去年年底就有换车的打算,不过事情多一直没来得及实施,之前已经按需求做了一次筛选,感觉新款探险者和途昂都挺适合我的。挑了个时间去把两款车都试驾了一下,虽然都是大体格的车型,但新探的灵活性显然更好,纵置后驱的设计平衡了车身配重,操控起来没什么虚位,途昂就明显有大车感,而且2.0T的版本性能确实差了些。最后我自然是趁着优惠订了新探。


福特的车子都有个显著的特点,底盘扎实好操控,看着新探超5米的车长,谁能想象它的最小转弯半径才5.9米呢?

新探自带的几种驾驶模式还挺好用的,即便是不怎么玩车的也可以轻松把控,旋钮电子换挡也很有科技感,细节设计确实给力。


新探车内空间特别宽敞,轴距就有3025mm,加上后排座椅都可以放倒,整个车内布局还是挺灵活的,满足家用绰绰有余。


福特的车子都有个显著的特点,底盘扎实好操控,看着新探超5米的车长,谁能想象它的最小转弯半径才5.9米呢?

新探自带的几种驾驶模式还挺好用的,即便是不怎么玩车的也可以轻松把控,旋钮电子换挡也很有科技感,细节设计确实给力。


新探车内空间特别宽敞,轴距就有3025mm,加上后排座椅都可以放倒,整个车内布局还是挺灵活的,满足家用绰绰有余。