=====================================
省流版：15-23年野马原厂电瓶尺寸为27-55，245x175x175mm。容量56Ah，冷启动电流590A
经实践可以兼容使用L2400尺寸电池，245x175x190mm
使用2400电池 盖板和卡扣洞会略有高度差，但不影响盖板闭合和引擎盖关闭
使用2400尺寸电池的好处是可以升级为efb/agm电池，个人没有在市面上找到2755尺寸的efb/agm电池=====================================
昨日开车时 发现打不着火，想起上次去4s保养的时候，技工例行检测后告知电池寿命快到头了，差不多要换了，知道是电池不行了，于是开始研究野马的电瓶适配。
一些简单研究后得知野马原厂电池尺寸号为27-55，实际三维为245x175x175mm。市面上适配的很多，普通电池某宝价格300出头即可以旧换新上门安装。
但觉得原来的普通电池不耐用，因为经常短途驾驶，加南方天气热空调开的低，音响喜欢开的大声，遂希望更换为更耐造efb/agm电瓶。
在一番搜索和询问几家商家后，发现市面上似乎没有27-55的efb/agm电池，最接近的efb/agm电池尺寸号为L2400，实际三维245x175x190mm，也就是高度高出约1.5cm，其他一样。
自己查看车辆电池仓情况后发现高度有一定余量，但难以确定是否足够1.5cm，遂搜寻前人经验，查阅英文野马论坛后，发现有美国车友更换过L2400尺寸的agm电池，可以正常使用，不影响电池盖板关闭，也不会顶机盖。
最终考虑性价比和品牌后 下单购买了某品牌60Ah的efb电池，cca为640a。容量和冷启动电流都大于原厂的56Ah和590cca（楼下附原厂电池照片）。
某宝下单后约2小时师傅上门安装了，态度很好过程中也没收任何额外费用，没踩坑。旧电池默认都会收走。不想给旧电池要补差价。
因为新电池高度不同，最后盖电池盖板时候，盖板的洞和卡扣洞会略微有高度差，没法完美贴合。但依然可以按上卡扣，盖板无任何形变和突起，引擎盖完美关闭。
车复活后立刻开车去小吃一顿庆祝一下自己的小小研究落实成功。
另，电池完全亏电后会丢失部分设置的记忆，我的mygauge选项清空 需要重新选想要展示的数据。
最后还在英文论坛看到一点，按完新电池最好重置一下BMS系统，aka电池监控系统，让系统重新检测和学习电池，具体操作：
1.熄火
2.通电但不打火
3.向内拉左杆闪远光5次，后踩下并松开刹车三次（全部步骤在10秒内完成）
4. 略微延迟后，仪表上的电池标志会闪烁三次。
5.断电下车，接下来8小时内车辆不要使用或通电。
欢迎车友们询问购买和安装过程中的相关问题
省流版：15-23年野马原厂电瓶尺寸为27-55，245x175x175mm。容量56Ah，冷启动电流590A
经实践可以兼容使用L2400尺寸电池，245x175x190mm
使用2400电池 盖板和卡扣洞会略有高度差，但不影响盖板闭合和引擎盖关闭
使用2400尺寸电池的好处是可以升级为efb/agm电池，个人没有在市面上找到2755尺寸的efb/agm电池=====================================
昨日开车时 发现打不着火，想起上次去4s保养的时候，技工例行检测后告知电池寿命快到头了，差不多要换了，知道是电池不行了，于是开始研究野马的电瓶适配。
一些简单研究后得知野马原厂电池尺寸号为27-55，实际三维为245x175x175mm。市面上适配的很多，普通电池某宝价格300出头即可以旧换新上门安装。
但觉得原来的普通电池不耐用，因为经常短途驾驶，加南方天气热空调开的低，音响喜欢开的大声，遂希望更换为更耐造efb/agm电瓶。
在一番搜索和询问几家商家后，发现市面上似乎没有27-55的efb/agm电池，最接近的efb/agm电池尺寸号为L2400，实际三维245x175x190mm，也就是高度高出约1.5cm，其他一样。
自己查看车辆电池仓情况后发现高度有一定余量，但难以确定是否足够1.5cm，遂搜寻前人经验，查阅英文野马论坛后，发现有美国车友更换过L2400尺寸的agm电池，可以正常使用，不影响电池盖板关闭，也不会顶机盖。
最终考虑性价比和品牌后 下单购买了某品牌60Ah的efb电池，cca为640a。容量和冷启动电流都大于原厂的56Ah和590cca（楼下附原厂电池照片）。
某宝下单后约2小时师傅上门安装了，态度很好过程中也没收任何额外费用，没踩坑。旧电池默认都会收走。不想给旧电池要补差价。
因为新电池高度不同，最后盖电池盖板时候，盖板的洞和卡扣洞会略微有高度差，没法完美贴合。但依然可以按上卡扣，盖板无任何形变和突起，引擎盖完美关闭。
车复活后立刻开车去小吃一顿庆祝一下自己的小小研究落实成功。
另，电池完全亏电后会丢失部分设置的记忆，我的mygauge选项清空 需要重新选想要展示的数据。
最后还在英文论坛看到一点，按完新电池最好重置一下BMS系统，aka电池监控系统，让系统重新检测和学习电池，具体操作：
1.熄火
2.通电但不打火
3.向内拉左杆闪远光5次，后踩下并松开刹车三次（全部步骤在10秒内完成）
4. 略微延迟后，仪表上的电池标志会闪烁三次。
5.断电下车，接下来8小时内车辆不要使用或通电。
欢迎车友们询问购买和安装过程中的相关问题
