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K2550 耗时缩短

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这个时间段贼适合通勤,没有硬座太可惜了。
增加苏区好评,岛站依然不停车。。


IP属地:日本来自iPhone客户端1楼2023-06-13 19:04回复
    这车和2549风水轮流转了,2549点调得稀烂,2550反倒成了夕发朝至的进京好选择


    IP属地:辽宁来自Android客户端2楼2023-06-13 19:57
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      这车不停葫芦岛其实也不遗憾,到葫芦岛的时间半夜三更的,葫芦岛上车的乘客睡不上六个小时,性价比不高


      IP属地:辽宁来自Android客户端3楼2023-06-13 19:58
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        这么改这车就神了:沈阳北—K2550—北京丰台—套跑—北京—K2549(调图前)—沈阳北


        IP属地:北京来自Android客户端4楼2023-06-13 20:01
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          这里程不得多20%?


          IP属地:辽宁来自Android客户端5楼2023-06-13 20:10
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            不全卧铺怎么卖高铁?


            IP属地:辽宁来自Android客户端6楼2023-06-13 20:34
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              可惜燕郊这个客流大户没了


              IP属地:日本来自iPhone客户端7楼2023-06-13 20:39
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                能不能会是有 硬座代硬卧的形式的硬座车


                IP属地:湖南来自Android客户端9楼2023-06-13 22:09
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                  有没有一种可能,早上这段卧铺代座


                  IP属地:辽宁来自iPhone客户端10楼2023-06-13 22:14
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                    为什么苏家屯减车那么厉害?感觉苏家屯人民对火车去沈阳不太感冒,宁愿挤在333和327也不愿意火车换地铁


                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2023-06-13 22:28
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                      这车编组,有没有可能还会有变动?


                      IP属地:吉林来自iPhone客户端12楼2023-06-13 22:45
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                        天津一下子不经由了那么多车,多了一个这个车也是个小小的补偿吧。而且买票难度应该会低一些。(返程非始发站锁票现象应该依然会存在)


                        IP属地:日本来自iPhone客户端13楼2023-06-14 02:54
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                          重回沈山了


                          IP属地:河北来自Android客户端14楼2023-06-14 19:53
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                            有一说一,沈局这次对葫芦岛算照顾很好的了。
                            他们还考虑到了北京晚上没回葫的车,目前下午3点之后就没车了。
                            这趟w57次正好满足。虽然时刻有那么点早。


                            IP属地:辽宁来自iPhone客户端15楼2023-06-17 14:55
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                              应该沈阳至盘锦或海城区间段卖两节卧代坐,这点通勤辽鞍海太好了。过了这区间再全卧


                              IP属地:辽宁来自Android客户端16楼2023-06-24 22:32
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