前几天有个粉丝在后台留言说,他想买一辆二手车,但是对方报的公里数让他有点不太相信。毕竟买车是大事,要是被人忽悠买到一辆里程数造假的车,那可真是亏大发了!
正好我前段时间帮一位客户处理过类似的问题,今天就给大家分享几个实用的【车辆真实公里数查询】小妙招。不管你是想买二手车的小白,还是打算换车的老司机,这些查询车辆真实公里数的方法都能帮你避开【调表车】大"坑"。

说实话,要不是我有一个朋友在4S店干了很多年,可能也不知道这些专业的查询技巧。好了,废话不多说,赶紧往下看,我要告诉你三个简单又靠谱的公里数查询方法!
强烈推荐:用公众号【说车教官】查询车辆【真实公里数】,关注【说车教官】之后,选择下方菜单栏的【公里数】查询。

打开【公里数】查询之后,根据提示输入车辆的【车架号】即可快速查询真实公里数。

公里数查询结果样例报告如下图所示:

方法一:查看车辆保养记录
4S 店记录查询:车辆在 4S 店进行保养时,都会有详细的保养记录,其中包括每次保养时的公里数。可以通过车辆的车架号,到相关品牌的 4S 店售后部门,让工作人员帮忙查询车辆的保养记录,以此来了解车辆真实的行驶里程。
第三方平台查询:现在有一些专门的第三方车辆数据查询平台,如上面提到的【说车教官】公众号等。通过输入车辆的车架号等信息,就可以获取车辆的历史保养记录、事故记录等,其中也包含公里数信息。
方法二:检查车辆的内饰和外观磨损程度
内饰磨损情况:观察车辆的座椅、方向盘、踏板等部位的磨损程度。一般来说,行驶里程较长的车辆,座椅表面会有明显的褶皱、磨损,甚至破皮;方向盘也会因为长时间的握持而出现磨损、发亮的情况;刹车踏板、油门踏板的磨损也会比较明显。
外观磨损情况:查看轮胎的磨损程度,轮胎的花纹深度会随着行驶里程的增加而逐渐变浅。此外还可以检查车辆的车漆、轮毂等部位的磨损情况,行驶里程较多的车辆可能会有更多的划痕、磕碰等。

方法三:检测车辆的电子系统
OBD 检测:通过专业的 OBD 诊断设备,可以读取车辆发动机、变速箱等电子控制单元中的数据,其中包括车辆的行驶里程。这种方法相对准确,但需要专业的设备和技术人员操作。
行车电脑数据查询:有些车辆的行车电脑中会存储车辆的行驶里程等信息,可以通过特定的操作方法进入车辆的行车电脑菜单,查看相关数据。不过,不同品牌和型号的车辆操作方法可能不同。
车公里数调了会被发现吗?调表车都是通过什么手段调表的?
在二手车市场中,调表车(即人为调整车辆里程数的车辆)是一个长期存在的问题。许多卖家为了抬高车辆售价,会通过调表手段将高里程车辆伪装成低里程车辆。常见的调表手段包括:
机械调表:通过拆卸仪表盘,手动调整机械式里程表的数字。
电子调表:利用专业设备修改电子里程表中的数据。
更换仪表盘:直接更换一个显示低里程的仪表盘。
虽然这些手段看似简单,但随着技术的发展,调表行为变得越来越隐蔽。但正所谓道高一尺魔高一丈,就算这种调整公里数的手段再怎么高明,也并不是完全看不出来,下面听我细细给你分析!

调表车都是怎么被发现的?发现调表车的技巧有哪些?
1. 车辆磨损与里程不符
内饰磨损:方向盘、座椅、踏板等部位的磨损程度与行驶里程密切相关。如果一辆车的内饰磨损严重,但里程表显示的里程数却很低,消费者很容易产生怀疑。
机械部件磨损:发动机、变速箱、刹车盘等关键部件的磨损情况也能反映车辆的真实使用情况。例如,刹车盘的磨损程度通常与行驶里程成正比,如果刹车盘磨损严重但里程数较低,消费者可能会怀疑车辆被调表。
2. 维修保养记录的缺失或不一致
如果车辆曾在4S店或正规维修厂进行过保养,这些机构通常会记录每次保养时的里程数。消费者可以通过查询这些记录,对比当前里程数是否合理。如果发现记录中的里程数高于当前显示里程,调表行为就会被揭穿。
即使车辆没有完整的保养记录,消费者也可以通过观察车辆的维修痕迹(如更换零部件的记录)来判断其真实使用情况。
3. 专业检测设备的普及
随着汽车检测技术的发展,OBD(车载诊断系统)等设备可以读取车辆行车电脑中的数据,包括真实的里程数。虽然一些高级调表手段可能篡改行车电脑数据,但专业检测机构仍然可以通过其他数据(如发动机运行时间、故障码等)推断车辆的真实使用情况。
4. 消费者意识的提高
随着二手车市场的规范化,消费者对调表车的警惕性越来越高。许多消费者在购买二手车时,会主动要求查看车辆的维修保养记录,或委托第三方检测机构进行全面检测。这种意识的提高,使得调表车被发现的风险大大增加。
调表车虽然在短期内可能为卖家带来一定的经济利益,但从长远来看,这种行为不仅面临法律和道德风险,还可能被消费者通过多种手段识破。随着检测技术的进步和消费者意识的提高,调表车的生存空间正在逐渐缩小。
但是对于消费者来说,提高警惕、选择正规渠道、委托专业检测,是避免购买调表车的最佳方式。
正好我前段时间帮一位客户处理过类似的问题,今天就给大家分享几个实用的【车辆真实公里数查询】小妙招。不管你是想买二手车的小白,还是打算换车的老司机,这些查询车辆真实公里数的方法都能帮你避开【调表车】大"坑"。

说实话,要不是我有一个朋友在4S店干了很多年,可能也不知道这些专业的查询技巧。好了,废话不多说,赶紧往下看,我要告诉你三个简单又靠谱的公里数查询方法!
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打开【公里数】查询之后,根据提示输入车辆的【车架号】即可快速查询真实公里数。

公里数查询结果样例报告如下图所示:

方法一:查看车辆保养记录
4S 店记录查询:车辆在 4S 店进行保养时,都会有详细的保养记录,其中包括每次保养时的公里数。可以通过车辆的车架号,到相关品牌的 4S 店售后部门,让工作人员帮忙查询车辆的保养记录,以此来了解车辆真实的行驶里程。
第三方平台查询:现在有一些专门的第三方车辆数据查询平台,如上面提到的【说车教官】公众号等。通过输入车辆的车架号等信息,就可以获取车辆的历史保养记录、事故记录等,其中也包含公里数信息。
方法二:检查车辆的内饰和外观磨损程度
内饰磨损情况:观察车辆的座椅、方向盘、踏板等部位的磨损程度。一般来说,行驶里程较长的车辆,座椅表面会有明显的褶皱、磨损,甚至破皮;方向盘也会因为长时间的握持而出现磨损、发亮的情况;刹车踏板、油门踏板的磨损也会比较明显。
外观磨损情况:查看轮胎的磨损程度,轮胎的花纹深度会随着行驶里程的增加而逐渐变浅。此外还可以检查车辆的车漆、轮毂等部位的磨损情况,行驶里程较多的车辆可能会有更多的划痕、磕碰等。

方法三:检测车辆的电子系统
OBD 检测:通过专业的 OBD 诊断设备,可以读取车辆发动机、变速箱等电子控制单元中的数据,其中包括车辆的行驶里程。这种方法相对准确,但需要专业的设备和技术人员操作。
行车电脑数据查询:有些车辆的行车电脑中会存储车辆的行驶里程等信息,可以通过特定的操作方法进入车辆的行车电脑菜单,查看相关数据。不过,不同品牌和型号的车辆操作方法可能不同。
车公里数调了会被发现吗?调表车都是通过什么手段调表的?
在二手车市场中,调表车(即人为调整车辆里程数的车辆)是一个长期存在的问题。许多卖家为了抬高车辆售价,会通过调表手段将高里程车辆伪装成低里程车辆。常见的调表手段包括:
机械调表:通过拆卸仪表盘,手动调整机械式里程表的数字。
电子调表:利用专业设备修改电子里程表中的数据。
更换仪表盘:直接更换一个显示低里程的仪表盘。
虽然这些手段看似简单,但随着技术的发展,调表行为变得越来越隐蔽。但正所谓道高一尺魔高一丈,就算这种调整公里数的手段再怎么高明,也并不是完全看不出来,下面听我细细给你分析!

调表车都是怎么被发现的?发现调表车的技巧有哪些?
1. 车辆磨损与里程不符
内饰磨损:方向盘、座椅、踏板等部位的磨损程度与行驶里程密切相关。如果一辆车的内饰磨损严重,但里程表显示的里程数却很低,消费者很容易产生怀疑。
机械部件磨损:发动机、变速箱、刹车盘等关键部件的磨损情况也能反映车辆的真实使用情况。例如,刹车盘的磨损程度通常与行驶里程成正比,如果刹车盘磨损严重但里程数较低,消费者可能会怀疑车辆被调表。
2. 维修保养记录的缺失或不一致
如果车辆曾在4S店或正规维修厂进行过保养,这些机构通常会记录每次保养时的里程数。消费者可以通过查询这些记录,对比当前里程数是否合理。如果发现记录中的里程数高于当前显示里程,调表行为就会被揭穿。
即使车辆没有完整的保养记录,消费者也可以通过观察车辆的维修痕迹(如更换零部件的记录)来判断其真实使用情况。
3. 专业检测设备的普及
随着汽车检测技术的发展,OBD(车载诊断系统)等设备可以读取车辆行车电脑中的数据,包括真实的里程数。虽然一些高级调表手段可能篡改行车电脑数据,但专业检测机构仍然可以通过其他数据(如发动机运行时间、故障码等)推断车辆的真实使用情况。
4. 消费者意识的提高
随着二手车市场的规范化,消费者对调表车的警惕性越来越高。许多消费者在购买二手车时,会主动要求查看车辆的维修保养记录,或委托第三方检测机构进行全面检测。这种意识的提高,使得调表车被发现的风险大大增加。
调表车虽然在短期内可能为卖家带来一定的经济利益,但从长远来看,这种行为不仅面临法律和道德风险,还可能被消费者通过多种手段识破。随着检测技术的进步和消费者意识的提高,调表车的生存空间正在逐渐缩小。
但是对于消费者来说,提高警惕、选择正规渠道、委托专业检测,是避免购买调表车的最佳方式。