徐州东站以北京沪高铁设线路所国铁不会同意的，徐州就有徐枣和徐荷在九里站交汇共站，徐枣车次在这里换向可以进徐州东站

进徐州东站接入徐盐是极好的。进徐州东站接徐连高铁也是一个选择。这需要连云港站改造能换向南下，需要新沂南站新沂东站之间建联络线。

身在山东心在吴，四海飘蓬谩嗟吁。他日若遂凌云志，敢笑黄超不丈夫。某属实有点志大才疏了。养个家还行，再大一点都搞不定了。

肯定会联络线进入徐州东的，徐州北到萧县北这一段，主要是武青方向的来车以及徐州动车所去往淮北方向的始发车走这一段，

武青打通，怎么看，台儿庄都是大输家，说是旅游线路，武青线路来的，都要转车去台儿庄，再把距离放大，放到杭州这距离，台儿庄输的裤衩子都没了

台儿庄设站如果是南北方向，西接徐州，东接新沂，做到左右逢源，广开财路，就像两只胳膊往怀里搂💰，你这东西方向，就像一道墙，前面是运河，你是想背水一战还是想隐居？

你都一手遮天了，你还就想修个高铁啊？

台儿庄站南下从西入邳州站，接入徐连高铁过新沂南站经联络线到新沂东站，停车乘降，然后南下宇宙中心淮安东站。

济枣台，邳州东站-宿迁站-泗洪-双沟-盱眙-来安（西）-南京北。

台儿庄站南下分支：台儿庄站-邳州东站（西侧接入徐连）-新沂南站-新沂东站-沭阳南站-淮安东站。

台儿庄站东西向设置就断绝了西连徐州的规划了，不然直接西南方向过贾汪，徐州设九里站，然后通过郑徐高铁铜山联络线接上正在建设的淮宿蚌高铁，直接成京沪二线了，往沪宁杭、武汉等地都是一线直达。可惜台儿庄站设置的太奇葩了😰

后期可以通过淮宿蚌阜城际联通阜冈九高铁，至武汉及以远

十七楼显示

飒飒西风满院栽，蕊寒香冷蝶难来。他年我若为青帝，报与桃花一处开。