之前有辆日产天籁2.0,14年的车了,不是经常开,我到现在才开了4.8万公里,但年限到了,配件什么的都开始要更换了。日产有个好处是基本没什么小问题,一年到4s店保养一次,基本就够了,可惜日产没什么升级车型。
本来想换个MPV,20来30万左右,GL8、奥德赛或者广汽M8,但是我老婆说,你本来20万的车还换个20多W的车子,没啥提升啊,还不如咬咬牙买个好点的。但她不建议买国产车,希望买合资车。
看了林肯飞行家,样子内饰都很好,还是6座车,大爱,可是太贵了,低配都要60万下地,实在买不起。今天看了沃尔沃和红旗,本来感觉沃尔沃怎么也是二线豪车吧,可真是名不符实,大部分的车型内饰一点豪华感都没,跟普通的10来万车子差不多,必须要到S90才有点豪华感,沃尔沃标价都很高,但打折很厉害,桥车一般比标价便宜8.5万,SUV便宜13万。S90比较适合我,中配大概33万吧。
隔壁有个红旗店,顺便走过去看一看,H5、H7感觉都一般,问销售还有啥车,销售指着最角落里那辆:h9,我们的旗舰车型。一看外观,真是霸气,非常有气场,我心里打鼓,想起码得5.60万吧,哪知道销售说这个是2.0T,中配才33万出头,高配也就35万,内饰看上去也科技感十足(我看了广汽,抛开3大件,觉得现在的国产车外观和内饰确实做的挺好)。不过我一个打工子,开这么张扬的车出来,是不是太浮夸了,我大领导才开A6。
我老喜欢H9的,就不知道后期小问题多不多,虽然4S说全车终身质保,但老过来修也麻烦啊。
H9有个不好的地方是后尾箱宽度不够,稍微大点的东西估计都放不下。
调查一下,大家买H9的,都是做领导或者老板吗?
本来想换个MPV,20来30万左右,GL8、奥德赛或者广汽M8,但是我老婆说,你本来20万的车还换个20多W的车子,没啥提升啊,还不如咬咬牙买个好点的。但她不建议买国产车,希望买合资车。
看了林肯飞行家,样子内饰都很好,还是6座车,大爱,可是太贵了,低配都要60万下地,实在买不起。今天看了沃尔沃和红旗,本来感觉沃尔沃怎么也是二线豪车吧,可真是名不符实,大部分的车型内饰一点豪华感都没,跟普通的10来万车子差不多,必须要到S90才有点豪华感,沃尔沃标价都很高,但打折很厉害,桥车一般比标价便宜8.5万,SUV便宜13万。S90比较适合我,中配大概33万吧。
隔壁有个红旗店,顺便走过去看一看,H5、H7感觉都一般,问销售还有啥车,销售指着最角落里那辆:h9,我们的旗舰车型。一看外观,真是霸气,非常有气场,我心里打鼓,想起码得5.60万吧,哪知道销售说这个是2.0T,中配才33万出头,高配也就35万,内饰看上去也科技感十足(我看了广汽,抛开3大件,觉得现在的国产车外观和内饰确实做的挺好)。不过我一个打工子,开这么张扬的车出来,是不是太浮夸了,我大领导才开A6。
我老喜欢H9的,就不知道后期小问题多不多,虽然4S说全车终身质保,但老过来修也麻烦啊。
H9有个不好的地方是后尾箱宽度不够,稍微大点的东西估计都放不下。
调查一下,大家买H9的,都是做领导或者老板吗?