220v变频发电机+10ah快充+铅酸石墨烯，这才是最佳方案
石墨烯具备快充，这是老铅酸没法比的，条件变了。
非石墨烯铅酸充电能力太弱，大电流几天就完蛋了。石墨烯虽然不至于毫无影响，但是他的快充属性保证基本问题不大。
直接供电给电瓶和电动机，发电机的控制太弱且和车的控制器有冲突影响能耗。
我们用220v发电机接充电器，而不是直接给电机。用充电器作为电流分配边充边跑，实际充电器也充当了稳压。
充电器稳定性很强，220v稳定性也很好，所以我觉得这个方案才是最佳。
即便充电器烧了价格也有限。
不管怎么说，直流增程器我觉得必然淘汰，原因就是供电不平稳带来问题，
1.频繁变频发动机寿命，不频道变频能耗高。
2.多了一个充电器看似降效率，实际稳定了发电机电压，
3.避免增程器瞬间超高电压输出。
一句话，直流增程器必然淘汰。
220v发电+充电器+石墨烯，必然是最后的胜利者。