全新迈凯伦 W1 超级跑车发布，作为 P1 的继任车型，新车全球限量 399 辆，且所有车辆已全部预订完毕，在英国市场的起售价约为 200 万英镑。
这款新车搭载全新的 V8 混合动力系统，搭配高功率密度的电驱动模块，发动机最大功率 928 马力，电机最大功率 347 马力，最高综合输出功率达到 1275 马力，系统最大扭矩 1340 牛・米，0-100km/h 加速时间 2.7 秒，0-200km/h 加速时间 5.8 秒，0-300km/h 加速时间不到 12.7 秒。
全新迈凯伦 W1 采用轻量化设计，新车重量仅有 1399 公斤，碳纤维单体壳车身前部缩窄、底盘抬高。迈凯伦官方称，W1 的集成空气动力学系统是该品牌有史以来在迈凯伦跑车上实现的最雄心勃勃、最有效的空气动力学设计。
全新迈凯伦 W1 配备“主动长尾”，在比赛模式下可以向后延伸 300 毫米，改变了汽车的后部并扩大了扩散器的工作区域，整个空气动力学套件可产生惊人的 1,000 kg 下压力（车身前部和后部分别产生 350 公斤和 650 公斤）。
这款新车搭载全新的 V8 混合动力系统，搭配高功率密度的电驱动模块，发动机最大功率 928 马力，电机最大功率 347 马力，最高综合输出功率达到 1275 马力，系统最大扭矩 1340 牛・米，0-100km/h 加速时间 2.7 秒，0-200km/h 加速时间 5.8 秒，0-300km/h 加速时间不到 12.7 秒。
全新迈凯伦 W1 采用轻量化设计，新车重量仅有 1399 公斤，碳纤维单体壳车身前部缩窄、底盘抬高。迈凯伦官方称，W1 的集成空气动力学系统是该品牌有史以来在迈凯伦跑车上实现的最雄心勃勃、最有效的空气动力学设计。
全新迈凯伦 W1 配备“主动长尾”，在比赛模式下可以向后延伸 300 毫米，改变了汽车的后部并扩大了扩散器的工作区域，整个空气动力学套件可产生惊人的 1,000 kg 下压力（车身前部和后部分别产生 350 公斤和 650 公斤）。
