为什么车不开门呀

两条线路都是大客流，如果这一侧也开门就会变成同台换乘，站台撑不下这么多人有危险

两条线客流太大了，开同台容易客流对冲和积压

一眼宋家庄
这个和规划有关 当时规划的11号线和10号线在这里换乘（同台）但是后来11改规划 然而站台又挖好了 只能这样 同时避免同台换乘造成站台挤压 于是只在中间站台 只在高峰时段开部分的车来疏散客流 具体可以看看B站洛尘叶的某期视频 里面就有讲这个的

其实如果连北京西站那么窄的站台都同台换乘，宋家庄这个也没问题。只不过北京地铁好像还没有两侧车门一起打开的先例，我只在外地地铁体验过一次。