这次我要做的是长谷川的HONDA RS 250RW 2009 WGP250 CHAMPION,这台车是WGP250组最后的冠军车,意义非凡。
长谷川的WGP车板件十分琐碎,你可以说它精细,也可以骂它板件碎、制作繁琐、对新手不友好。但我觉得只要你能把它完成,你一定会被它的精细感动到的。
其实长谷川的两轮我只做过三台,这是第四台,下面我跟大家分享一下我的制作,一起来感受HONDA二冲程的魅力!
开始制作之前我在网上找到了一些相关资料,其中4号冠军车的资料比较多,另一台35号车的就比较少了。TOP Studio出了一套它的改件和活动链条,可惜改件网上已经绝版,只能作为参考之用。
我的更新也是跟长谷川的这套板件一样,又碎又少,一边做一边分享。

长谷川的WGP车板件十分琐碎,你可以说它精细,也可以骂它板件碎、制作繁琐、对新手不友好。但我觉得只要你能把它完成,你一定会被它的精细感动到的。
其实长谷川的两轮我只做过三台,这是第四台,下面我跟大家分享一下我的制作,一起来感受HONDA二冲程的魅力!
开始制作之前我在网上找到了一些相关资料,其中4号冠军车的资料比较多,另一台35号车的就比较少了。TOP Studio出了一套它的改件和活动链条,可惜改件网上已经绝版,只能作为参考之用。
我的更新也是跟长谷川的这套板件一样,又碎又少,一边做一边分享。
