装了ee Wing后，Moots的进化也算告一段落了。整体重量没称过，刚性和感觉重量与Cervelo R5相当吧，应该还会轻一丢丢吧，因为Lightweight轮组，Silca的钛金属水壶架做工确实一绝，还附送两条钛金属习惯，从此真正意义上告别塑料吸管了。
不要问为什么不用碟刹，第一是装不了，第二是重量，第三是C刹是我的单车时代的情怀。确实刹车持久性能不及碟刹，但对于骑了十多年公路车的我而言，能让自己舒服骑车才是最重要的。碟刹不是不好，只是我不想冷落我的Lightweight，冷落我的Moots。

小布

没人？打个脚线

好精致的小布 真漂亮

简单讲讲踩个大几万的折叠车是什么感觉。

开心就好

第二代的DIRP真心好用，切记使用前要摇混瓶身使其沉淀物充分混合。当然，与单纯的浸腊法相比，效果是一样的，只是用钱省下了时间。当后期链条磨损需要添加时，也无需拆装链条，用劳工纸稍做表面清洁后，直接添加就好了。唯一缺点就是贵，Finish Line Ceramic能做到70%的效果，顺滑度这方面就没办法比了。

猪鼻布

在加州哪里？

失踪人口回归楼主当年那台moots很漂亮

小布车主都这么会拍照的吗