新年第一更给相城公交
807、883对调配车
看样子807有地方充电了

园区公交
其实元旦就调了，但因为没换完，所以一直观察到节后再写。
130直接减了4车。
172接了130减的4个最大号6856，超巴留了2个，其他的172退下来的超巴，则作为高教区首末站的机动车，上线146、176等线路

市公交一分
有个小调动
原本9025换给9026的老涂装微巴（1-1324~1327 ），又回到9025，9025老涂装微巴继续恢复成9013/9025套跑状态。
9026的3M牌6129气电（1-5582~5585 ）给33，现在则补了夜1的3M牌6109气电（1-5703~5706），而且1-5705依然在夜1，所以还补了33的6K牌6129气电1-6052
9025区间则使用了166支的6856蔚蓝（1-2247~2249），而166支今天是抽了178的2个6K牌6129气电跑，据说明天会换新涂装微巴
9025新涂装微巴减三车（1-1394~1396 ），周末出现在202上，估计是准备166支套跑202？

补一个相城调动
配套康桥丽都首末站充电桩启用，807和883的配车对调，807用回自己的6850蔚蓝，883用回气电。

因近期工作繁忙，不能及时更新，慢慢开始补作业，我按每个分公司来补吧。
市公交一分
游4与26路对调分公司，一分26路使用配车为原38的17辆罗卡E10：1-3159~3175，和原1路和游4的8辆2019年蔚蓝A10：1-3326~3333
1路在原1-3306~3325的基础上增加了原38路的2020年蔚蓝A8：1-3556~3567，数量达到32辆，还不包括夜1套跑的4辆和通学1号套跑的3辆
33路在119撤销之后正配调整为119的3Y气电：1-5801~5811，和2辆停放刘庄充电的罗卡E10：1-3150、3151。
38路：
刘庄为原33的罗卡E10：1-3143~3149，另有2辆1-3152、3153可能是刘庄预备车，近期都在38上出现。
西广场为原游4的罗卡E10：1-3154~3158、一分重新分配的6129C5K气电：1-6040~6059
166路配车统一为3M牌6109气电：1-5636~5658.
202路蔚蓝A8不变，仍然是1-2181~2188加上2296、2297共10辆，6129C5K重新分配为1-6024~6039共16辆（6024、6025可能是预备车，近期在跑K6）。
9013路配车统一为6650：1-1318~1327（（9013+9026）20年新车）+1-1394~1399（（9025）21年新涂装）。
9025路配车调整为：1-1400、1401（9025）21年新涂装6650+1-2005~2008（9025区间）6832超巴+1-2261、2262（19年蔚蓝A8）。
9025区间配车调整为19年蔚蓝A8：1-2174、2175、2179、2180。
9013高峰支线配车为1-2001、2002，9025高峰支线配车为1-2003、2004。
9026路配车调整为原夜1的3M牌6109气电：1-5703~5706。
夜1配车调整为6832超巴：1-2009~2012。
夜2配车为3Y气电：1-5745~5750。
夜3配车原为夜2夜5休息车套跑，昨晚又调整回3L气电：1-5531~5533。
夜5配车为3Y气电：1-5752~5756。

市公交二分、三分没有太大调动，只有一些疫情临调比如三分封存3L3Z气电，K1减车投放到2路，937则抽308、313等罗卡E10和蔚蓝A8开，先暂时跳过。
市公交四分
10路的3P牌6129大纯电全部下放5013，应该是养老等报废了。
原26路配车蔚蓝A10（1-3853~3870）+原204配车最大号1-3275去开新游4。
118的3个3P牌大纯电则是出现在200路上。同时200路减1-3816~3819四个蔚蓝A10去900路。
5013的6P牌6832超巴，4 个分配给9018（1-1240~1243），2个分配给900（1-1244、1245）
900、9003、9010则又对调了部分配车，以均衡公里数：
900路的6762超巴1-1112~1114去9010
900路的6832超巴1-1246~1250去9010，1-1251~1253和1268~1273去9003。
900路的6650微巴1-1328~1330去9018。
PS：1-5606 3L627改造成疫苗专车了，估计不会再上线了。

市公交五分
主要是315撤销，目前6832超巴分散在40、60、9022等线路上机动，据说是要用来开山塘街社巴的。
市公交六分
169路、142路撤销，于是318拿了514的蔚蓝A8（1-2229~2234+2243）加上3个169的蔚蓝A8（1-2298~2300）
514路拿了142退下来的蔚蓝A8，每天有休息车机动305、602。
9009路则拿了169和142退下来的连号蔚蓝A8（1-2303~2311（2305是六分预备车））
原9009路的部分6762超巴则上线9036（1-1081、1100）

市公交七分
261路撤销，大部分配车给109（1-2092~2109），4辆最大号给欧尚车队（1-2110~2113），先是疫情时期219用过，转欧尚车队后先上线游5，现在两辆在9008，两辆在32。
109路退车1-2312~2317给欧尚，配属9008，1-2318~2323给火车站，大部分在219。
161路优化，配车调整为19路的快线蔚蓝A10（1-3420~3430）加原827的蔚蓝A10（1-3497~3503）
19路缩线减车，配车为（1-3400~1-3419）
27路在疫情期间给游5贡献了绝大部分配车，现在恢复正常以后依然有5个车留在了欧尚（1-3138~3142）
32路则是在疫情期间先后用了827和219的蔚蓝A10，随着161换蔚蓝，气电去219的机会，6K气电又回归到了32上。
219路现配车挺杂的：火车站的109退车A8、胜浦的3L气电1-5538~5542、七分3M牌6109气电（1-5669、5670、5707、5708）、161气电退车3Y气电1-5797~5800、5812~5814、5X气电1-5976~5988、60路气电退车1-6000~6013
市公交八分
快10撤销，配车全部加给621，所以现在621有40多辆车。
9005老涂装E6重新分配：1-1354~1356是9803路，1357~1359可能是预备车，1360~1363是9021M，其中1361是9021区间。
9021M升级，6832不变，6702电考给9011，补9005的E6。

吴中公交
吴中一分
55路撤销，退车先是用来疫情期间运营 54、55、高峰6路，现在部分用于新辟5009，另一部分似乎是去二分用于615延时加车了。
新辟5010路，配车为高峰6路的6Q纯电6800
高峰6接54退车5A牌6109气电，保留南环桥班的6856纯电
54路目前保留自己的8米纯电，其他少的车由快8减的蔚蓝A10补上。
吴中二分
43缩线，3Q大纯电全部封存。另外因441恢复并缩线运营，拿了43的5Y301、5Z128、5Z012、5Y326开，441区间则换成63的5Z055，而441区间的3Q牌6770则似乎去了孙武路。
512抽走8辆一踏6856用于新辟假日6号以及615置换气电，用441的6109气电和615和63的的6850气电顶替。
504退下来2辆罗卡E10上线692，其他暂时未调动，可能692的6935要用于43、441等线路加车。
55退车一踏6856出现在孙武路的615、585线路上，目前还不清楚具体分配。
吴中三分
快线11号的车与其他公司定制线路对调配车，目前可能去定制的车是：
3-7036 03290D、3-7066 03836D、3-7086 03593D、3-7090 03569D、3-7097 03193D、3-7129 07428D
定制到K11的车是：
3-7071 03755D、3-7094 03348D、3-7108 03285D、3-7109 03538D、3-7110 03158D、3-7170 08575D
吴中四分
309路撤销，配车给56路。
56路调整，罗卡E10置换给快线5号。
快线5号调整，5A气电置换给52路和562路用于封存3M牌照气电。
557路停运，配车全部给67路。67路的气电暂未出现。67的蔚蓝A8给56路。

吴中公交
一分
快8撤销，快8支全部配车转正，并且转正后的K8增加了几个55的一踏A8，3-3173、3175
快8的一踏蔚蓝A10全部去54路。
更多的8米小纯电去往二分。
二分
663支的8米纯电上线668，668还有一分54、高峰6来的一踏A8
666则出现了几个一分54、高峰6退车6800
44路撤销，罗卡E10上线692
692和668的6935柴油AT部分出现在663上。

相城公交
趁疫情暂停去社会加气站加气、线路截短调整等原因，相城重新调整了纯电的分布。
872全线更换814的10台6G牌6800纯电，
88截短更名为880，配车使用851的二踏6856（4-4270~4289），
89调整，配车使用原86和818的二踏6856（4-4303~4314），
罗卡E10重新梳理配车。分配给85、851、81三条线路
85加车，配车为（4-4051~4074），851为（4-4075~4090），81调整为（4-4091~4-4105）
818撤销，6850伪蔚蓝调整
811减车，调整为（4-4126~4135），877调整为（4-4136~4147），夜4正常应该配4车，所以应该是（4-4148~4151），现在4148、49白天跑机动，50、51晚上跑夜4
878调整配车为（4-4152~4164），4-4165~4174去814，顶6G纯电。
二踏6856调整
除上述880和89外，新辟高峰3号，使用4-4315、4316
8001加车，配车调整为（4-4317~4324）
813减了3个最小号的车（4-4325~4327），出现在81上，后续应该还会有调整。
306移交新区，81的3N气电封存，因此816使用原442的3Z牌11米气电（4-6133~6143）加一辆6129气电4-6145，879使用原81的6129气电（4-6151~6166）。目前442尚未停运故仍然抽调了5辆3Z气电（4-6128、6144、6148、49、50），而且是11米12米都有。
因阳澄湖镇济民堂大桥维修封闭，87路无法充电，因此和866对调车辆，并且从808和80凑连号6850共10台4-4031~4040去866，
87使用866的6119柴油AT（4-8352~54、57、59、61、62、66），并套跑866区间
因望亭鹤溪大桥施工，851截短，新辟851区间，故808更换为望亭村村通的罗卡6850纯电8台4-4041~4048，
望亭自己留两台4049、4050给853使用
808的E6，6台（4-4260~4265）去新辟851区间，两台（4-4258、4259）去夜8（刚开始几天在855/856后跟809两台对调）
809的两台E6去望亭开855/856（刚开始几天在夜8），809使用880的最大号4-4289
852更换为851的罗卡E10（4-4076~4078），852的6935退车（4-8336、37）去了黄埭，目前没有分配具体线路，可能会跑820。

插播7月1日车辆调动
市公交
7路6129气电和923的弓电对调
相城公交
851配车调整为4-6127~6137，3Z牌11米气电
816配车调整为4-6138~6150，11米和12米气电都有
罗卡E10可能会去817
另外本来去866的罗卡6850两个最小号，现在又都去了80，80直接加了2车。
吴中公交
626高峰假期停运，3个二踏A10上线503

新区公交
新辟46路，配车原400的罗卡E10（5-7015~7036）和原316的罗卡E10（5-7052~7062），
306路移交新区，使用338的3X气电。338更换为316的罗卡E10（5-7063~7072）
400使用原300的蔚蓝A8（5-2078~2099）
而300则变成了杂牌大军，配车分别是：从计划缩线的332直接减的罗卡E10（5-7048~7051）+原39的3X113+原30的10米3M气电（5-8836、8838、8840）+原333的11米3M气电（5-8900、8902~8905）+原37的11米3V气电（5-8945~8959）
37换绿牌6850E8（5-2046~2055），凑的332、388、322的车，另外高峰15号更换为5-2056
30更换为原37的3X气电（5-8600~8610）
39更换为11米3T+3V气电（5-8938~8943）+3X628
333更换为杂牌气电大军，分别是：原361的10米3V气电（5-8867~8871）+11米3M气电（8909、8911~8913）+11米3T气电（5-8933~8937）
经过这一轮折腾，恭喜39、300和333又拿回了一部分自己的一手新车
镇湖小调动，370纯气下线，原359的E6（5-9021~9023）顶上，而359更换为原310的两个6832超巴（5-2028、2029）。快线3号减车5个给361（5-7128~7132）
华通小调动，386加原386支和339的蔚蓝A8，变成（5-2067~2071），386支可能要用2072开，339则用2073开，445用E6（5-9025）

相城公交
825调整运营时间，配车与801对调