不一定。

变涵道最好适配于可变后掠翼，其他的翼型往往高低速不能兼顾。

他那个翼型和机身决定了提升有限，搞不好还是副作用。印度当年给米格27换AF31就是典型案例

换斯贝的F4。用aL31的米格23。装f110的f15。都是前车之鉴。

性能肯定是有提升的。提升多少就难说。

F35不大可能上XA100，XA100虽然超音速性能强了很多，但是亚音速未必比f135强，说不定还更弱。ppt上那所谓航程提升30%也是文字游戏，即超音速航程提升30%，亚音速可能是倒退。

变循环响应速度会变慢吧？别的我猜可能是加速变快这种，省油的话，不知道幅度大不大

没有这玩意在dsi形成的流量里的包线图，说啥都是空，涵道比可变这个，好吧，也许航程有裨益，但是肥电的巡航升阻比怎么看都不象在超音速段有优化，均速值可能会提高丁点，但我更倾向于亚跨音速段加速性能更有优势，不过即使f135的相同区域段性能也不差丫，真没看出换发后有啥提高。