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回复：重回西线——老黔桂线车站探索记

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关西-拉易区间，瑶寨七号至九号隧道。
著名的拉易回龙道。
需要注意，瑶寨八号隧道走不到九号隧道，中间山体滑坡，掩埋了路基。
IP属地:广东来自Android客户端71楼2023-06-15 23:20
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    29.拉易站
    目前仅存一栋站房，工区建筑已全部拆除。
    如果有探索拉易站的机会，请尽快。现在拉易站区已经开始拆除，将来的某天，我们将只能通过照片回味它曾经的辉煌。
    IP属地:广东来自Android客户端72楼2023-06-15 23:29
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      拉易今昔。
      IP属地:广东来自Android客户端73楼2023-06-15 23:49
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        30.南丹站
        各类建筑保存完好，只有站房上的站名不见了。
        站房现在是一家食品厂。
        站前广场如今变成了居民的活动中心。
        IP属地:广东来自Android客户端74楼2023-06-18 09:35
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          南丹-关上区间，石板井一号至四号隧道。
          石板井桥，另一端已经被工厂占据，桥台挖断，无法通行。
          IP属地:广东来自Android客户端75楼2023-06-18 10:49
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            31.关上站
            站房和工区保存完好，老站房上的站名和标牌还保留着。
            IP属地:广东来自Android客户端76楼2023-06-18 11:02
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              关上-星店区间，关上桥，石板井六号-七号隧道。
              石板井六号隧道之后的路基铺了水泥，可以直接通达星店。
              IP属地:广东来自Android客户端77楼2023-06-18 11:30
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                32.星店站
                站房不存，小部分工区建筑留存。
                这边的村民私自占用情况似乎挺严重，以为是路局来清查资产，频繁赶人。幸而抓拍了几张。
                IP属地:广东来自Android客户端78楼2023-06-18 11:46
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                  星店-拉麻区间，拉麻隧道。
                  这一段故道是泥结碎石路，但经常有车通过，路中间几乎没有草。
                  IP属地:广东来自Android客户端79楼2023-06-18 11:50
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                    33.拉麻站
                    这应该是广西段第二惨的车站了，所有建筑均拆除，幸好还保留了一段墙基。
                    但至少还能找到点痕迹，八圩实惨。
                    IP属地:广东来自Android客户端80楼2023-06-18 12:01
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                      拉麻站前后，需要仔细一些才能找到车站。
                      只有车站两端有一小段水泥路，剩下的都是泥结碎石路。
                      IP属地:广东来自Android客户端81楼2023-06-18 12:29
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                        34.东晨站
                        站房和几栋附属建筑保存完好，站房上还有站名和标语。
                        据居住于此的农户说，他们的房屋被洪水摧毁，当地政府从路局那买下了站房给他们住。
                        其实这样挺好的，至少比一拆了之好。
                        IP属地:广东来自Android客户端82楼2023-06-18 15:03
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                          东晨今昔。
                          IP属地:广东来自Android客户端83楼2023-06-18 15:06
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                            加油👏
                            IP属地:上海来自iPhone客户端84楼2023-06-18 16:12
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                              东晨-泗亭区间，广西境内是碎石路，贵州境内则是水泥路和两车道沥青路。
                              IP属地:广东来自Android客户端85楼2023-06-18 16:26
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