escape1,根据自己的需求小改了一下。
牛角把套的副把缓解一下长途时候手疼;
42T单盘调节了一下齿比,之前38-48双盘骑着不舒服,小盘踏空大盘蹬不动,调小盘小飞、大盘大飞又容易掉链,现在42T单盘感觉齿比刚好,基本维持在3-4-5档,链线不斜了;
半光头胎可以走上班途中的一段烂路,铺装路面也不慢(黄边胎提升一下颜值
);
挡泥板防一下洒水车和雨后未干的路面(上周三早八,雨后路没干,导致楼主包上全是泥水,明明速度也就20出头。通勤不装挡泥板真不行啊);
现在前叉左右还各有一个挂载孔,后叉装完泥除后左右也还各剩一个货架预留孔,扩展孔位还算蛮多的。
感觉现在勉强可以算是轻度平把瓜/山马了

主要是第一辆车,有感情了
说起来前叉这一个孔要怎么挂东西,我看吧里常见的几个瓜车架,前叉都是每边各两个孔啊
牛角把套的副把缓解一下长途时候手疼;
42T单盘调节了一下齿比,之前38-48双盘骑着不舒服,小盘踏空大盘蹬不动,调小盘小飞、大盘大飞又容易掉链,现在42T单盘感觉齿比刚好,基本维持在3-4-5档,链线不斜了;
半光头胎可以走上班途中的一段烂路,铺装路面也不慢(黄边胎提升一下颜值

挡泥板防一下洒水车和雨后未干的路面(上周三早八,雨后路没干,导致楼主包上全是泥水,明明速度也就20出头。通勤不装挡泥板真不行啊);
现在前叉左右还各有一个挂载孔,后叉装完泥除后左右也还各剩一个货架预留孔,扩展孔位还算蛮多的。
感觉现在勉强可以算是轻度平把瓜/山马了


主要是第一辆车,有感情了

说起来前叉这一个孔要怎么挂东西,我看吧里常见的几个瓜车架,前叉都是每边各两个孔啊
