回复：元江2024

凤凰路店的一楼卖衣服那个区域，收拾干净，把二楼关于快餐熟食的设备都搬下来。或者把西店的那些东西搬一些过来。
不是有个北门吗？隔开。搞成个快餐厅。然后做个像样的招牌，让凤凰路的过路人能看见，知道巷子里有快餐。名称就写佳信超市快餐厅。
印象快餐那样位置也有点类似。
人家就那么点地方就行。你比它大。
这都做不起来就自己检讨了。
要面积有面积，要位置有位置总比元江大酒店简餐厅位置好，要人嘛，超市员工多。
衣服放二楼去卖。高频消费放一楼，你一个衣服和床品你放一楼干啥？
那块做快餐。先做这个。
这个快餐做起来，就稳了。
那就西店的快餐也可以搞。
首先当然是临街一面全部砌墙做成对外店铺赚租金。然后快餐就做在进门的三角区，那些推车太多了，扔一些到楼顶去。进门左手的那个大店，现在卖啥？这是最佳的快餐就餐区。
一楼的进门左手这一串，可以直入到底，然后往左打通一个出入口，占据一间店铺的宽度，然后做一个入口。又多了一长条的店铺。
收银可以放现在的入口。进超市门的右手可以做成餐饮区。

曾经的小方快餐搬走了，曾经一堆人吃，你离它也就几十米。
印象快餐就是想补这个缺。
做生意就是这样，不是你死就是我活。
保持菜品材质好，口味好，份量足，价格都没必要一定要多便宜。
看佳信的能力了。
东店的前厅你卖水果还好点。撤掉装逼的服务台，做成一条入口即可。
现在卖些特价衣服可以放到二楼去。

原服务台位置全部撤，做成入口通道，通道靠墙一排存包柜。收银台全部移动到前厅靠着大街。水果就全部摆在原收银台位置。

如果不懂洗衣机怎么搞。家里有老人没事干的。
不要出去捡瓶子了。捡不了几个钱。
就把你家的洗衣机搬下来放大门口旁边，接好水电和排水，你家老人就一把椅子坐着守着。贴一张广告贴，洗衣机出租。多少钱呢？
普遍价格做参考，几公斤的洗衣机就收几元钱，洗涤45分钟。
也不要去联系那些扫码洗衣机了。毕竟那种叫投资。别人要提你的成。
你把自己家的全自动洗衣机搬到楼下，老人守着收钱。这够土够简单吧？
贴个广告贴。
印刷一些传单去房车营地，外地车牌的都发一下。
你老人家的洗衣机怕是忙不过来。

曾经元江有一个自助洗衣机店，天马路上。我经常去洗。
然而，倒闭了。
所以！首先，别租店铺。
你就城中村自己房屋的墙边上摆着就行。
晚上放进屋子里去。
确定有生意了，你焊接一个铁架子固定在墙上，洗衣机围在里面，就不怕偷走了。
再确定生意可以，你可以联系那些搞微信扫码付款洗衣机的，人家给你装，这样深夜两点来洗衣服的都有。
不想这么麻烦的话，就普通全自动洗衣机，老人守着，弄个微信收款码收钱。

兴元路北端转了个大弯。
从宽度看，搞不好，那条老国道是准备拓宽到很宽？
拼命修路，真的是。
你丽景园不盖，先不说过河修桥，你修个下坡直道连通滨江路不就行了？
结果现在又要拿着老国道动什么手脚。
我去。真的是，修路最挣钱是不是？
行吧，赶紧把大桥和惠隆佳园和平安路北延长线之间这块地盖成个楼盘吧。
梦幻大世界竟然选址在那个边边上，死翘了吧？
怎么回事啊？啊？
梦幻大世界应该放在县政府南边那个地块。就是又在中间修了条路那里。
总之放城中心。
不知道做规划到底是谁，一个高桥御景放那么远。一个梦幻大世界放一个边边上。一个元江大桥修在那个位置。
高桥按照现状，政府或者地产应该开通一个公交你知道吗？前提是大量房屋开放出租。只有大量出租了，公交一小时一趟才能撑起乘坐率，还要借点往返高桥景区的旅客才勉勉强强凑合。而且你房租还要比市区便宜才好。
你也看到了，外地人买房也是买中心的元江悦府，没人去买高桥吧？对吧。
所以说了，有些规划看着都想发疯。
热海不开一个公交？其实可能热海公司有意愿，政府都不批啊。
这种公交一天两趟都可以先运行起来。早上九点两地对开，下午六点两地对开。其余时间换个线路牌子当高铁站的公交车。
灵活灵活灵活。

滨江明珠又是装逼了，靠着滨江路那个宽阔的人行道又修水体，真的是神经。
活着到底是为了装逼还是方便？
先把行车道和停车带设计好。这样那些店铺才好租出去。
人家租店铺不是为了装逼，是方便好用的。
又修水体。作死。
树？哪里设计成二轮车停车带，树就栽那里！
汽车停车带只在一侧种树，车位间不种树！
丰元超市的设计就挺好。人家为了规范，二轮车的间隔管都装完整了。
如果丰元超市也装逼，不做停车带不设计行车道而是做成个水体景观。
***你的生意就等死吧。

设计如屎。
比如滨江明珠A区和菜市场之间这条街。
一边可以，靠A区这边可以，慢慢的能租个大概，因为门口就是停车位，方便自己用。
所以那个大龙潭水就很会选，你只要不涨租，人家能租到天长地久。
规整一间店，门口停车位。夫复何求？送个水还能更简单吗？
地是平的。
但是靠市场这一侧。
装逼犯们把一个人行道砌高！还种树。你妈。
你就看吧，市场这边想租出去没那么容易。为啥？不方便！
那个亚陆山泉开在那我很奇怪的。它的三轮车恐怕需要横着开出去，正面是上不来的。
所以莫名其妙为啥有人租这边。

菜市场也很奇葩。
竟然不在十字路口开口子。你不想BC区的人来买菜？
也不在A区门对面开口子。而是硬要往南一大段才开一个口子。服了，真的。
这设计，我看着想脑袋砸墙。

滨江菜市场如果我设计，首先这个位置是错误的。
康养院南边现在盖新楼这里反而又可以试试。
如果就是就是这个位置，那就像个三角形，就在三角形的三个角开口就行了。完事。

同吉路跟民生小区这条路没对齐，不能叫同吉路北延段，就叫民生路好了。那些车位是不是又是TJ开头？改成MS开头就对了。你不没对齐嘛。

元江只有一个算是有些设计。就是十字路口的设计。做了右转弯道。然而还是差味了点。就是那四个中途三角都根本不用砌高，就这个错误。正确做法是中途三角做一圈反光棍钉地上，就行。摆一圈反光水桶也行。
整个路口除了四角的人行道斜坡，中间全平。

元江的公厕是不是都是全天24小时开放？如果还有不是的，应该搞成全天开放的。据说国道观景台的晚上会关。那不好。

高桥御景马路对面那个水果商贸城是个多么拍脑袋的规划？仆街了。怎么想的？
据我所知，都是各村集中包装了水果，然后货车直接开村里装车走了。
这是对的，你以为需要二道贩子在水果商贸城里卖给外地客商吗？外地客商为啥不去村里收购？
好好在盛世百合的四面八方的空地都盖小区吧。只有房地产最赚钱。

甘庄公交七点末班，不符合民众需要啊。
晚上更晚的火车坐什么？那些10元的车到晚上还是10元吗？还是坐地起价？如果起到20还能理解。起到30就讹人了。
元江要成为旅游友好城市，就得搞好这方面。
有时候不是别的，光看到私人司机那为钱的嘴脸都受不了。
所以建议公交车晚上末班车之后继续开行，然后价格翻倍即可。全程10元。
而且末班车之后就纯根据火车到站和发车时间而发。元江是个中途站，有到站就一定过几分钟就是发车时间。
凡是发车时间，就是有人要走，要走，就得提前20分钟送到火车站门口，县城就得再提前50分钟从县政府发车。然后等火车到，该走的人已经上车了，该来的人陆续出站，大约20分钟才能走到公交车这里来。
这中间就有40分钟差距。这就是针对车的特点。
针对火车班次的公交就有这个特点，发车50分钟到火车站门口，距离火车到站还有20分钟，这20分钟给走的人进站等候的，20分钟后，火车进站，陆续下客，来客陆续出站，约要20分钟才能出完走到公交车旁。火车到站和发车也有几分钟。这里就是50分钟。然后公交发车回县城，又是50分钟。3个50分钟叠在一起就是150分钟一个完整来回，两个半小时。
所以票价十元很正常了。