组完啦！八九成银色车车
opeak外走线拉丝银车架50码和铝前叉（1440g+600g已截管未sts）900带碗组 坐管夹和尾勾
uno三件套银色
美利达挑战者300坐垫 45
npy黑把带
九九九新r7000飞轮和hg701链条（一起两百拿下，望周知）
decaf 火6拆车牙盘 100（就这玩意拖累全车重量）
博力为银色手变 298（淘宝黑色的没库存了，可以用黑色的价格买到银色手变）
博力为前后拨 120（银色前拨）
夹器r700仿105 116
永杰470tc刹车块 66（银色刹车靴）
浩盟BSA中轴 45
美利达king拆车轮 220
gsr 25c外胎
正新云内胎
维格银色脚踏22
刹车线管和变速线管都用的佳威注油，银色纺织外皮
佳威高精研磨刹车线
总成本约2600 总重（带脚踏）约9.6kg
ps:夹器打算用到手感烂掉再换和博银色夹器 同时一起更换银色坐管夹和银色牙盘（已收到4600银色盘片，在蹲银色曲柄），彼时成为一辆百分百银色车车
总结：博力为变速效率后拨比105略慢，前拨小变大比105硬很多，估摸着有105 70-80%的效果，待长测
此贴为全银色通勤车自组参考贴
#银色#