这台丰田塞纳的车主是一位老客户,他的另外一台车就曾在店里做过隔音升级,良好的隔音效果也赢得了车主的信赖。这不刚提车没多久,车主就再次驾车来到哈尔滨冠美汽车隔音店,为爱车做隔音处理。
丰田塞纳隔音升级

经过道路实测,技师发现原车的噪声有三种。第一种是外界传入的风噪;第二种是汽车自身产生的低频共振;第三种是外界传入的路噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、顶棚、底盘、尾箱和后轮毂,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
四门:金鲨JS500
顶棚:金鲨JS500
底盘&尾箱:金鲨JS500+隔音垫
后轮毂:金鲨JS500+高弹棉
原车门板铁皮结构单薄,内部隔音措施做的又不到位,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,技师使用金鲨JS500对门板做止振处理,有效增强了门板的密封性,阻止了风噪传入。
使用金鲨JS500对四门做止振处理

底盘、尾箱和顶棚是低频共振的主要产生部位,除此之外后轮处的路噪和胎噪也会通过后轮毂传入到车厢内部。因此技师先使用 金鲨JS500对底盘、尾箱、顶棚和后轮毂做止振处理,金鲨JS500采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有很好的止振效果。
使用金鲨JS500对底盘做止振处理

使用金鲨JS500对尾箱做止振处理

使用金鲨JS500对后轮毂做止振处理

使用金鲨JS500对顶棚做止振处理

止振完成后,技师使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理,它可以很好的切断噪声的传播,而后轮毂处技师则使用高弹棉做了吸音处理,将传入进来的路噪和胎噪折射吸收,让隔音的效果更加理想。
使用隔音垫对底盘做隔音处理

使用高弹棉对后轮毂做吸音处理

【改装效果点评】此次隔音升级较为彻底,汽车行驶过程当中有可能产生的噪声,技师都使用大白鲨家族中不同系列的隔音材料,对相应部位做了针对性的隔音处理,充分保证了隔音的效果。
丰田塞纳隔音升级

经过道路实测,技师发现原车的噪声有三种。第一种是外界传入的风噪;第二种是汽车自身产生的低频共振;第三种是外界传入的路噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、顶棚、底盘、尾箱和后轮毂,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
四门:金鲨JS500
顶棚:金鲨JS500
底盘&尾箱:金鲨JS500+隔音垫
后轮毂:金鲨JS500+高弹棉
原车门板铁皮结构单薄,内部隔音措施做的又不到位,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,技师使用金鲨JS500对门板做止振处理,有效增强了门板的密封性,阻止了风噪传入。
使用金鲨JS500对四门做止振处理

底盘、尾箱和顶棚是低频共振的主要产生部位,除此之外后轮处的路噪和胎噪也会通过后轮毂传入到车厢内部。因此技师先使用 金鲨JS500对底盘、尾箱、顶棚和后轮毂做止振处理,金鲨JS500采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有很好的止振效果。
使用金鲨JS500对底盘做止振处理

使用金鲨JS500对尾箱做止振处理

使用金鲨JS500对后轮毂做止振处理

使用金鲨JS500对顶棚做止振处理

止振完成后,技师使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理,它可以很好的切断噪声的传播,而后轮毂处技师则使用高弹棉做了吸音处理,将传入进来的路噪和胎噪折射吸收,让隔音的效果更加理想。
使用隔音垫对底盘做隔音处理

使用高弹棉对后轮毂做吸音处理

【改装效果点评】此次隔音升级较为彻底,汽车行驶过程当中有可能产生的噪声,技师都使用大白鲨家族中不同系列的隔音材料,对相应部位做了针对性的隔音处理,充分保证了隔音的效果。