那还差哪一步呢

淄博至博山铁路改造工程将既有单线拟改为双线（局部三线），总投资近50个亿，用地面积3129.2亩，其中占用国有建设用地2697.9亩，占用基本农田155.4亩。

近日，市重大工程淄博至博山铁路改造工程建设项目用地预审顺利通过自然资源部审查，为项目可行性研究报告提供了用地依据和保障，为工程早日开工奠定了重要基础。
淄博至博山铁路改造工程将既有单线拟改为双线（局部三线），总投资近50个亿，用地面积3129.2亩，其中占用国有建设用地2697.9亩，占用基本农田155.4亩。
建设项目用地预审作为项目可行性研究报告审批最重要的前置要件，市政务服务中心自然资源窗口积极与省自然资源厅及自然资源部进行沟通汇报，克服疫情带来的种种困难，确保项目用地预审顺利通过自然资源部审查。
加大协调力度，争取省部支持
因工程涉及占用永久基本农田，依据和理由必须充足有力。为此，市自然资源局负责同志带领窗口工作人员及工程建设单位，多次到省自然资源厅、自然资源部面对面进行汇报，尽最大努力争取到上级部门的肯定与支持，为后续通过预审打下了坚实基础。
认真钻研业务，用足用好政策
前期，建设项目用地预审有关政策发生了很大变化，在当前特殊时期，市自然资源窗口按照“逢山开路遇水架桥”的有解思维模式，在政策研究上下功夫，成功打通了困扰土地预审的瓶颈。同时，制定印发《深入推进“多审合一、多证合一”改革落实方案》，重新梳理工作流程，开发建设自然资源智慧审批服务平台，为预审的顺利通过提供了政策支持和软件支撑。
发扬“钉钉子”精神，安排专人全程跟办
为加快用地预审材料审查速度，市自然资源窗口发扬“钉钉子”精神，召开工作部署会，制定时间表。在材料上报后，安排专人靠上全程跟办，材料审查不通过不撤回，及时了解审批进程，做好协调服务，确保发现问题第一时间沟通解决。预审材料一次性通过省、部级审查，为拿到土地预审争取了宝贵时间。
下一步，市自然资源窗口将继续压实责任，采取有效措施，加快推进淄博至博山铁路改造工程这一重大工程项目落地建设，为全市经济社会发展贡献力量。

用地通过了，剩下济南铁路局的大爷们不卡就能开了把

博铁快建了

土地问题解决了，该开工了吧。

快开始了

既然淄博政府发喜讯了，未来可期

原计划六一开工，差不多吧，今年主要是火车站客运设施改造

太慢了！工程进度太慢了！

以后博山区到张店就方便多了！

这个图有高清版本的了吗

我差一点就信了，原来是你