本帖将结合个人理论知识的理解和模拟软件实操的经验给大家科普一下空战和导弹的一些基础知识,以消除大部分人对于导弹的误解和固有印象。(当然说的不一定绝对正确,有更专业的朋友欢迎在评论区补充。)(以下内容都以空空导弹为例,地空导弹就是放大了的空空导弹,原理一致。)
导弹的基础飞行原理可能和大部分人想象中的不一样,认为导弹是一直靠发动机推动来攻击目标。但实际上导弹其实通常只有发射后的十秒左右有动力(PL15除外),十秒后导弹消耗完燃料达到最大速度后进入无动力滑行阶段。也就是说导弹其实就是一颗高速飞行但是可以通过舵面控制的子弹。
因此有些导弹参数上可能会写4马赫,40g机动能力,但实际上是它动力段结束后最大能达到4马赫,而后都是靠惯性飞行,飞行途中是会慢慢减速的。所以并不是说导弹全程都可以保持4马赫。而速度降低,导弹的机动能力也会随之降低。也就是导弹飞的越远,能量就越少,速度和机动能力就越低。这也是导弹能躲掉的原因。
那么导弹射程也就能理解了,导弹到最后没有速度也没有高度了,能量耗尽就是射程的尽头。但是目前所有现役导弹公布的射程参数都是含水量极大的,因为它通常是一个非常理想化条件的射程,也就是敌我双方对头水平飞行(不同国家具体高度速度标准会不一样),导弹发射后敌方仍然保持水平飞行的情况下导弹能击中的最远距离便为导弹的最大射程。但是通过上一段的知识我们可以发现,导弹射程末端几乎是没有能量的,这时敌机只要随便做一个机动导弹就没法跟上了。而大部分敌机在导弹锁定自身时就会开始机动(部分态势感知强的飞机在导弹发射的一瞬间就可以识别到并发出警报),同样通过上文我们可以得知,导弹的滑翔段是没有动力的,战斗机可以通过不断机动来让导弹不断的变换方向,消耗导弹能量,也就是速度,导弹由于自身没有动力,在大角度变换方向时会消耗很大的能量,导致速度快速降低,继而极大的缩减了导弹的有效射程。这也是为什么说导弹射程参数注水严重,因为不会存在只会一直往前平飞的傻子,敌方发现导弹射出后立马就会开始机动规避。通常情况下,有效射程100km的导弹,实际有命中率的射程可能只有不到40km。(这也是为什么说pl15很牛逼,因为大多数导弹末端都是没能量了,但是pl15末端可以再踩一脚油门,飞行员最怕的就是有能量的导弹)
最后说一些关于雷达的常识,可能这个很多人会比较了解,雷达就像漆黑的夜里打手电的,你可以用雷达搜索目标,但是同样敌方也可以看到持手电筒的你。这也是为什么需要预警机和A射B导,预警机就相当于在大后方拿个大探照灯去找人,找到人跟你说一声,你超那个方向丢一发导弹,这就是你A射导弹预警机B指引导弹,全程你都不会暴露位置。而隐身战斗机则是在黑夜里披了个夜行衣,让敌方的手电筒也难以找到它,这也是为什么说要体系作战,因为如果你就一个隐身战斗机也没用,雷达一开谁都知道你位置了,还隐身个p。
当然关于雷达还有个老段子可能会造成误区,就是战斗机如何发现自己被锁定了,那就是探照灯照着战斗机不动了说明自己被锁定了。但是现在的雷达都有边扫描边跟踪的功能了,也就是他不需要一直锁在你身上,他可以一边扫描别的地方一边跟踪你,所以说现在战斗机已经不能通过雷达照射来判断自己是不是被锁定了,这也是为什么南海F35会被抓,因为它只能探测到kj500的雷达在一直扫,但并不知道自己已经被锁上了,如果它能知道自己被锁定了肯定早跑了。(当然早期老式的地面和战斗机雷达很多只能锁定一个目标,也就是持续照射模式,这时候雷达就只跟着你一个人转,就很容易发现自己被锁定了。)
现在这种边扫描边跟踪的模式还有一种好处,就是可以让导弹雷达不开机,通过预警机或者战斗机的雷达指引,让导弹悄无声息的摸到敌方,通过前文可得知,敌方越晚发现导弹,做机动规避的时间就越短,导弹就越容易集中目标。当然对于态势感知较强的飞机来说是没法这样偷袭的,即使导弹雷达不开机,一些高端战斗机上仍然有全方位的红外摄像头雷达天线等传感器可以发现接近中的导弹。
所以空战并不是斗兽棋,而是体系与体系的对抗,任何一个疏忽的可能让局势瞬间扭转,而任何一个优势都可以让你在战场中掌握更高主动权,战场是动态复杂不断变化的,装备很重要,具备相关水平的人也同样重要。
本文尽量用通俗易懂得语言来解释这些知识,避免卖弄各种专业词汇,所以理解起来不算太困难,当然这也是写给完全不懂的人看的,对于比较了解的人来说可能说了很多废话,也可能漏了很多东西,欢迎大佬补充,吧友有什么不理解的也可以问问。
以下会列举几个常见的误区:

导弹的基础飞行原理可能和大部分人想象中的不一样,认为导弹是一直靠发动机推动来攻击目标。但实际上导弹其实通常只有发射后的十秒左右有动力(PL15除外),十秒后导弹消耗完燃料达到最大速度后进入无动力滑行阶段。也就是说导弹其实就是一颗高速飞行但是可以通过舵面控制的子弹。
因此有些导弹参数上可能会写4马赫,40g机动能力,但实际上是它动力段结束后最大能达到4马赫,而后都是靠惯性飞行,飞行途中是会慢慢减速的。所以并不是说导弹全程都可以保持4马赫。而速度降低,导弹的机动能力也会随之降低。也就是导弹飞的越远,能量就越少,速度和机动能力就越低。这也是导弹能躲掉的原因。
那么导弹射程也就能理解了,导弹到最后没有速度也没有高度了,能量耗尽就是射程的尽头。但是目前所有现役导弹公布的射程参数都是含水量极大的,因为它通常是一个非常理想化条件的射程,也就是敌我双方对头水平飞行(不同国家具体高度速度标准会不一样),导弹发射后敌方仍然保持水平飞行的情况下导弹能击中的最远距离便为导弹的最大射程。但是通过上一段的知识我们可以发现,导弹射程末端几乎是没有能量的,这时敌机只要随便做一个机动导弹就没法跟上了。而大部分敌机在导弹锁定自身时就会开始机动(部分态势感知强的飞机在导弹发射的一瞬间就可以识别到并发出警报),同样通过上文我们可以得知,导弹的滑翔段是没有动力的,战斗机可以通过不断机动来让导弹不断的变换方向,消耗导弹能量,也就是速度,导弹由于自身没有动力,在大角度变换方向时会消耗很大的能量,导致速度快速降低,继而极大的缩减了导弹的有效射程。这也是为什么说导弹射程参数注水严重,因为不会存在只会一直往前平飞的傻子,敌方发现导弹射出后立马就会开始机动规避。通常情况下,有效射程100km的导弹,实际有命中率的射程可能只有不到40km。(这也是为什么说pl15很牛逼,因为大多数导弹末端都是没能量了,但是pl15末端可以再踩一脚油门,飞行员最怕的就是有能量的导弹)
最后说一些关于雷达的常识,可能这个很多人会比较了解,雷达就像漆黑的夜里打手电的,你可以用雷达搜索目标,但是同样敌方也可以看到持手电筒的你。这也是为什么需要预警机和A射B导,预警机就相当于在大后方拿个大探照灯去找人,找到人跟你说一声,你超那个方向丢一发导弹,这就是你A射导弹预警机B指引导弹,全程你都不会暴露位置。而隐身战斗机则是在黑夜里披了个夜行衣,让敌方的手电筒也难以找到它,这也是为什么说要体系作战,因为如果你就一个隐身战斗机也没用,雷达一开谁都知道你位置了,还隐身个p。
当然关于雷达还有个老段子可能会造成误区,就是战斗机如何发现自己被锁定了,那就是探照灯照着战斗机不动了说明自己被锁定了。但是现在的雷达都有边扫描边跟踪的功能了,也就是他不需要一直锁在你身上,他可以一边扫描别的地方一边跟踪你,所以说现在战斗机已经不能通过雷达照射来判断自己是不是被锁定了,这也是为什么南海F35会被抓,因为它只能探测到kj500的雷达在一直扫,但并不知道自己已经被锁上了,如果它能知道自己被锁定了肯定早跑了。(当然早期老式的地面和战斗机雷达很多只能锁定一个目标,也就是持续照射模式,这时候雷达就只跟着你一个人转,就很容易发现自己被锁定了。)
现在这种边扫描边跟踪的模式还有一种好处,就是可以让导弹雷达不开机,通过预警机或者战斗机的雷达指引,让导弹悄无声息的摸到敌方,通过前文可得知,敌方越晚发现导弹,做机动规避的时间就越短,导弹就越容易集中目标。当然对于态势感知较强的飞机来说是没法这样偷袭的,即使导弹雷达不开机,一些高端战斗机上仍然有全方位的红外摄像头雷达天线等传感器可以发现接近中的导弹。
所以空战并不是斗兽棋,而是体系与体系的对抗,任何一个疏忽的可能让局势瞬间扭转,而任何一个优势都可以让你在战场中掌握更高主动权,战场是动态复杂不断变化的,装备很重要,具备相关水平的人也同样重要。
本文尽量用通俗易懂得语言来解释这些知识,避免卖弄各种专业词汇,所以理解起来不算太困难,当然这也是写给完全不懂的人看的,对于比较了解的人来说可能说了很多废话,也可能漏了很多东西,欢迎大佬补充,吧友有什么不理解的也可以问问。
以下会列举几个常见的误区:
