沪乍杭线路反复更改，反映了浙江发改委的愚蠢。
首先，浙江发改委委托嘉兴发改委调研，嘉兴这些人会调研吗？为了狭隘的地方利益，把线路拉进嘉兴南站，线路拉长不说，海盐、海宁丧失进入省会杭州和浦东机场的最便捷通道。你先如果隔壁江苏南沿江要进常州市中心、无锡市中心、或者苏州北站，南沿江的选线会是什么样子？江阴、常熟、张家港还能有进入南京和上海的便捷通道吗？愚蠢的嘉兴南站方案出台不算，又抛出平湖北方案。平湖北是什么地方？为了减少拆迁难度，平湖北只能造到钟埭更加靠北的地方，哪里都快接近嘉善南站了。索性取消沪乍杭高铁，把沪乍杭同沪嘉-南枫合并就行。像这种愚蠢的选线，沪乍杭就变成杭州西-临平-桐乡-嘉兴南-平湖靠近嘉善的地方，请问这样选线浙江段跟沪杭高铁真的有区别吗？？甚至平湖北方案，连上海段都跟南枫线的走向区别不大了。如此愚蠢的选线到底是谁做的方案？？？浙江真的该反腐了，把那些尚空谈不实干的腐败分子通通抓起来，换老百姓一个青天。