手拉发动机启动，风门油门如何调节

右侧带弹簧的螺丝调节油门（实际是风门），左边镀锌铁片可能是调节阻风门，但油箱遮挡看不清具体结构，你自己确认一下，发动之后调节它是否会改变排气颜色（汽油味加重、排气颜色变深），如果会改变就是阻风门了。

这次图片能看清楚，左侧手柄调节油门，右侧带弹簧螺丝调节怠速。
阻风门：发动机启动前关闭以增加混合器浓度，启动后打开减小浓度（否则燃烧不充分）。你这个是自动阻风门（左侧两个步进电机之一），不用手动调节
油门（风门）：汽油机通常说的油门其实是通过改变化油器进气量来调节吸射喷油量，你这台机器有自动油门（左侧两个步进电机之一），但还是保留了调速臂和手动油门及怠速调节机构，所以也可以手动调调节油门
无论自动调节阻风门还是油门，都要先连接控制器（图上没看到）。控制器连接妥当后，增程器会根据设定自动启停增程器并控制油门（发电功率）。
具体控制逻辑和控制器控制算法有关，比如根据电瓶电量（电压）启停增程器，根据油门踏板深度或母线电流控制发电功率。
有些控制器可以选择不同的启停方式和油门（发电功率）控制方式，具体情况你要看一下说明或者咨询卖家。

@lifc0 能不能对油门的步进电机角度略微调节一点，来达到提高功率的目的

就是把步进电机安装位置稍微旋转一点点来提高功率，因为我实在找不到油门在哪

@lifc0 还有就是化油器渗油有点厉害，这个什么原因，如何解决，谢谢你。