电子警察门禁管理系统解决方案
概述
电子警察门禁管理系统是利用先进的图像处理技术、新一代信息传输技术、集成控制技术和智能管理技术等现代高科技手段开发的电子仪器系统，安装于城市交通路口，24小时全天候对违章闯红灯的机动车辆进行拍照。为交警部门处理该类违章提供客观准确的依据， 节省警力，公安交通管理部门将抓拍的违章照片作为依据可以对违章者进行处罚和教育，可以大大提高机动车驾驶员的自觉性，增强安全意识，减少因闯红灯违章行为而造成的事故、堵塞和交通混乱，提高交通路口的车辆通行速度，保证道路畅通。因此，电子警察是建设畅通工程的重要措施之一。
本公司研制的摄像机型闯红灯自动记录系统（简称摄像机型电子警察门禁管理系统，型号为EPV3000-A）是一套专门用于对城市交通交叉路口行驶的机动车辆进行监视记录的电子设备，它能每天24小时连续不间断地对经过交叉路口闯红灯和超速的机动车进行自动记录，为处罚违章的机动车辆提供强有力的依据。
电子警察门禁管理系统组成
1.综合系统
目前一个城市的电子警察门禁管理系统可以有多达几百套，。因此整个电子警察门禁管理系统是一个基于网络的分布式系统。其电子警察门禁管理系统结构如下图：
通过城域网络，从信息处理中心可以：
（1）直接查看各交通路口的违章车辆记录情况，不必到每个现场 去查询；
（2）及时调用路口的数据和控制路口设备；
（3）对违章车辆进行处理和联网处罚。
电子警察门禁管理系统要求通信线路必须是modem、RS232、网络线、光纤构成的专线网络，通信协议统一为TCP/IP。
基本系统
一套摄像机电子警察门禁管理系统由车辆检测部分、红灯信号转换部分、摄像部分、主控部分、照明部分、供电部分、通信部分共七部分组成：
（1）摄像部分
包括摄像机、自动光圈镜头、室外型防护罩及安装配件等组成。摄像机为高清晰（480线）、低照度、快门可手工设定的彩色摄像机。全景摄像机配5～50mm的手动变焦镜头。牌照摄像机配18mm～36mm固定或手动变焦镜头，全景摄像机的取景范围可覆盖整个路面，而牌照摄像机仅拍摄车尾牌照部位。
（2）照明部分
每条车道用一盏超高亮LED闪光照明灯。通过光控开关控制在夜间抓拍的瞬间闪光照明，白天关闭闪光灯。
（3）车辆检测部分
每道埋1或2个线圈，线圈信号经车辆检测器，转换为表示车辆有无的电平信号后传到主机中插入的开关量板，由软件读取开关量板的端口来判别车辆的到达与离开。
（4）红灯信号转换部分
从红绿灯信号机引入红灯信号转换成5V电压信号，传到主机中插入的开关量板，由软件读取开关量板的端口来判别是否有红灯信号。
（5）主控部分
计算机选用高性能工控机（PIII866），配30GB硬盘、30G的活动硬盘、128MB内存。除开关量板外，对应每路视频信号，计算机中插入多块图像采集卡（1～4块QP300），每块卡的端口地址不同。
（6）供电部分
每个路口系统安装一个10A的独立配电板，有时控开关、空气开关、光敏开关组成，主要给系统供电。
（7）传输部分：
传输线路可以采用Modem、网络线、光纤构成的专线网络，由HUB、MODEM或光端机组成，主要负责与信息处理中心进行通信和传输照片。
注：摄像机最多可接12台，检测线圈最多接16个，红灯信号最多接入8组
概述
电子警察门禁管理系统是利用先进的图像处理技术、新一代信息传输技术、集成控制技术和智能管理技术等现代高科技手段开发的电子仪器系统，安装于城市交通路口，24小时全天候对违章闯红灯的机动车辆进行拍照。为交警部门处理该类违章提供客观准确的依据， 节省警力，公安交通管理部门将抓拍的违章照片作为依据可以对违章者进行处罚和教育，可以大大提高机动车驾驶员的自觉性，增强安全意识，减少因闯红灯违章行为而造成的事故、堵塞和交通混乱，提高交通路口的车辆通行速度，保证道路畅通。因此，电子警察是建设畅通工程的重要措施之一。
本公司研制的摄像机型闯红灯自动记录系统（简称摄像机型电子警察门禁管理系统，型号为EPV3000-A）是一套专门用于对城市交通交叉路口行驶的机动车辆进行监视记录的电子设备，它能每天24小时连续不间断地对经过交叉路口闯红灯和超速的机动车进行自动记录，为处罚违章的机动车辆提供强有力的依据。
电子警察门禁管理系统组成
1.综合系统
目前一个城市的电子警察门禁管理系统可以有多达几百套，。因此整个电子警察门禁管理系统是一个基于网络的分布式系统。其电子警察门禁管理系统结构如下图：
通过城域网络，从信息处理中心可以：
（1）直接查看各交通路口的违章车辆记录情况，不必到每个现场 去查询；
（2）及时调用路口的数据和控制路口设备；
（3）对违章车辆进行处理和联网处罚。
电子警察门禁管理系统要求通信线路必须是modem、RS232、网络线、光纤构成的专线网络，通信协议统一为TCP/IP。
基本系统
一套摄像机电子警察门禁管理系统由车辆检测部分、红灯信号转换部分、摄像部分、主控部分、照明部分、供电部分、通信部分共七部分组成：
（1）摄像部分
包括摄像机、自动光圈镜头、室外型防护罩及安装配件等组成。摄像机为高清晰（480线）、低照度、快门可手工设定的彩色摄像机。全景摄像机配5～50mm的手动变焦镜头。牌照摄像机配18mm～36mm固定或手动变焦镜头，全景摄像机的取景范围可覆盖整个路面，而牌照摄像机仅拍摄车尾牌照部位。
（2）照明部分
每条车道用一盏超高亮LED闪光照明灯。通过光控开关控制在夜间抓拍的瞬间闪光照明，白天关闭闪光灯。
（3）车辆检测部分
每道埋1或2个线圈，线圈信号经车辆检测器，转换为表示车辆有无的电平信号后传到主机中插入的开关量板，由软件读取开关量板的端口来判别车辆的到达与离开。
（4）红灯信号转换部分
从红绿灯信号机引入红灯信号转换成5V电压信号，传到主机中插入的开关量板，由软件读取开关量板的端口来判别是否有红灯信号。
（5）主控部分
计算机选用高性能工控机（PIII866），配30GB硬盘、30G的活动硬盘、128MB内存。除开关量板外，对应每路视频信号，计算机中插入多块图像采集卡（1～4块QP300），每块卡的端口地址不同。
（6）供电部分
每个路口系统安装一个10A的独立配电板，有时控开关、空气开关、光敏开关组成，主要给系统供电。
（7）传输部分：
传输线路可以采用Modem、网络线、光纤构成的专线网络，由HUB、MODEM或光端机组成，主要负责与信息处理中心进行通信和传输照片。
注：摄像机最多可接12台，检测线圈最多接16个，红灯信号最多接入8组
