马士基证实，由于 3 月 21 日的恶劣天气，4,578 TEU Dyros 在北太平洋损失了至少 91 个箱子。
其中九个箱子标有危险货物，装有锂离子电池和设备。
据马士基代表称，至少另有 101 个集装箱受损，没有船员受伤，他告诉集装箱新闻 ，“事件发生在距日本约 1,200 海里处，而由马士基租用和运营的悬挂利比里亚国旗的船只，从中国盐田港到美国西雅图港的途中。”
根据马士基的声明，这艘归Costamare所有的船能够继续航行，正驶向安全港口。
“船员、船舶和运营安全是最重要的，我们正在与船舶管理人员密切合作，我们认为这是一个非常严重的事件，将进行彻底调查，以尽量减少未来发生类似事件的风险， ”丹麦海运公司在声明中说。
索赔称，在集装箱船抵达西雅图港之前，之前租给中国运输公司 COSCO 的船上剩余货物的全部损失以及船上剩余集装箱的任何物理损坏可能无法弄清楚。专家 WK Webster 表示：“因此，我们正在安排在船舶抵达时确定船上的损失程度，并且我们有货物检验员在场，以便在允许进入该货物时安排检查任何损坏的货物。 "
WK Webster 警告说，可能会出现有关集装箱落水丢失和船上剩余集装箱物理损坏的问题。