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最近不少车主都在讨论速行宝 168 车险权益，今天咱就来深度解析一下，看看它到底值不值。 先从大家最关心的费用和收益说起。对于还没有 ETC 的车主，办理 ETC 加上 168 元的车险权益，虽然前期要支出 158 元的 ETC 签约费和 168 元的权益费，但换来的是 326 元的车险可用额度，算下来不仅没亏，还相当于免费办理了 ETC，后续在车险上也能少花钱，性价比直接拉满。要是本身就有 ETC，单独购买 168 车险权益，256 元的车险可用额度加上 600 权益积分，积分

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千万别般中国银行的etc，现在卡坏了，换卡都换不了，还要销户从新办，说是银行系统和etc系统不能实时同步～

线下说是网上部里办的，无法补卡？求大神告知。

只有一个按钮，按了之后滴一声红灯亮了一下就没了。rt

2019年的ETC现在才3年就没反应了；在e高速APP上保障，让寄回换新，费用180。 网上查了下类似问题，大多是电池没电了，于是自己拆开换电池。 原本只拆出了右面的ER14250，于是就买了电容SPC1520+ER14250的组合。 后来才把左面拆开发现实际是IFR14200充电电池+ER14250一次性电池的组合。懒得再去找卖家，就这样吧。 到货后装上试试，估计能通用。 等下周到货更换后，再补充效果。

江苏通行宝智慧交通科技有限公司 这ETC到底怎么样才能注销啊 找谁去注销呀？

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回溯历史，自1991年首条高速公路在湖北落地生根，它便宛若一股涌动活力的脉络，悄然改变着湖北的发展轨迹。 在过去的岁月里，随着高速公路里程的逐步递增，湖北全省GDP实现了飞跃式增长，从1991年的913.38亿元一路飙升至2023年的5.58万亿元，增长幅度高达60余倍，证明了高速公路作为经济动脉对地方发展的强大驱动力。 近年来，湖北高速公路建设成绩斐然，不断刷新着历史记录。尤其是2024这个高光之年，全省共完成投资1082亿元，规模在全国位列

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如今趣通行 ETC 广泛使用，但有时会遭遇被蹭的情况。首先，发现被蹭时要冷静，可尝试倒车使 ETC 再次识别，这不会重复扣费，同时留意后方安全。若仍无效且车辆排队，立即找收费站工作人员，他们会人工抬杆或指引走人工通道缴费。 过程中要拍照留存证据，如对方车牌和现场环境，必要时报警。 若确定趣通行 ETC 卡故障，马上联系办理人，申请二次激活或更换设备。 也可向汽车保险公司咨询，有些公司能协助处理纠纷或索赔，提供详细信息可加

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苏通卡，太阳能的，天天大太阳不应该没电吧，进etc车道没反应，只能倒车走人工，尴尬死了。