在B级车市场上，消费者对于迈腾可谓是再熟悉不过了，迈腾自上市以来一直保持着良好的销量和口碑，但随着新迈腾的推出，它已经不是你认识的那个迈腾了，除了在外观上有了较大的改变之外，在内饰以及配置方面也有了较大幅度的提升，而且，新迈腾发动机与变速箱完美匹配，动力输出线性无顿挫感，赢得了广大消费者的喜爱。
迈腾外观帅气逼人
一汽-大众迈腾， 整个前脸造型大气浑厚， 全黑的蜂窝设计非常霸气， 两侧的雾灯区域也是全黑色的设计， 前脸多边形进气格栅被银色镀铬装饰填充十分精致， 让车子看上去更加大气， 下方锋利的日行灯设计搭配整个前脸非常帅气， 整体来说迈腾的外观大气和时尚， 不愧为中型轿车前三销量的存在。
在内饰上， 中控台、门把手、方向盘大多采用真皮包围， 握上去舒适柔和的触感， 看上去也是很高端大气上档次， 内饰的色彩格调也很运动， 是很多年轻人的范， 整体来说内饰没得挑。
迈腾的空间非常大
迈腾的车长4865mm， 车身宽度达到了1832mm， 轴距2841mm， 这个数据非常的不错， 同级别里更是顶级的存在， 整体空间非常的大， 迈腾豪华版天窗提供了更大的视野， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度， 为整车增加了进光度， 在同价位同级别的车型中， 迈腾的后备箱容积基本能满足全家观光的行李空间， 更有实用额外的隐藏储物空间， 非常不错。
迈腾动力充沛
迈腾采用1.4T和2.0T两种规格的涡轮增压发动机， 最大马力186， 峰值扭矩达到320牛米， 匹配7档双离合变速箱， 必定带来令人难以忘怀的操控魅力， 迈腾的官方实测百公里加速成绩为6.1秒， 中型车车型中排在2位， 非常的难得。
主被动配置非常的高
迈腾的主/被动安全配置很齐全， 包括了夜视系统、侧安全气帘、上坡辅助、自动驻车、方向盘加热、制动力分配(ebd)、膝部气囊、自动泊车入位、主动降噪、HUD平视显示、外后视镜自动防眩目、胎压监测、发动机启停、手机无线充电、自动驾驶辅助、车道保持、led日间行车灯、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(asr/tcs等)、全液晶仪表盘、刹车辅助(eba/bas等)、刹车防抱死(abs)、儿童座椅接口、前倒车雷达、车身稳定控制(esp/dsc等)等配置。
消费者评判一辆车的标准无非是从颜值、空间、动力以及发动机与变速箱是否完美匹配等这几个方面来进行衡量，而迈腾在上述几个方面的表现都堪称完美，很好地满足了消费者对一款好车的期望值，因此，迈腾自确实吸引了一大批消费者。
迈腾外观帅气逼人
一汽-大众迈腾， 整个前脸造型大气浑厚， 全黑的蜂窝设计非常霸气， 两侧的雾灯区域也是全黑色的设计， 前脸多边形进气格栅被银色镀铬装饰填充十分精致， 让车子看上去更加大气， 下方锋利的日行灯设计搭配整个前脸非常帅气， 整体来说迈腾的外观大气和时尚， 不愧为中型轿车前三销量的存在。
在内饰上， 中控台、门把手、方向盘大多采用真皮包围， 握上去舒适柔和的触感， 看上去也是很高端大气上档次， 内饰的色彩格调也很运动， 是很多年轻人的范， 整体来说内饰没得挑。
迈腾的空间非常大
迈腾的车长4865mm， 车身宽度达到了1832mm， 轴距2841mm， 这个数据非常的不错， 同级别里更是顶级的存在， 整体空间非常的大， 迈腾豪华版天窗提供了更大的视野， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度， 为整车增加了进光度， 在同价位同级别的车型中， 迈腾的后备箱容积基本能满足全家观光的行李空间， 更有实用额外的隐藏储物空间， 非常不错。
迈腾动力充沛
迈腾采用1.4T和2.0T两种规格的涡轮增压发动机， 最大马力186， 峰值扭矩达到320牛米， 匹配7档双离合变速箱， 必定带来令人难以忘怀的操控魅力， 迈腾的官方实测百公里加速成绩为6.1秒， 中型车车型中排在2位， 非常的难得。
主被动配置非常的高
迈腾的主/被动安全配置很齐全， 包括了夜视系统、侧安全气帘、上坡辅助、自动驻车、方向盘加热、制动力分配(ebd)、膝部气囊、自动泊车入位、主动降噪、HUD平视显示、外后视镜自动防眩目、胎压监测、发动机启停、手机无线充电、自动驾驶辅助、车道保持、led日间行车灯、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(asr/tcs等)、全液晶仪表盘、刹车辅助(eba/bas等)、刹车防抱死(abs)、儿童座椅接口、前倒车雷达、车身稳定控制(esp/dsc等)等配置。
消费者评判一辆车的标准无非是从颜值、空间、动力以及发动机与变速箱是否完美匹配等这几个方面来进行衡量，而迈腾在上述几个方面的表现都堪称完美，很好地满足了消费者对一款好车的期望值，因此，迈腾自确实吸引了一大批消费者。
