大连的日本航线全国第三马上要让位了

根据前半年的统计大连的日本航线旅客量是全国第三，但是这个状态马上将会被改变
目前DLC的日本航线每周50班
东京22 (每日2宽体) 大阪10 名古屋4 福冈8 广岛2 富山2 仙台2
而马上要后来居上的CAN白云机场，9月的每周航班量会达到47班
东京31 (每日3宽体) 大阪9 福冈7（9月开航）
尽管航班量和航点DLC还有一定领先，但是座位数和旅客量恐怕会被极具反超，根据网上消息DLC的自PEK始发的仙台和广岛线上座率很不尽如人意，而国航南航在自DLC出发的大部分航点都用的150-160座位的飞机，而南航在广州出发的航线很多321都是195-200座位，这比全日空和日航的宽体机座位都多
顺便看了下青岛和杭州-大阪到了下个月要每周24班，而且上座率都挺高的。当然这俩东京航线不行，日本线的总体实力暂时还没法追上DLC.