十集固定翼入门视频课，固定翼入门必看【FliteTest】

我大概5个月前入魔，那时候是因为看到了Youtube上面FT喷火式的制作教程，觉得很酷，就自己做了一架，顺便就看了这套十集的FT航模入门教程。
当时因为看的是英文版的，再加上我自己航模术语毛也不懂，比如Servo（伺服电机、舵机）尼玛我查了很久才搞清楚是个什么东西，Dihedral（外向角）也搞了很久才明白，所以看得云里雾里。
导致我后来自己制作喷火式和试飞的时候也走了不少弯路。
上周我闲来无事做FT Old Fogey的时候又看了一遍这个教程，才觉得此教程逻辑紧密，言简意赅，把玩航模做航模入门可能遇到的问题和一些基本的原理，如空气动力学、动力组件的匹配，全都给cover到了。而且视频的形式接受起来也比较快。唯一的缺点是FT在美国，用来演示的一些配件不是国内常用的牌子。
不过总的来说，这是我尝试学习玩航模几个月一来见过的最好的入门教程。
所以我跟几个模友做了这套教程的翻译（我们几个都是初学者，翻译的不好，见谅），分享给大家，顺便粗略总结一下每一集的要点。

当年做的喷火式

火钳刘明。广告位招租

插

刚开了个电话会议，在家还要加班真是蛋疼。
第一集讲的是如何选择一个合适的入门航模，讲的主要是选飞机的原理。（入门飞机推荐的机型吧内很多贴都讲了，FT教程里面讲的我们这儿也不一定买得到，我就不说了）
最开始的时候，我们希望选择一个操作简单，容易飞行，不易摔坏，摔坏了容易修的飞机，它有以下几个维度要考虑。
1. 首先是通道数，最好选择3通道或者4通道的飞机。
通道数就是你能操作的飞机控制部件数，3通道的飞机有油门，方向舵（控制转向）和升降舵。四通道的飞机会多一个副翼控制。如果有更多的通道意味着你得学会更多的功能才能飞，这不是初入魔的时候想要的。越简单越好。
2. 第二点是飞机的速度，请选择慢速飞机。
这样容你反应的时间会更长，更容易飞不易坠毁，显而易见。
3. 第三点很重要的也是比较容易忽视的，是机翼的位置和形状，请选择机翼在上部，有外向角的飞机。
机翼在上部的飞机重心较低，会更加稳定。外向角是指两边机翼成一个钝角，像一个很扁的V字一样，这样一旦飞机向一边偏了，那一侧受的升力向上的分力会变大，这样就会自动回复平衡。
4. 在机型选择方面，请选择泡沫机身，电动的小飞机。
泡沫飞机便宜、有弹性、且可用简单的胶水、胶带等修复。电动飞机启动和机械结构简单。小飞机撞了不容易出事。
5. 前拉式和后推式各有千秋。
前拉式比较稳定，后推式在坠毁时电子元器件不容易受损，而电子元器件总是可以重复使用。
6. 可以直接买整机，也可以自己制作。
自己制作的好处在于，你在一边学习飞行的同时，制作技巧和修复技巧也提升了。泡沫飞机可以用很便宜的材料就能制作，FT有很多很好的机型，入门的比如有FT Nutball（坚果号）和FT Flyer（飞翔者）。
7. 也可以选择飞翼机型。
飞翼机是个特例。它不符合以上的大部分条件，但由于飞翼机飞得很慢，并且一般都为后推式，所以也可以作为入门机型，FT有Delta Wing（三角洲飞翼）和FT Versa（叛逆飞翼）。

第二集，空气动力学基础