沿江高铁,江苏段走的是南通-泰州-扬州-南京江北方案;合宁段走的是南京北-滁州-肥东方案;武汉以西也是新辟路径带动新的地区,唯独合武段,安徽坚持重复走六安-金寨-麻城的合武250老线方案!
合武350走六安、金寨,这既违背国家铁路新政,也严重影响大别山东南麓霍山、岳西及英山、罗田等地区纳入国家干线铁路路网的利益。同时也给安徽本身投资带来极大浪费。因为如果安徽选取走合肥-六安-霍山-岳西-英山-罗田-武汉的方案,那安徽全资投入的六安-安庆铁路六安-霍山-岳西段,就可以利用合武高铁,省去安徽省投资成本上百亿。
可以说安徽在合武350线路的方案上,合肥-六安-金寨与合肥-六安-霍山方案的比选上,因人为因素,选了一个重复建设,影响公平,资源浪费,性价比很差的方案!
合武350走六安、金寨,这既违背国家铁路新政,也严重影响大别山东南麓霍山、岳西及英山、罗田等地区纳入国家干线铁路路网的利益。同时也给安徽本身投资带来极大浪费。因为如果安徽选取走合肥-六安-霍山-岳西-英山-罗田-武汉的方案,那安徽全资投入的六安-安庆铁路六安-霍山-岳西段,就可以利用合武高铁,省去安徽省投资成本上百亿。
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