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回复：庄北改造后，太中银那些大Z们整天运椅子

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就是这样，一边喊亏损，一边什么大站都跨
IP属地:上海来自Android客户端16楼2024-12-03 17:49
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    肯定有关系，以前的Z70票多紧张 根本不分淡季旺季
    IP属地:甘肃来自Android客户端17楼2024-12-03 18:41
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      今天去军博人都稀稀拉拉的，换假期暑期试试
      IP属地:江苏来自Android客户端18楼2024-12-03 19:44
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        没关系，石家庄基本不卖票，旺季石家庄下车的基本都是买长坐短
        IP属地:山东来自Android客户端19楼2024-12-03 19:51
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          现在这12月初 啥车的票都是随便买
          IP属地:陕西来自Android客户端21楼2024-12-03 21:32
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            应该半恢复客运或者在附近小站办客
            IP属地:广西来自Android客户端22楼2024-12-04 09:50
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              z56为啥比其他车贵这么多？
              IP属地:陕西来自Android客户端23楼2024-12-04 12:25
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                增加下正定停靠能拯救一下吗
                IP属地:上海来自Android客户端24楼2024-12-04 12:43
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                  也是好事啊真要客流差了
                  把石太客专普速赶走几班，多开高铁
                  IP属地:北京来自Android客户端25楼2024-12-04 15:01
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                    每年国庆到元旦之间都是淡季，客流普遍不好，这和庄北改造没一点关系，现在依然可以到太原换石太客专
                    IP属地:浙江来自Android客户端26楼2024-12-04 18:13
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                      我就喜欢太原到庄北坐普速，结果不停了
                      IP属地:贵州来自Android客户端27楼2024-12-04 19:36
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                        很好理解啊，太中银那几个车沿途除了石家庄和太原相对城市大一点其他就完全是普通地级市规模，即使兰州，银川，西宁这种省会也是，哪有那么大的支撑客流
                        IP属地:甘肃来自手机贴吧28楼2024-12-05 12:01
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