买车就看三大件—发动机、变速箱、底盘

当天落地直接5K更换ps5,驾驶更舒适、抓地力更好


1、自我驾驶感觉来说,刚上车确实觉得很舒服。原因是底盘降低了,有种贴地的感觉,信心很足。
2、确实会丢失一点通过性,我调节的是前两指,后两指半。刹车相较于原厂来说,制动性明显提升。
3、一低遮百丑,也有可能是钱花了,自我满足。
4、原厂回收价格四个应该是1000左右,而买的新的是5600。原厂确实很垃圾
5、目前只改了轮胎、避震。动力上都没啥变化。V1、V2我个人不会上。1没啥用,2在现阶段油价那么高的情况下,喂一个四缸机我觉得性价比太低。
6、底盘低后,明显操控感提升,关掉esp,转速拉到4000转,掉头可以飘(心态ps5一秒)。当然不换避震也可以飘,但是车身晃动幅度有点大。

当天落地直接5K更换ps5,驾驶更舒适、抓地力更好


1、自我驾驶感觉来说,刚上车确实觉得很舒服。原因是底盘降低了,有种贴地的感觉,信心很足。
2、确实会丢失一点通过性,我调节的是前两指,后两指半。刹车相较于原厂来说,制动性明显提升。
3、一低遮百丑,也有可能是钱花了,自我满足。
4、原厂回收价格四个应该是1000左右,而买的新的是5600。原厂确实很垃圾
5、目前只改了轮胎、避震。动力上都没啥变化。V1、V2我个人不会上。1没啥用,2在现阶段油价那么高的情况下,喂一个四缸机我觉得性价比太低。
6、底盘低后,明显操控感提升,关掉esp,转速拉到4000转,掉头可以飘(心态ps5一秒)。当然不换避震也可以飘,但是车身晃动幅度有点大。