定一起。
设备的con码和手机号码对客户来说非常重要，请妥善保管，当号码丢失时，可以通过设备播报con码和手机号码（移动公司的SIM卡暂时未开放播报手机号码功能）
26、轨迹漂移：轨迹回放时后台的路线却偏移了有大概30米
请看一下卫星地图是否准确，路网放大以后可能有点不准确
27、用户换新号码卡后，怎么解绑旧号码并用新号码绑定？
可以打电话给经销商或者400客服，由客服在后台帮您绑定。新建一个用户，将设备con码剪切到该用户下即可。
28、上报间隔
以秒为单位，设备上报位置的间隔，越小越快，但相应流量也会增加。默认120秒，设置不要小于30s
29、用户如何修改密码？用户忘记密码如何重新找回密码？
用户的初始密码为手机号码，登入电脑后台可以自行修改密码，代理商或者管理者可以重置密码
30、新闻播报里的默认是什么？
新闻播报里的默认是新华网，除了上报间隔，后台设置的参数都是从下次开机时生效。
31、何为找车？
停车位置记录的是云狗最后一次关机或者进入停车监控时的位置，蓝色的光标是自己手机定位的位置。
32、云狗上的SIM卡是否所有都适用？
联通、移动等GSM/GPRS的卡可以用，电信的不可以
33、是否可以简化云狗后台操作。
不可以，云狗所使用的CON码都是唯一的标识，且后台的服务等都是一对一的所以现在的后台操作步骤和流程都是必须的。
第二章 机器固件问题
1、我家的是大客车或者货车可以使用电子狗吗？
大客车和货车的车载电源是24V。我们的电子狗工作电压是12V，您要买一条24转12的点烟充电器，要不电子狗的主板可能会烧掉。
2、我买你们的电子狗坏了怎么办？有什么售后服务吗？
征服者这个牌子都是一年保修。只要不是人为损坏都是免费维修的。升级数据可以通过云平台或者是接入PC端升级。
3、我们这里新安装了路面监控测速设备，电子狗不能报警怎么办？
新安装的路面测速设备的坐标点可能还没有录入电子狗资料库，或者将坐标点在哪的具体位置报给我们，我们派专业人员过去采集，如果您想尝试采集也可以，详细方法在自建座标介绍。
4、同一个地方电子狗为什么有时候会叫有时候会不叫？
（1）拦截式警车
（2）车载流动照相机不是全天候开机的，很可能碰到了警察没有开机的情况。
（3）流动式照相（路边的三脚架、小方盒子）
（4）流动照相系统，出没地点经常更替，也不是全天候开机，因此可能出现你的电子狗今天在这个位置叫了，明天就又不叫了。
5、为什么我的电子狗经常没有测速也自己叫？
两台电子狗如果共同使用，将会造成互相干扰，使电子狗不能正常工作，过往的车上可能也会在使用电子狗。
市区杂波也可能干扰探测器。（电信发射站、高压电线、无线电通讯器、遥控器、自动门等）会发出类似频率的微波，探测器经过这些地方的时候，有时会产生“误报”现象，这是正常的，可用是否连续报警来判断是否误报。一般说来，真正的测速波警告声是连续报警，而且是越近波源越急促。而误报往往只是一两声的报警。
有的车主车上安装的报警器和电子狗互相干扰，一通电就叫个不停（极少数）。
6、为什么我的屏幕少字，信息显示不全。
电子狗焊点虚连，返回代理商售后或厂家维修。
软件终身免费升级
硬件故障视保修期之内 一般是一年半
7、电池使用时间短
所有车载型GPS电池连续使用时间都不长，因车上有点烟器电源，设计者认为没有机会需要长时间用电池待机，电池只做备用，不插电源连续使用一般 只有40分钟～1.5小时，型号不同，使用不同，还会有较大差异。
8、使用车充注意事项
需要注意的是汽车点火发动的瞬间，启动电流很大，有冲击烧毁车充保险丝的风险，最好在汽车启动的时候，不要在点烟器上插车充，启动后再连接。
9、停车间隔什么意思呢？？比如设置30分钟
停车后每隔30分钟回传一个GPS数据。
10、行驶间隔什么意思呢？
行驶过程中保证不断电的情况下多久回传的数据点。
11、显示屏显示PAS，而未跳回显示页面?
行驶过程中前方有警示点、自建点或固定点倒数距离完成后显示PASS。表示已通过改点警示点。
13、车子在行驶的过程中，一直语音播报 已进入停车监控功能？
DC头接触不良。
14、遥控器不起作用，操作无效
遥控器没电或者是离开了有效范围（无障碍10m，有障碍2m）
15、用了几个月，我的遥控器灯不亮
遥控器电池没电
16、我的设备突然死机
当设备不运作（死机），请用尖物(例如回纹针、大头针…等)对准RESET孔插入让机器重置,即可使用。
17、内置电池能用多久？
24-36小时
18、显示屏 显示F- 什么意思？
自检模式
19、停车监控延迟
答：设备震动到发送报警的延迟，在延迟时间内车子点火，则认为是正常车子启动，不发送报警。默认20秒
20、震动级别
答：范围0到10，越小越敏感
21、新闻播报里的默认是什么？
新闻播报里的默认是新华网，除了上报间隔，后台设置的参数都是从下次开机时生效。
22、云狗上的电池可以用多久？
云狗上的电池开机状态下可以正常工作4-5个小时，处于停车监控时，可以用7天左右。
23、云狗SIM卡号码的服务密码是什么？
答：在拆开包装时可以看到一张未取下小SIM卡的大卡，在大卡上面可以找到服务密码。
1、我家的是大客车或者货车可以使用电子狗吗？
大客车和货车的车载电源是24V。我们的电子狗工作电压是12V，您要买一条24转12的点烟充电器，要不电子狗的主板可能会烧掉。
2、我买你们的电子狗坏了怎么办？有什么售后服务吗？
征服者这个牌子都是一年保修。只要不是人为损坏都是免费维修的。升级数据可以通过云平台或者是接入PC端升级。
3、我们这里新安装了路面监控测速设备，电子狗不能报警怎么办？
新安装的路面测速设备的坐标点可能还没有录入电子狗资料库，或者将坐标点在哪的具体位置报给我们，我们派专业人员过去采集，如果您想尝试采集也可以，详细方法在自建座标介绍。
4、同一个地方电子狗为什么有时候会叫有时候会不叫？
（1）拦截式警车
（2）车载流动照相机不是全天候开机的，很可能碰到了警察没有开机的情况。
（3）流动式照相（路边的三脚架、小方盒子）
（4）流动照相系统，出没地点经常更替，也不是全天候开机，因此可能出现你的电子狗今天在这个位置叫了，明天就又不叫了。
5、为什么我的电子狗经常没有测速也自己叫？
两台电子狗如果共同使用，将会造成互相干扰，使电子狗不能正常工作，过往的车上可能也会在使用电子狗。
市区杂波也可能干扰探测器。（电信发射站、高压电线、无线电通讯器、遥控器、自动门等）会发出类似频率的微波，探测器经过这些地方的时候，有时会产生“误报”现象，这是正常的，可用是否连续报警来判断是否误报。一般说来，真正的测速波警告声是连续报警，而且是越近波源越急促。而误报往往只是一两声的报警。
有的车主车上安装的报警器和电子狗互相干扰，一通电就叫个不停（极少数）。
6、为什么我的屏幕少字，信息显示不全。
电子狗焊点虚连，返回代理商售后或厂家维修。
软件终身免费升级
硬件故障视保修期之内 一般是一年半
7、电池使用时间短
所有车载型GPS电池连续使用时间都不长，因车上有点烟器电源，设计者认为没有机会需要长时间用电池待机，电池只做备用，不插电源连续使用一般 只有40分钟～1.5小时，型号不同，使用不同，还会有较大差异。
8、使用车充注意事项
需要注意的是汽车点火发动的瞬间，启动电流很大，有冲击烧毁车充保险丝的风险，最好在汽车启动的时候，不要在点烟器上插车充，启动后再连接。
9、停车间隔什么意思呢？？比如设置30分钟
停车后每隔30分钟回传一个GPS数据。
10、行驶间隔什么意思呢？
行驶过程中保证不断电的情况下多久回传的数据点。
11、显示屏显示PAS，而未跳回显示页面?
行驶过程中前方有警示点、自建点或固定点倒数距离完成后显示PASS。表示已通过改点警示点。
13、车子在行驶的过程中，一直语音播报 已进入停车监控功能？
DC头接触不良。
14、遥控器不起作用，操作无效
遥控器没电或者是离开了有效范围（无障碍10m，有障碍2m）
15、用了几个月，我的遥控器灯不亮
遥控器电池没电
16、我的设备突然死机
当设备不运作（死机），请用尖物(例如回纹针、大头针…等)对准RESET孔插入让机器重置,即可使用。
17、内置电池能用多久？
24-36小时
18、显示屏 显示F- 什么意思？
自检模式
19、停车监控延迟
答：设备震动到发送报警的延迟，在延迟时间内车子点火，则认为是正常车子启动，不发送报警。默认20秒
20、震动级别
答：范围0到10，越小越敏感
21、新闻播报里的默认是什么？
新闻播报里的默认是新华网，除了上报间隔，后台设置的参数都是从下次开机时生效。
22、云狗上的电池可以用多久？
云狗上的电池开机状态下可以正常工作4-5个小时，处于停车监控时，可以用7天左右。
23、云狗SIM卡号码的服务密码是什么？
答：在拆开包装时可以看到一张未取下小SIM卡的大卡，在大卡上面可以找到服务密码。
第三章 机器工作原理
1、常见的摄像头架设方式和工作原理
在国内最常见的雷达测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方，叫做单车道雷达测速抓拍系统。通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头，在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域，为了减少误报（通常要求系统的误报率小于5%），所以雷达的功率不会太强，以免产生误报。根据当时在路面行使车辆的状况不同，雷达测速探测器的预警距离也会不同。
手持式雷达测速仪的特点是价格便宜，灵活性强，可以移动操作，所以手持式雷达测速器也是警察最常用的设备。根据发射功率的不同有效测速距离在300-800米之间，但是由于手持式雷达采用的是模糊瞄准，所以根据道路车辆状况的不同，警察并不会在很远的距离测速，在高速路通常会在150-300米范围测速，在城际公路、国道的测速范围在100-200米左右。如果警察没有测速不会产生雷达信号，雷达测速探测器也不会报警。
车载式雷达测速抓拍系统，可以全天候工作，操作方便工作更舒适，越来越广泛地装备给警察部队和高速路管理机关。为了提高抓拍的准确度，雷达会在雷达的前方100米左右形成警戒区，对于超速的驾驶员拍照。所以使用雷达测速探测器的用户要注意，当行使在空旷地带接受到报警信号时（如国道、环线和高速路），90%是雷达测速。
2、电子警察固定式P频预警机的警示原理 （铺地式S线圈之固定杆侦测原理）
所谓的电子警察预警机实际上根本不是什么预警，准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理和成本还简单，却在市面上卖300元人民币左右，而且对于流动式照相的根本无法预警。实际上铺地式S线圈不会产生信号，通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相机前300到1000公尺处，只要行经该路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。所以，为什么有些商家在销售产品时，必须要说明在哪里适用，实际上也是一种欺骗行为。第一，不管摄像头是否真正在工作，信号发射机都会发出信号，而对于驾驶员来讲是误报。第二，由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，或者发射机电池耗尽，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。另外，在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰。
3、是不是雷达测速探测器的灵敏度越高越好？
普遍上认为雷达测速探测器的灵敏度越高越好，但是考核雷达测速探测器的指标除了灵敏度外，还要考核雷达测速探测器的误报率。因为，在我们的周围存在许多电信号，随着灵敏度的提高，误报的比率也会提高。单纯在高速路行使还好，一旦进入城市就如同草木皆兵，到处都响，而城市的边缘是个模糊的概念，所以使用City模式会变得复杂。因此，并不是灵敏度越高越好，重要的是能够提供足够的预警距离，根据实际使用状况100-400米的范围就可以满足使用要求，从100公里减速到0通常需要60米左右的距离，而超速时并不需要加速到0，只要减速到正常水平有2、3秒时间就足够了，所以驾驶员也需要不断地提高使用技巧
5、电子狗原理是什么？
“电子狗”是一种车载装置，作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，在存在安全隐患的地方事先让驾驶者能提高驾驶注意力，也防止因为超速或违规而被罚款和扣分。电子狗在定义上可分为狭义和广义两种。
狭义的电子狗是指早期的反测速产品，准确地说只是无线信号接收机。早期电子狗的构造相当简单，利用汽车点烟器供电，然后利用无线信号接收器与预先埋在电子眼附近的发射器互相通信，达到电子眼识别和报警的能力。不过，在电子眼附近掩埋无线发射器，并没有通过交管部门同意，而电子狗所使用的无线电波，也未经国家相关部门批准。因此，在汽车配件市场横行了近一年之久后，正式被国家相关部门取缔。
许多人习惯上将所有的反测速产品统称电子狗，这种产品现在一般叫反测速雷达，产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器。
（1）：全频反测速雷达
全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口（固定测速采用此种方式的数量较少）流动的一般安装在巡逻车上。
（2）：GPS反测速雷达
这种反测速雷达不是靠接收雷达波方式来提示超速。GPS功能工作原理是这样的：预先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据（可以升级更新，自己也可以自建坐标），通过GPS定位，当接近目标点一预定距离的时候触发报警。结合电子罗盘可计算并显示车辆车速与行进方向，不会有无法判别方向性之困扰，未超速时能自动静音。这类产品同时还含有大量交通信息与生活信息，带有语音提示功能，是开车时的好帮手，GPS反测速雷达的好坏主要取觉于测速点数据量与准确性，但此类产品对流动测速却起不了作用。
（3）：GPS全频反测速雷达
GPS全频反测速雷达将前两类反测速雷达的功能结合在一起，既能对固定雷达测速器的准确预报，也能预报流动测速，全面解决了前两类产品的不足。这种反测速雷达可分为两种，一种是一体式的，性能比较稳定，安装比较简单，如代表性的速行S-R8。
另一种比较多见的是分体式的，车内主机与车前发动机盖下的雷达机之间是无线联接，由于雷达于GPS机分开，室内机的体积能做的稍小，也无可不必贴近档风玻璃放置，但是安装稍麻烦一点。
（4）：GPS导航反测速雷达
将地图导航与反测速功能联接起来，实现一机多能。实现这种方式又出现了两类产品，一种是带蓝牙的反测速雷达 ，可升级成卫星导航系统：连结具备蓝牙的手机、掌上计算机PDA 、笔记本计算机与导航电子地图即可升级为GPS卫星导航系统，这种GPS导航连接相对来说比较专业，蓝牙信号传输稳定性也不太可靠，这种方式主要在征服者系列中采用。
另一种导航反测速雷达一体机，通过与地图公司合作开发软件，将测速点数据加入软件中，在导航中及可实现测速点的播报，这种产品最新的有导航+固定+流动三位一体的全能机，还有一种是只能导航+固定测速点的播报的，如：速行导航仪等。用户只是需要在使用过程中注意更新地图。除了报警外，GPS雷达探测式电子狗还预告加油站、厕所、高速出入口、停车场等信息。
因此，作为一位司机，如果您要想使用GPS电子狗功能，就要经常的更新导航地图，以便拥有更多的电子眼信息点，来为您发出警报。另一方面，小编提醒广大车主，也提醒广大用户，不要过分的依赖电子狗功能，如果出现因超速驾驶而造成的交通事故，就得不偿失了，还是遵纪守法的驾驶车辆为好
6、什么电子狗最好？
目前用电子狗的人越来越多，电子狗品牌和种类也越来越多，网上看到很多的人在问电子狗哪个好，什么电子狗最好，其实问也没起什么作用的，回答的基本上都是做广告的人。黑猫白猫，能抓住老鼠的就是好猫，电子狗好用不好用，主要可以从几个方面去着手去了解。
第一：雷达主板，现在市面上出现了各种电子狗，电子狗的价格也各不一样，贵的便宜的一应俱全，许多的厂家为了打价格战，一味的去降低成本，用便宜的材料，主板。目前市面上的雷达板有三种主流，国产的，台湾的和韩国的，国产的主板价格便宜，感度差，接收能力差；台湾主板各种都适中，韩国的主板，是现在比较好的一种了，感度高，接收能力强，对流动测速的距离也比较的远。
1、常见的摄像头架设方式和工作原理
在国内最常见的雷达测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方，叫做单车道雷达测速抓拍系统。通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头，在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域，为了减少误报（通常要求系统的误报率小于5%），所以雷达的功率不会太强，以免产生误报。根据当时在路面行使车辆的状况不同，雷达测速探测器的预警距离也会不同。
手持式雷达测速仪的特点是价格便宜，灵活性强，可以移动操作，所以手持式雷达测速器也是警察最常用的设备。根据发射功率的不同有效测速距离在300-800米之间，但是由于手持式雷达采用的是模糊瞄准，所以根据道路车辆状况的不同，警察并不会在很远的距离测速，在高速路通常会在150-300米范围测速，在城际公路、国道的测速范围在100-200米左右。如果警察没有测速不会产生雷达信号，雷达测速探测器也不会报警。
车载式雷达测速抓拍系统，可以全天候工作，操作方便工作更舒适，越来越广泛地装备给警察部队和高速路管理机关。为了提高抓拍的准确度，雷达会在雷达的前方100米左右形成警戒区，对于超速的驾驶员拍照。所以使用雷达测速探测器的用户要注意，当行使在空旷地带接受到报警信号时（如国道、环线和高速路），90%是雷达测速。
2、电子警察固定式P频预警机的警示原理 （铺地式S线圈之固定杆侦测原理）
所谓的电子警察预警机实际上根本不是什么预警，准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理和成本还简单，却在市面上卖300元人民币左右，而且对于流动式照相的根本无法预警。实际上铺地式S线圈不会产生信号，通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相机前300到1000公尺处，只要行经该路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。所以，为什么有些商家在销售产品时，必须要说明在哪里适用，实际上也是一种欺骗行为。第一，不管摄像头是否真正在工作，信号发射机都会发出信号，而对于驾驶员来讲是误报。第二，由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，或者发射机电池耗尽，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。另外，在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰。
3、是不是雷达测速探测器的灵敏度越高越好？
普遍上认为雷达测速探测器的灵敏度越高越好，但是考核雷达测速探测器的指标除了灵敏度外，还要考核雷达测速探测器的误报率。因为，在我们的周围存在许多电信号，随着灵敏度的提高，误报的比率也会提高。单纯在高速路行使还好，一旦进入城市就如同草木皆兵，到处都响，而城市的边缘是个模糊的概念，所以使用City模式会变得复杂。因此，并不是灵敏度越高越好，重要的是能够提供足够的预警距离，根据实际使用状况100-400米的范围就可以满足使用要求，从100公里减速到0通常需要60米左右的距离，而超速时并不需要加速到0，只要减速到正常水平有2、3秒时间就足够了，所以驾驶员也需要不断地提高使用技巧
5、电子狗原理是什么？
“电子狗”是一种车载装置，作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，在存在安全隐患的地方事先让驾驶者能提高驾驶注意力，也防止因为超速或违规而被罚款和扣分。电子狗在定义上可分为狭义和广义两种。
狭义的电子狗是指早期的反测速产品，准确地说只是无线信号接收机。早期电子狗的构造相当简单，利用汽车点烟器供电，然后利用无线信号接收器与预先埋在电子眼附近的发射器互相通信，达到电子眼识别和报警的能力。不过，在电子眼附近掩埋无线发射器，并没有通过交管部门同意，而电子狗所使用的无线电波，也未经国家相关部门批准。因此，在汽车配件市场横行了近一年之久后，正式被国家相关部门取缔。
许多人习惯上将所有的反测速产品统称电子狗，这种产品现在一般叫反测速雷达，产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器。
（1）：全频反测速雷达
全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口（固定测速采用此种方式的数量较少）流动的一般安装在巡逻车上。
（2）：GPS反测速雷达
这种反测速雷达不是靠接收雷达波方式来提示超速。GPS功能工作原理是这样的：预先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据（可以升级更新，自己也可以自建坐标），通过GPS定位，当接近目标点一预定距离的时候触发报警。结合电子罗盘可计算并显示车辆车速与行进方向，不会有无法判别方向性之困扰，未超速时能自动静音。这类产品同时还含有大量交通信息与生活信息，带有语音提示功能，是开车时的好帮手，GPS反测速雷达的好坏主要取觉于测速点数据量与准确性，但此类产品对流动测速却起不了作用。
（3）：GPS全频反测速雷达
GPS全频反测速雷达将前两类反测速雷达的功能结合在一起，既能对固定雷达测速器的准确预报，也能预报流动测速，全面解决了前两类产品的不足。这种反测速雷达可分为两种，一种是一体式的，性能比较稳定，安装比较简单，如代表性的速行S-R8。
另一种比较多见的是分体式的，车内主机与车前发动机盖下的雷达机之间是无线联接，由于雷达于GPS机分开，室内机的体积能做的稍小，也无可不必贴近档风玻璃放置，但是安装稍麻烦一点。
（4）：GPS导航反测速雷达
将地图导航与反测速功能联接起来，实现一机多能。实现这种方式又出现了两类产品，一种是带蓝牙的反测速雷达 ，可升级成卫星导航系统：连结具备蓝牙的手机、掌上计算机PDA 、笔记本计算机与导航电子地图即可升级为GPS卫星导航系统，这种GPS导航连接相对来说比较专业，蓝牙信号传输稳定性也不太可靠，这种方式主要在征服者系列中采用。
另一种导航反测速雷达一体机，通过与地图公司合作开发软件，将测速点数据加入软件中，在导航中及可实现测速点的播报，这种产品最新的有导航+固定+流动三位一体的全能机，还有一种是只能导航+固定测速点的播报的，如：速行导航仪等。用户只是需要在使用过程中注意更新地图。除了报警外，GPS雷达探测式电子狗还预告加油站、厕所、高速出入口、停车场等信息。
因此，作为一位司机，如果您要想使用GPS电子狗功能，就要经常的更新导航地图，以便拥有更多的电子眼信息点，来为您发出警报。另一方面，小编提醒广大车主，也提醒广大用户，不要过分的依赖电子狗功能，如果出现因超速驾驶而造成的交通事故，就得不偿失了，还是遵纪守法的驾驶车辆为好
6、什么电子狗最好？
目前用电子狗的人越来越多，电子狗品牌和种类也越来越多，网上看到很多的人在问电子狗哪个好，什么电子狗最好，其实问也没起什么作用的，回答的基本上都是做广告的人。黑猫白猫，能抓住老鼠的就是好猫，电子狗好用不好用，主要可以从几个方面去着手去了解。
第一：雷达主板，现在市面上出现了各种电子狗，电子狗的价格也各不一样，贵的便宜的一应俱全，许多的厂家为了打价格战，一味的去降低成本，用便宜的材料，主板。目前市面上的雷达板有三种主流，国产的，台湾的和韩国的，国产的主板价格便宜，感度差，接收能力差；台湾主板各种都适中，韩国的主板，是现在比较好的一种了，感度高，接收能力强，对流动测速的距离也比较的远。
第二：固定测速资料，更新快不快，资料有多少，电子狗现在用的资料已经达到60多万条，覆盖到全国各地，而且还在不断的更新中。
第三：反测速功能够不够强大，现在很多地方的交警都使用了反反雷达侦测器，令有些电子狗完全实效，电子狗从根本上解决了这个问题，完全可以避免反测速。
第四：电子狗测速的有效距离，不要听人家吹的有多远多远的，其实真正没那么远，距离也是要根据实际的情况来断定的，一般正常的是300-2500米左右，速行电子狗是根据车的行驶速度来判定距离，车速越快，距离越远，车速越近，距离就越近。如果你买个电子狗，从很远的地方就一直报，很影响用户的体验，一直叫个不停，那就等于一路叫下去了。智能判定距离，就比较的人性化。
第五：抗干扰能力，现在KA频开放民间使用很多地方都用，比如电子门，银行等等地方，都有，如果在市区没有抗干扰的能力的话，那简直就是受罪了，你的电子狗会一直都叫个不停的。
除了这几点，还有从外壳，音质等各方面的细节去判定他的好坏。总之购买任何东西不要用价格来衡量，性价比才是王道。货比三家，才知道真真的哪一家的好了
雷达侦测器属于接收电波产品, 当接收到同频、倍频或是谐频电波时可能会出现误报状况. 此种情况在市区当中最为明显, 因为如便利超商与银行的玻璃电动门感应器、电信局发射站、道路流量计数器、无线电手机、高压电线....均会发出类似于X/K 频的微波, 此时就会出现误报干扰的状况.
自2006 年开始, 各条快速道路上, 都陆续设置K 频流量计数器, 所有的电子狗在这些道路上或是附近行驶时, 都会接收到持续的雷达电波. (台北市各快速道路上已经全面配置K 频流量计数器)
除了少数劣质产品外, 目前大部分的产品均有相当不错的抗干扰回路. 基本上目前雷达侦测器产品都有具备以下几种降低市区干扰的功能, 如市区/高速模式切换, AAC 定转速抗干扰功能, 目前较先进的, 乃是具备GPS 定速抗干扰功能, 以下为三种降低干扰模式的简单介绍. 市区/高速模式切换：此种功能主要在市区模式下, 关闭X/K 频接收功能, 大幅降低市区当中干扰误报的情形. (缺点:必须自行切换, 若再高速上使用市区模式, 将无法接收警车外挂雷达) AAC 定转速功能：此种功能乃是侦测引擎转速设定, 在设定引擎转速以下, 关闭警告声响. (缺点: 利用类比方式关闭低速干扰, 但有部分车辆牵涉到车辆系统因素, 无法正确取得AAC 转速)
GPS 定速抗干扰功能：具备GPS 定位的电子狗, 可计算车辆车速, 在车辆时速低于自行设定的时速情形下(通常设定40-60公里), 完全关闭干扰的警音. 为目前最先进, 也最人性化的抗干扰功能. 一般干扰的警告声频率会较杂乱且相当短暂, 而真正的测速波警告声是随波源越近越来越急促. 只要熟悉了产品对干扰电波与真正测速雷达波所发出的警告声频率之后, 应该很容易辨认是否是干扰误报. 另外当你附近的车辆有装置泄坡严重的雷达侦测器时, 你的电子狗就会沿路一直叫且频率没有越来越急促的情形, 当遇到这种情形时, 尽量与附近的车阵远离, 应该会改善干扰情况.因为台湾使用环境与国外差异较大, 且无正式的无线电通讯管理部门. 所以部分国外整套进口机种(尤其是美国与日本产制) 于台湾使用时极易受到干扰, 尤其在市区使用时的干扰程度几乎一路叫到底. 新手使用时都会发生不易分辨真伪讯号的困扰.
7、如何正确使用AAC低转速自动静音功能？
电子狗有AAC低转速自动静音功能，那到底什么是AAC低转速自动静音功能？
AAC 为 AUTO ALERT CUT SYSTEM 缩写，亦简称低转速自动警告解除，其原理是利用电流脉冲干扰，侦测车子相对转速，于低转速行驶时自动解除警讯，与自动静音相似，低转速自动静音，高转速解除静音，有效降低干扰造成驾驶困扰，但 AAC 更具人性化，利用转速与速度大致相同，驾驶可参照转速与速度相对关系，依各人需求不同，设定不同转速。
举例说明：
一般而言，转速值与速度成相对关系，但车种不同转速略有差异，以下福斯 T4 箱型车为例，转速 2000 转时其高档时速约 60 公里， 1800 转时高档时速约 50 公里， 1600 转时高档时速约 40 公里，今若预定其转速值为 1800 转，请先持续按着 AAC 键约 2-3 秒，哔一声 A 灯号持续闪烁，踩油门加至 1800 转时，再按下 AAC 键，放开油门， A 灯号持续亮起，并告知 AAC 设定，表示 AAC 设定完成。
8、警用雷达系统将频率调开国际准标频率，中国调频波的特有现像？
频偏的调频波里的特有现像，是指固定的调频波频率向两侧的偏移。首选要说明的是，调频波是电磁波的一种形式，是传输图像、声音和其他有用信号的一种工具。利用调频波可以传送声音，比如调频广播；也可以传送图像，比如电视等等。利用声音信号（专业术语为音频信号）对调频波进行调制，可以使固定的调频波频率向两边偏移，当然利用图像信号（专业术语称为视频信号）也可以使固定的调频波频率向两边偏移。这就使调频波的频率产生了频偏。
频偏的幅度，国际无线电管理委员会规定：音频对调频波的最大调制频偏为200KHz,视频对调频波的最大调制频偏为6.5MHz.这是为了得到最好的传输效果和尽量节省频率资源相互兼顾来确定的。
但无论是传送音频信号或是传送视频信号，频偏都不是一个固定值。音频信号的幅度小了，相应的频偏也小，幅度大了，频偏的幅度也大。但最大都不会超过上述的规定值（200KHz和6.5MHz)。
为了测车速又不让电子狗发现，交警通常会把测速仪器在固有频率的基础上调低或者调高就是目前所谓的偏频，那么一般的电子狗就没法检测交通测速，电子狗探测不到，就不会发出警报或语音提示。
随着区间测速将在一些省会城市的高速公路上逐渐推广开来，有效遏制了车辆超速等问题，交通部门也会故意调偏测速仪的频率的问题难倒了大部分电子狗厂商。也就是说，电子狗要想探测到无线电子眼发出的信号，必须用与电子眼相同频率的电波，当探测仪的电波频率与电子眼的电波频率相差太大时，电子狗可能就失灵了。
而变频雷达电子狗，其主要区别于一般电子狗的核心部件在于雷达头，目前一般的电子狗雷达头工作原理是根据交测速雷通达的几个常见频率而设定对应的频率，（如Ka波段34.7GHz，K波段24.15GHz）一旦有测速雷达发射信号过来，电子狗就会提醒车主限速行驶，但交警把测速仪器在固有频率的基础上调低或者调高就是目前所谓的偏频，那么这类电子狗就没法检测交通测速。而变频雷达电子狗，其可以300次每秒以1为单位的频率搜索相关雷达测速器的雷达信号，而且有效探测距离相对于普通的电子狗延长了近300米。
随着交警对电子狗的重视程度加深和测速设备的不断更新换代，类似山西的现象将会愈来愈多。而普通电子狗的雷达已被证明无法适应偏频，目前唯一的解决办法是“以变频对偏频”。
第三：反测速功能够不够强大，现在很多地方的交警都使用了反反雷达侦测器，令有些电子狗完全实效，电子狗从根本上解决了这个问题，完全可以避免反测速。
第四：电子狗测速的有效距离，不要听人家吹的有多远多远的，其实真正没那么远，距离也是要根据实际的情况来断定的，一般正常的是300-2500米左右，速行电子狗是根据车的行驶速度来判定距离，车速越快，距离越远，车速越近，距离就越近。如果你买个电子狗，从很远的地方就一直报，很影响用户的体验，一直叫个不停，那就等于一路叫下去了。智能判定距离，就比较的人性化。
第五：抗干扰能力，现在KA频开放民间使用很多地方都用，比如电子门，银行等等地方，都有，如果在市区没有抗干扰的能力的话，那简直就是受罪了，你的电子狗会一直都叫个不停的。
除了这几点，还有从外壳，音质等各方面的细节去判定他的好坏。总之购买任何东西不要用价格来衡量，性价比才是王道。货比三家，才知道真真的哪一家的好了
雷达侦测器属于接收电波产品, 当接收到同频、倍频或是谐频电波时可能会出现误报状况. 此种情况在市区当中最为明显, 因为如便利超商与银行的玻璃电动门感应器、电信局发射站、道路流量计数器、无线电手机、高压电线....均会发出类似于X/K 频的微波, 此时就会出现误报干扰的状况.
自2006 年开始, 各条快速道路上, 都陆续设置K 频流量计数器, 所有的电子狗在这些道路上或是附近行驶时, 都会接收到持续的雷达电波. (台北市各快速道路上已经全面配置K 频流量计数器)
除了少数劣质产品外, 目前大部分的产品均有相当不错的抗干扰回路. 基本上目前雷达侦测器产品都有具备以下几种降低市区干扰的功能, 如市区/高速模式切换, AAC 定转速抗干扰功能, 目前较先进的, 乃是具备GPS 定速抗干扰功能, 以下为三种降低干扰模式的简单介绍. 市区/高速模式切换：此种功能主要在市区模式下, 关闭X/K 频接收功能, 大幅降低市区当中干扰误报的情形. (缺点:必须自行切换, 若再高速上使用市区模式, 将无法接收警车外挂雷达) AAC 定转速功能：此种功能乃是侦测引擎转速设定, 在设定引擎转速以下, 关闭警告声响. (缺点: 利用类比方式关闭低速干扰, 但有部分车辆牵涉到车辆系统因素, 无法正确取得AAC 转速)
GPS 定速抗干扰功能：具备GPS 定位的电子狗, 可计算车辆车速, 在车辆时速低于自行设定的时速情形下(通常设定40-60公里), 完全关闭干扰的警音. 为目前最先进, 也最人性化的抗干扰功能. 一般干扰的警告声频率会较杂乱且相当短暂, 而真正的测速波警告声是随波源越近越来越急促. 只要熟悉了产品对干扰电波与真正测速雷达波所发出的警告声频率之后, 应该很容易辨认是否是干扰误报. 另外当你附近的车辆有装置泄坡严重的雷达侦测器时, 你的电子狗就会沿路一直叫且频率没有越来越急促的情形, 当遇到这种情形时, 尽量与附近的车阵远离, 应该会改善干扰情况.因为台湾使用环境与国外差异较大, 且无正式的无线电通讯管理部门. 所以部分国外整套进口机种(尤其是美国与日本产制) 于台湾使用时极易受到干扰, 尤其在市区使用时的干扰程度几乎一路叫到底. 新手使用时都会发生不易分辨真伪讯号的困扰.
7、如何正确使用AAC低转速自动静音功能？
电子狗有AAC低转速自动静音功能，那到底什么是AAC低转速自动静音功能？
AAC 为 AUTO ALERT CUT SYSTEM 缩写，亦简称低转速自动警告解除，其原理是利用电流脉冲干扰，侦测车子相对转速，于低转速行驶时自动解除警讯，与自动静音相似，低转速自动静音，高转速解除静音，有效降低干扰造成驾驶困扰，但 AAC 更具人性化，利用转速与速度大致相同，驾驶可参照转速与速度相对关系，依各人需求不同，设定不同转速。
举例说明：
一般而言，转速值与速度成相对关系，但车种不同转速略有差异，以下福斯 T4 箱型车为例，转速 2000 转时其高档时速约 60 公里， 1800 转时高档时速约 50 公里， 1600 转时高档时速约 40 公里，今若预定其转速值为 1800 转，请先持续按着 AAC 键约 2-3 秒，哔一声 A 灯号持续闪烁，踩油门加至 1800 转时，再按下 AAC 键，放开油门， A 灯号持续亮起，并告知 AAC 设定，表示 AAC 设定完成。
8、警用雷达系统将频率调开国际准标频率，中国调频波的特有现像？
频偏的调频波里的特有现像，是指固定的调频波频率向两侧的偏移。首选要说明的是，调频波是电磁波的一种形式，是传输图像、声音和其他有用信号的一种工具。利用调频波可以传送声音，比如调频广播；也可以传送图像，比如电视等等。利用声音信号（专业术语为音频信号）对调频波进行调制，可以使固定的调频波频率向两边偏移，当然利用图像信号（专业术语称为视频信号）也可以使固定的调频波频率向两边偏移。这就使调频波的频率产生了频偏。
频偏的幅度，国际无线电管理委员会规定：音频对调频波的最大调制频偏为200KHz,视频对调频波的最大调制频偏为6.5MHz.这是为了得到最好的传输效果和尽量节省频率资源相互兼顾来确定的。
但无论是传送音频信号或是传送视频信号，频偏都不是一个固定值。音频信号的幅度小了，相应的频偏也小，幅度大了，频偏的幅度也大。但最大都不会超过上述的规定值（200KHz和6.5MHz)。
为了测车速又不让电子狗发现，交警通常会把测速仪器在固有频率的基础上调低或者调高就是目前所谓的偏频，那么一般的电子狗就没法检测交通测速，电子狗探测不到，就不会发出警报或语音提示。
随着区间测速将在一些省会城市的高速公路上逐渐推广开来，有效遏制了车辆超速等问题，交通部门也会故意调偏测速仪的频率的问题难倒了大部分电子狗厂商。也就是说，电子狗要想探测到无线电子眼发出的信号，必须用与电子眼相同频率的电波，当探测仪的电波频率与电子眼的电波频率相差太大时，电子狗可能就失灵了。
而变频雷达电子狗，其主要区别于一般电子狗的核心部件在于雷达头，目前一般的电子狗雷达头工作原理是根据交测速雷通达的几个常见频率而设定对应的频率，（如Ka波段34.7GHz，K波段24.15GHz）一旦有测速雷达发射信号过来，电子狗就会提醒车主限速行驶，但交警把测速仪器在固有频率的基础上调低或者调高就是目前所谓的偏频，那么这类电子狗就没法检测交通测速。而变频雷达电子狗，其可以300次每秒以1为单位的频率搜索相关雷达测速器的雷达信号，而且有效探测距离相对于普通的电子狗延长了近300米。
随着交警对电子狗的重视程度加深和测速设备的不断更新换代，类似山西的现象将会愈来愈多。而普通电子狗的雷达已被证明无法适应偏频，目前唯一的解决办法是“以变频对偏频”。
第四章 机器排查
1、机子没有声音
检查你的机子有没有连上卫星,连上卫星会听到祝旅途平安的提示.方向和速度也会定下来,并且随着你车子行驶速度和方向的变化而变化。还有可以通过机器上的UP上/DN下键调节音量大小。
2、雷达静音设定的作用
雷达静音设定我们建议在40时速或者50时速，起自动静音的功能，车子行驶速度在设定速度的范围内，接收到流动信号只会机子屏幕上闪烁，而不会有语音提示，超过了设定的速度，才会有语音提示，在市区有银行或者电动门的干扰，这样可以降低干扰，在速度范围内自动静音。所以是否您的机器开启了雷达静音设定？
3、雷达侦测设定超高/高/中/低的区别
长按UP或DN键都可以循环进入雷达侦测设定超高/高/中/低模式设定，设置雷达侦测超高对流动测速信号最灵敏，但在市区时，会有银行/商场等电动门或其它干扰，可以把雷达侦测设置为中或低。
4、机子屏幕显示dn
机子接通电源开机屏幕显示dn，因为程序下载不完全造成所致，请直接更新。这个可能是机子当机了，直接到下载网站更新数据就可以了。注：手动数据更新的时候，屏幕会出现dn（download下载），一会就会提示更新完毕。
如果更新后仍有问题，请送回经销返修或换之。
检查是真正硬件当机，请提供DC为12V的点烟器电源,车子所提供电源低于12V时，有可能出现DN。
5、语音模式的区别
长按MOD键会进入安全驾驶模式/安全驾驶限速模式和照相系统模式/照相系统限速模式，安全驾驶模式和照相系统模式的区别为，后者只有测速和拍照的语音提示，而安全驾驶模式除了有测速和拍照的语音提示外还会提示学校，商场和车站等特殊语音提示；安全驾驶模式和照相系统模式不会播报路段限速，而安全驾驶限速模式/照相系统限速模式这两个模式则会播报路段限速。
6、路段限速播报和实际限速不一致
由于道路限速会有变化，所以会出现GPS提示的限速和实际限速不一致的情形，请回馈具体的路段信息，我们技术部门会整合并修正。
反馈方法为：使用自建坐标，短按采集键，【UP】/【DN】键为选择方式类型，【SET】键为确认操作。过程选择错误时，长按【SET】返回桌面后，重新按采集键。可以点此查看自建坐标教学：http://gps.conqueror.cn/web/service/Teach.htm。
（3）自建方式选择：新增点、修改点、移除点、自用电（此时选择到修改点)
（4）照相种类选择：闯红灯照相点、固定照相点、雷达照相点、监控照相点、区间测速照相点、其他照相点。（根据实际情况选择）
（5）限速模式选择：限速0-120公里调整。（根据实际情况选择）
（6）多向点种类选择：单向点、双向点、三向点、四向点、多向点。
（注：单向点指一个方向有此类雷达；双向点为双向车道；三向点为T字路口或Y字路口；四向点为十字路口；多向点为超过四向的车道或合并车道。）
（7）录音：录音请以普通话的方式进行录音（10秒），录音内容为补充刚刚修改点的说明，这样方便我们的数据人员分析。
8、机子没有看到与室外机连结？与卫星讯号连结？
当GPS显示器，没有看到星号标志闪烁显示，代表与室外机或雷达接收模块，没有正常连结，换言之，雷达电子不正常运作，如看到时间中间：点闪乐，代表连星正常运作，连星时，车停可以看到时间中间：会闪烁显示，行车可以看到车速，接近固定点会有距离递减显示。
9、机子没有电源？
当GPS显示器，没有看到任何电源显示时，请检查电源插座是否确实插好了？如果确定机器与点烟器插接触都没有问题，再进电源在线的保险丝检查。如果电源在线保险丝一切正常时，再检查点烟器的保险丝是否正常？
简易方法，将电源线拿到另一台车上测试如果正常，那就证明点烟器保险丝不正常，或接触不良？如果有电表，也可以直接量出点烟器是否正常。
如果排除上原因为，可能就是硬件原故障，请与经销商连络。
1、机子没有声音
检查你的机子有没有连上卫星,连上卫星会听到祝旅途平安的提示.方向和速度也会定下来,并且随着你车子行驶速度和方向的变化而变化。还有可以通过机器上的UP上/DN下键调节音量大小。
2、雷达静音设定的作用
雷达静音设定我们建议在40时速或者50时速，起自动静音的功能，车子行驶速度在设定速度的范围内，接收到流动信号只会机子屏幕上闪烁，而不会有语音提示，超过了设定的速度，才会有语音提示，在市区有银行或者电动门的干扰，这样可以降低干扰，在速度范围内自动静音。所以是否您的机器开启了雷达静音设定？
3、雷达侦测设定超高/高/中/低的区别
长按UP或DN键都可以循环进入雷达侦测设定超高/高/中/低模式设定，设置雷达侦测超高对流动测速信号最灵敏，但在市区时，会有银行/商场等电动门或其它干扰，可以把雷达侦测设置为中或低。
4、机子屏幕显示dn
机子接通电源开机屏幕显示dn，因为程序下载不完全造成所致，请直接更新。这个可能是机子当机了，直接到下载网站更新数据就可以了。注：手动数据更新的时候，屏幕会出现dn（download下载），一会就会提示更新完毕。
如果更新后仍有问题，请送回经销返修或换之。
检查是真正硬件当机，请提供DC为12V的点烟器电源,车子所提供电源低于12V时，有可能出现DN。
5、语音模式的区别
长按MOD键会进入安全驾驶模式/安全驾驶限速模式和照相系统模式/照相系统限速模式，安全驾驶模式和照相系统模式的区别为，后者只有测速和拍照的语音提示，而安全驾驶模式除了有测速和拍照的语音提示外还会提示学校，商场和车站等特殊语音提示；安全驾驶模式和照相系统模式不会播报路段限速，而安全驾驶限速模式/照相系统限速模式这两个模式则会播报路段限速。
6、路段限速播报和实际限速不一致
由于道路限速会有变化，所以会出现GPS提示的限速和实际限速不一致的情形，请回馈具体的路段信息，我们技术部门会整合并修正。
反馈方法为：使用自建坐标，短按采集键，【UP】/【DN】键为选择方式类型，【SET】键为确认操作。过程选择错误时，长按【SET】返回桌面后，重新按采集键。可以点此查看自建坐标教学：http://gps.conqueror.cn/web/service/Teach.htm。
（3）自建方式选择：新增点、修改点、移除点、自用电（此时选择到修改点)
（4）照相种类选择：闯红灯照相点、固定照相点、雷达照相点、监控照相点、区间测速照相点、其他照相点。（根据实际情况选择）
（5）限速模式选择：限速0-120公里调整。（根据实际情况选择）
（6）多向点种类选择：单向点、双向点、三向点、四向点、多向点。
（注：单向点指一个方向有此类雷达；双向点为双向车道；三向点为T字路口或Y字路口；四向点为十字路口；多向点为超过四向的车道或合并车道。）
（7）录音：录音请以普通话的方式进行录音（10秒），录音内容为补充刚刚修改点的说明，这样方便我们的数据人员分析。
8、机子没有看到与室外机连结？与卫星讯号连结？
当GPS显示器，没有看到星号标志闪烁显示，代表与室外机或雷达接收模块，没有正常连结，换言之，雷达电子不正常运作，如看到时间中间：点闪乐，代表连星正常运作，连星时，车停可以看到时间中间：会闪烁显示，行车可以看到车速，接近固定点会有距离递减显示。
9、机子没有电源？
当GPS显示器，没有看到任何电源显示时，请检查电源插座是否确实插好了？如果确定机器与点烟器插接触都没有问题，再进电源在线的保险丝检查。如果电源在线保险丝一切正常时，再检查点烟器的保险丝是否正常？
简易方法，将电源线拿到另一台车上测试如果正常，那就证明点烟器保险丝不正常，或接触不良？如果有电表，也可以直接量出点烟器是否正常。
如果排除上原因为，可能就是硬件原故障，请与经销商连络。
