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hokwnsjgj
E2系J75
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T家和K家的待避线套装都入手了,但感觉T家的道岔特别容易出轨?想问下这个是普遍现象还是个例,因为K家的道岔一直没出过轨。
送TA礼物
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1楼
2024-03-01 15:11
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hokwnsjgj
E2系J75
8
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T家的道岔跑国车到是和K一样没什么问题,但是K家的车一上道岔变道就贼容易出轨,我试过K家的01系,和鹿岛临海铁道那个车,都是过道岔驶向待避线的时候就脱轨了,直行就没事
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2楼
2024-03-01 15:13
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hokwnsjgj
E2系J75
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希望有大佬解答
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3楼
2024-03-01 15:14
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hokwnsjgj
E2系J75
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最新更新,现在连kunter的SS9G在T家道岔上也有了出轨记录,但那天在K的道岔上怎么跑都没脱轨
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4楼
2024-03-01 15:35
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djreric
E2系J75
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检查出轨位置的轨道之间接驳位是否有落差,手推无动力车厢通过测试,如有落差导致卡点的底下垫平整后再试试。
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5楼
2024-03-02 11:26
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djreric
E2系J75
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唯一一次跑地摊国车和日车都有出现出轨问题,最终发现原因是在跑Kato M250系的时候查到原因。就轨道之间接驳有那么一点点肉眼不可见的落差,手推车有一点点轻微卡,但是跑重的车全通过了,只有当时CM最新到的和迷拟堂全部都过不了。直到Kato M250系因为车重太轻才最终认定了是轨道那一点点轻微落差导致。立刻拿了一片1mm厚胶条垫在顿卡位置下方,再手动推车确认没任何阻力。后续没有任何车再有问题了。顺便一提轨道涂抹了3M锈敌防氧化、水汽影响,从购入到现在都无需再涂抹确保通路。也因此简化了故障排除作业。
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6楼
2024-03-02 14:13
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耳机医生
500系V5
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一是轮距可能有点大,紧贴轨道内壁,二是道岔尖部和直行轨道不那么贴合。我的是自己打磨
IP属地:广东
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7楼
2024-03-04 03:48
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