如果你买的是2020年5月以后发动机型号为DPL，330TSI的车型，近期有间歇性的油耗激增（翻倍），发动机动力不足，油门响应慢，踩油门发动机滋滋响动，自动启停失效等状况时，说明你的爱车颗粒捕捉器堵了，属于严重的车辆设计缺陷。颗粒捕捉器是厂家为了满足国六B要求在排汽系统里加的一套陶瓷过滤的装置，相当于在排汽管加了个大口罩，而且大众汽车的这个颗粒捕捉器技术不成熟，发动机技术不成熟，造成总会堵塞，基本每过十几天或几百公里堵塞一次，此问题将会影响发动机寿命，出了这个问题，4s店会让你跑高速，那么要大量的花费高速油钱，而堵塞严重会导致安全事故。不过不用怕，你不是孤独的一个人，广大的途观L车主已经组成维权队伍，一致要求上汽大众对此发动机排汽系统做出改进，目前维权在继续！投诉在继续！请加入我们的维权队伍吧！
