-
-
310Nk质量没得说 一趟下来轮子气都没加过 就调了两次链条共 6 张32看起来顺眼多了。共 9 张14海鲜市场淘个孔距305的川南后减震，换上后比原来坐高降低啦有40毫米，本人168CM，以前脚尖着地，换减震后，可以全部脚掌着地！共 4 张11共 4 张16加个后座碳纤维包，透镜大灯，前轮后挡泥瓦，还有什么需要的吗，感觉风挡和手把风挡没什么卵用，请各位大佬提提意见15151817原厂17齿换了15齿，低扭强了好多。但是感觉时速表不对，我拿手机导航和表显对了下，表显70，高德显示60。导航记录行驶15公里，表显增加18.7公里。正常吗？是原厂就这么虚，还是改小齿轮影响的。对比下来表显比实际高六分之一，时速和里程都是六分之一。还有，懂得哥们说下，这车时速传感器是在前轮吗？里程和时速共用一个传感器吗？拜托大家解答一下。27我是今年才买的NK150，目前有700公里，整体给我的感受很好，很快乐。 这700公里，估计是我目前对车最狠的700公里。 我大概骑了200公里在公路上熟悉这辆车，之后就开始和朋友们参加一些越野穿越活动。爬过山，冲过破，玩过泥巴，扔过车。摔车不下50次。之前骑过的摩托车也不算多，仿赛，街车，踏板，都尝试过。但是，这车给我的信心是最多的，和朋友玩的时候完全没有担心过这车会出现什么问题。朋友的车都是专业场地越野车，或者攀爬车。他共 5 张杨富貴
3-3
58250玩了一堆，390，500也玩了。 最后回归150，国产豪爵，做工胜过合资。兼顾公路骑行舒适性，长途续航无忧。同时兼顾一般的越野，烂路跑起来舒服，好玩乐趣多。共 8 张1812吧里的这个 zqzzambidis 的朋友，为什么哪篇帖子都有他？？？ 不停的说NK150这车不好，威领S好，那为什么还保留着这车呢？？？？ 真是搞不懂，每个帖子都去回复NK150差、设计差、做工差、反人类................. 对于一个马上准备提车NK150的准车主，我只是想看看各位吧友的改装、出行心得、注意事项等。 无奈总是看到这人一片谩骂之声.............74由于平时骑轻骑铃木的乐至踏板车，偶然间看到了豪爵nk150,喜欢这造型，感觉很威猛,萌生了换车的想法，其实本人没有越野需求，平时都是走大马路.最近一直看论坛看评测看各种视频，也去过实体店看了车，好评一堆，吐槽也不少，最后发现网上好几个好评的车主最后都把车卖了，很是不理解...34不到半个月骑行973公里，进行首次保养。56车子买了一年，行程4300公里。你改了什么？新车刚买回来就加了风挡、保险杠。在路上
7-14
82在贴吧潜水好久了。今年618订的车，7月提车，坐标上海。 车骑到现在刚过1200公里，上下班通勤用。 之前只骑过本田的LEAD125。所以我简单说一下两者的区别。 首先，驾乘感受上，一辆是踏板，一辆是跨骑，没有可比性。 先讲一下我的情况。我通勤的那条路比较烂，虽然没有明显的大坑，但是有博波纹状起伏， 加上比较深的窨井盖。12寸轮毂的小踏板加上我65公斤的体重（轻），颠得厉害，老腰实在受不了。 在经历一次在修路的时候，工程队没有把46NK150从预热到上市到现在是一辆争议非常大的车，首先它能上牌儿，你想合法上路它就是不多的选择之一，大概2019年6月份上市。 既然造型这么野，官方也作为林道车来宣传，当然摩友们也当越野车来对待，事实就是，没开过越野车的欣喜若狂，驾驶真给力，老司机们的评价就很不给面子了，除了省油哪儿哪儿都不对！ 一辆150你能期待它什么呢？其实它就是一辆玩儿乐的车，不是农用车，不擅长载货，不适合加装尾箱边箱，不是街车，不擅长跑高速，龙虾
8-15
28这一摘妥妥的城市SUV。反而干练了许多。共 4 张31淘宝买了14齿的小链轮替代原厂17齿的小链轮，因为要上高海拔跑烂路，担心车子低扭不够，所以舍弃一些高速极速换点蛮力。 实测GPS实际速度从更换之前的105公里每小时下降到92公里每小时，因为没有测试环境，对低扭的增强没有明显感受。理论上肯定是有增加的。这个改装方案是最经济省事的，链条也不须要截链，直接换5分钟搞定。共 4 张50nk150跑了6000公里，下个月准备跑川西理塘高原穿越格聂神山，出发前小结一下。 1，结论：好车不用质疑，公路摩旅和离开公路走烂路兼顾得很好，按现代分类来说，这款啥都能干的车才能算“ADV”，其它正宗标ADV车型只能算公路旅行车，哈哈哈 豪爵的品控就不多说了，市场早已有定论。 2，操控非常灵巧，使用原厂公路胎的公路性能属于一流水平，甚至可以做金卡纳用车 3，因为相对轻所以跑烂路能力很强，注意我的用词不是“越野”，轻度越野还共 9 张64来吧，车友门，150微信群。全国交流93外观很好，很有特技车范。减震舒适性也很好，上行人路约18CM的台阶，轻松。吐槽就是右脚靠近排气头段，感受到热气(这冬天还好，夏天受不了)虽然烫不到，但热气好像烧烤似的。本人身高168CM，体重64KG，一定要穿靴子才够半脚着地，勉强能控制。希望开久了弹簧金属疲劳会使车身下降。这车矮个子的有点难度哦。共 4 张
