身边开新能源的哥们好几个,不过我是第一个买极狐的哈哈,现在出门跑山都他喵的争着开我这个车,我买的是极狐阿尔法S森林版,一共有三种驾驶模式可以使用,车子默认的是舒适模式,这个模式在市区开比较舒服,但是我个人最喜欢的是运动模式,提速很快,有很强的背推感,稳定性很好,开高速的时候也不会发飘,一点都不输油车的操控感,这个一般周末出去嗨用这个模式,通勤完全用不到。
电损耗也就10%吧,不过现在不咋开热风呢,音响倒是总开着,738km的续航,每周我是周五充一次,周六周日满跑两天,然后下周还能差不多跑五天,这么一个循环,所以当时也是看中了爱玩儿买了这个续航的
再说一下森林氧吧,说实话买车之前我觉得这也就是个噱头,用车的时候也不会有多大作用,但是现在真香了,我之前换季的时候会有过敏性鼻炎,自从换了这辆车以后好很多,就算在外边吹了风不太舒服到车上一会儿也能缓过来,我估计是和这个负氧离子有关系,森林氧吧模式下车规级负离子发生器负氧浓度可达100000个/立方厘米,坐在车内非常明显的就会感觉到空气清新起来,现在没有鼻炎的困扰每天精神好了很多。
最后说说性价比,这方面极狐汽车还是很值得考虑的,因为这个价位的车型我看过不少,但是综合实用性、续航还有舒适性来说,极狐阿尔法S森林版的表现确实可圈可点。
电损耗也就10%吧,不过现在不咋开热风呢,音响倒是总开着,738km的续航,每周我是周五充一次,周六周日满跑两天,然后下周还能差不多跑五天,这么一个循环,所以当时也是看中了爱玩儿买了这个续航的
再说一下森林氧吧,说实话买车之前我觉得这也就是个噱头,用车的时候也不会有多大作用,但是现在真香了,我之前换季的时候会有过敏性鼻炎,自从换了这辆车以后好很多,就算在外边吹了风不太舒服到车上一会儿也能缓过来,我估计是和这个负氧离子有关系,森林氧吧模式下车规级负离子发生器负氧浓度可达100000个/立方厘米,坐在车内非常明显的就会感觉到空气清新起来,现在没有鼻炎的困扰每天精神好了很多。
最后说说性价比,这方面极狐汽车还是很值得考虑的,因为这个价位的车型我看过不少,但是综合实用性、续航还有舒适性来说,极狐阿尔法S森林版的表现确实可圈可点。