小涵道不等于没涵道

F119虽说是小涵道比，但也有0.3，跟涡喷还是不一样

小涵道涡扇就是涡扇发动机，为什么要问和涡喷的区别呢?

涡扇的推力里有一部分外涵道的空气产生的，这些空气不携带废热，所以同等推力时涡扇的油耗比涡喷低

涡扇和涡喷的主要区别是前面的风扇。涡喷加上风扇外涵道才是涡扇。大小涵道是说风扇大小和外涵道大小。

涡扇发动机燃气和外涵道风扇都有推力，涵道比不同只是推力比例不同

涵道比越大，就越涡扇；涵道比越小，就越涡喷；涵道比小到零，那就是涡喷；
有什么不好理解的。

三个大锤➕两瓶宫廷玉液酒得多少

能在这个帖子下回答的都是大佬，我只敢经验+3

军推来自燃气加外涵道。。。

推力很简单，就是流过的气体质量乘速度，涡喷量小速度快，涡扇量大速度慢，涡扇越大，量越大速度越慢，更大号的客机大涡扇就接近是带壳的螺旋桨了
(补充一点就是外涵道的冷空气会吸收内涵道喷射燃气热量做工，膨涨做成推力)
而速度其实是喷射速度减飞行速度，毕竟喷的和飞机同速不就等如没喷
所以涡喷才能飞得快，涡扇在高速时，和外面速度差就低了，推不上去

小涵道比就是漏气的涡喷。