3月3日,澄华高速公路项目实现首个隧道——老里箐隧道出口顺利进洞施工,标志着澄华高速项目建设再次取得突破性进展,为下一步项目推进奠定良好基础。

澄华高速老里箐隧道是澄华高速第二长隧道,为本项目控制性工程之一。隧道形式为分离式,全长2206米,其中Ⅳ级围岩692米,Ⅴ级围岩1514米,最大埋深182米,端洞口横坡陡,地形上存在偏压,岩体破碎,岩质较软,地下水水量较大,围岩稳定性差,施工难度较大,安全风险较高。
为确保该隧道顺利进洞,项目公司组织监理、总包和施工单位,对各项要素保障、技术交底、安全施工、质量管控等方面进行周密的安排部署,并就隧道特点进行分析,进一步细化施工方案和节点目标,同时织密安全应急防控管理,为下一步隧道施工提供良好示范。

澄华高速老里箐隧道是澄华高速第二长隧道,为本项目控制性工程之一。隧道形式为分离式,全长2206米,其中Ⅳ级围岩692米,Ⅴ级围岩1514米,最大埋深182米,端洞口横坡陡,地形上存在偏压,岩体破碎,岩质较软,地下水水量较大,围岩稳定性差,施工难度较大,安全风险较高。
为确保该隧道顺利进洞,项目公司组织监理、总包和施工单位,对各项要素保障、技术交底、安全施工、质量管控等方面进行周密的安排部署,并就隧道特点进行分析,进一步细化施工方案和节点目标,同时织密安全应急防控管理,为下一步隧道施工提供良好示范。