晚来的提车帖，首先感谢李姐的专业解答和孜孜不倦的回复，这个车是在东莞本地提的库存车，刚好是库存六个月的车，奈何不了便宜就上了，要不然就在李姐那提了，买的智尚白，自带安远，落地16.5，毕竟库存嘛，而且又不会杀价，自我感觉可以接受就交钱了，刚好有置换补贴，6K😂还不错，以前开的次世代昂克赛拉！目前3000公里，不满意的地方有几个。
第一：感觉这CX5真的和次世代的车型不是一个级别，隔音效果太差，前排还是双层玻璃捏，和昂克赛拉一比，直接被按到地上摩擦那种，四门隔音考虑中！
第二：马自达的车机本来就没什么智能化的东西，杠五居然CarPlay这么鸡肋
像昂克赛拉那种多好，现在是手机的语音助手还要长按，感觉贼难受，原车自带的语音助手鸡肋，还有无线互联鸡肋，不知道23款会不会有所改善，要是把昂克赛拉那一套搬到杠五上面多好！
第三：好像没有第三了
！
说完缺点说优点，马自达终究还是马自达，SUV也还是好开，市区代步，偶尔长途，真的是香，中控屏的位置和必要的物理按键简直不要太合理，车子跑起来底盘真的扎实，不像某宋，提速车子像开船一样
，外观就不说了，我感觉这大嘴真的是太诱惑
，而且马自达的座椅真的很贴合，不管是次世代还是杠五，阿特兹这种老一代的产品！欧 差点忘了，这东瀛宝马的安全性真的可以，可以的可以，可以可以的，高速公路将近停下的时候被后车一百时速追尾，除了防撞梁和后杠，屁事没有(注意 是昂克赛拉，那时候还没买杠五) ，后车修他自己车头花了5.9，我的昂克赛拉屁股修了2.8个W，（注意还有个情况是后车追尾我后，跟在他后面的五菱反应不急，直接把我左后轮给干废了，扭力梁都开裂了
）就这样！
第一：感觉这CX5真的和次世代的车型不是一个级别，隔音效果太差，前排还是双层玻璃捏，和昂克赛拉一比，直接被按到地上摩擦那种，四门隔音考虑中！
第二：马自达的车机本来就没什么智能化的东西，杠五居然CarPlay这么鸡肋
像昂克赛拉那种多好，现在是手机的语音助手还要长按，感觉贼难受，原车自带的语音助手鸡肋，还有无线互联鸡肋，不知道23款会不会有所改善，要是把昂克赛拉那一套搬到杠五上面多好！第三：好像没有第三了
！说完缺点说优点，马自达终究还是马自达，SUV也还是好开，市区代步，偶尔长途，真的是香，中控屏的位置和必要的物理按键简直不要太合理，车子跑起来底盘真的扎实，不像某宋，提速车子像开船一样
，外观就不说了，我感觉这大嘴真的是太诱惑，而且马自达的座椅真的很贴合，不管是次世代还是杠五，阿特兹这种老一代的产品！欧 差点忘了，这东瀛宝马的安全性真的可以，可以的可以，可以可以的，高速公路将近停下的时候被后车一百时速追尾，除了防撞梁和后杠，屁事没有(注意 是昂克赛拉，那时候还没买杠五) ，后车修他自己车头花了5.9，我的昂克赛拉屁股修了2.8个W，（注意还有个情况是后车追尾我后，跟在他后面的五菱反应不急，直接把我左后轮给干废了，扭力梁都开裂了）就这样！
