NK150从预热到上市到现在是一辆争议非常大的车,首先它能上牌儿,你想合法上路它就是不多的选择之一,大概2019年6月份上市。
既然造型这么野,官方也作为林道车来宣传,当然摩友们也当越野车来对待,事实就是,没开过越野车的欣喜若狂,驾驶真给力,老司机们的评价就很不给面子了,除了省油哪儿哪儿都不对!
一辆150你能期待它什么呢?其实它就是一辆玩儿乐的车,不是农用车,不擅长载货,不适合加装尾箱边箱,不是街车,不擅长跑高速,不是越野车,排量小做不到,减震器也不专业,不是太子车,没有低矮舒展的坐姿,它也不是拉力车,不能舒适的站姿驾驶,既然啥也不是那是啥?有一定越野能力长得像越野车有街车的舒适性又能跑公路的一个玩意儿。
喜欢越野的管它叫林道车,就是钻树林子,喜欢跑公路的管它叫两用车,因为登记类型叫GY,就是公路越野,总之就是什么都能来点儿,却什么都不太擅长。
这个车更讲究经济性,油耗1.4-2.9之间,摩友平均油耗2.4左右,官方参数2个油,续航500公里,有人400有人600,我开四百多了还有两格油,看你怎么开。缺陷每个车都有,有的能改,有的需要适应,没有十全十美,做其擅长的事就好了。

既然造型这么野,官方也作为林道车来宣传,当然摩友们也当越野车来对待,事实就是,没开过越野车的欣喜若狂,驾驶真给力,老司机们的评价就很不给面子了,除了省油哪儿哪儿都不对!
一辆150你能期待它什么呢?其实它就是一辆玩儿乐的车,不是农用车,不擅长载货,不适合加装尾箱边箱,不是街车,不擅长跑高速,不是越野车,排量小做不到,减震器也不专业,不是太子车,没有低矮舒展的坐姿,它也不是拉力车,不能舒适的站姿驾驶,既然啥也不是那是啥?有一定越野能力长得像越野车有街车的舒适性又能跑公路的一个玩意儿。
喜欢越野的管它叫林道车,就是钻树林子,喜欢跑公路的管它叫两用车,因为登记类型叫GY,就是公路越野,总之就是什么都能来点儿,却什么都不太擅长。
这个车更讲究经济性,油耗1.4-2.9之间,摩友平均油耗2.4左右,官方参数2个油,续航500公里,有人400有人600,我开四百多了还有两格油,看你怎么开。缺陷每个车都有,有的能改,有的需要适应,没有十全十美,做其擅长的事就好了。

