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讨论:gravel能部分替代山地吗?

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感觉用gravel上山应该挺有趣的,而且日常通勤也会更舒服一些,是比较全能的车型了,个人认为对山马或越野强度较低的玩家应该还是比较有吸引力的
有人尝试过gravel上山的吗,感觉如何?gravel有可能在一定程度上代替轻度越野(尤其山马)吗?欢迎讨论!



IP属地:北京来自Android客户端1楼2020-05-25 19:28回复
    我试过,根本不行,恐惧感爆棚,而且控车非常难,最多也就只能骑防火道土路


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2020-05-25 19:29
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      替代山马的不应该是gravel,而应该是公路车。gravel的场景更多是竞赛取向不强并且相对平坦土路碎石


      IP属地:广东来自iPhone客户端3楼2020-05-25 19:48
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        可以代替你说的


        IP属地:广东来自手机贴吧5楼2020-05-25 19:55
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          gravel上山没技术就是找死


          IP属地:吉林来自iPhone客户端9楼2020-05-26 00:55
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            这坐姿下坡得飞出来


            IP属地:湖北来自手机贴吧10楼2020-05-26 01:08
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              长途骑游不错,螺丝孔位也多,载重装货架和包方便。上山越野的话应该不太舒服


              IP属地:江西来自Android客户端11楼2020-05-26 01:24
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                也许能代替xc


                IP属地:湖北来自Android客户端12楼2020-05-26 03:09
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                  魔改gravel上了几次山,感觉就是全能,虽然越野不如xc那么稳,操控稍差一点,但真的在碎石路面更有意思,压马路也比xc强太多,玩一些穿越或者难度不大的xc路以及骑游很适合。但我的玩法比较依赖避震,哪怕是3cm行程,骑起来和硬叉都有天壤之别,假如把前叉完全锁死或者换成硬叉,我觉得可能我就浪不起来了…


                  IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端15楼2020-05-26 05:51
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                    个人认为可以 不过有几个前提
                    1 有避震系统 不管是车架还是单独的避震
                    2 宽度大一些的外撇弯把
                    3 适应越野路的齿胎
                    4 最重要的我觉得得有个升降座管 公路车即便是gravel也没xc稳 升降座管对撒欢来说提升最大的改装件了


                    IP属地:湖南来自Android客户端16楼2020-05-26 07:47
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                      专业的车干专业的活,各司其职,别想着相互取代。


                      IP属地:中国香港17楼2020-05-26 08:17
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                        gravel 和 cx不一样
                        最大的点在于轮宽是否受限
                        cx想代替山地很难
                        gravel可以配山地车那么宽的轮子,所以一般山地路是可以走的
                        坡度陡就考验技术和胆量了,毕竟坐姿摆在那里,所以……


                        IP属地:辽宁18楼2020-05-26 08:36
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