旅游达人洪涛是个重庆人,他最近准备去香港,但他放弃了点对点的直飞,而是坐了半个多小时高铁,绕道隔壁四川省的小城泸州坐飞机。
和从重庆直飞深圳过境香港相比,泸州-珠海-香港的行程尽管需要多花2小时,但能帮他省下300多元的路费——这足够一顿火锅了,还能让他感受一直想体验的渝昆高铁和港珠澳大桥,并且在泸州溜达一圈。
甚至连渝昆高铁的火车票也是免费的——泸州机场负责报销二等座的高铁票,接驳也不用太费心,出了泸州高铁站,就有免费大巴把他拉到机场。
洪涛对这个省钱又丰盛的旅程规划很满意。拿他的话说,这叫“中转的魅力”。
如今,像他一样选择多重交通工具、多次中转,以富余的时间来节省交通成本的人,正越来越多;还有些特种兵特地选择这种“加量不加价”的方式,以此体验更多旅行目的地。“中转式旅游”愈发成为当下新潮流。
而对很多机场来说,越来越多乘客选择中转式旅游,也恰好解决了它们的燃眉之急。https://news.ifeng.com/c/8gDodDekKyB
和从重庆直飞深圳过境香港相比,泸州-珠海-香港的行程尽管需要多花2小时,但能帮他省下300多元的路费——这足够一顿火锅了,还能让他感受一直想体验的渝昆高铁和港珠澳大桥,并且在泸州溜达一圈。
甚至连渝昆高铁的火车票也是免费的——泸州机场负责报销二等座的高铁票,接驳也不用太费心,出了泸州高铁站,就有免费大巴把他拉到机场。
洪涛对这个省钱又丰盛的旅程规划很满意。拿他的话说,这叫“中转的魅力”。
如今,像他一样选择多重交通工具、多次中转,以富余的时间来节省交通成本的人,正越来越多;还有些特种兵特地选择这种“加量不加价”的方式,以此体验更多旅行目的地。“中转式旅游”愈发成为当下新潮流。
而对很多机场来说,越来越多乘客选择中转式旅游,也恰好解决了它们的燃眉之急。https://news.ifeng.com/c/8gDodDekKyB