永源枭风，枭风九号减震硬解决方案供各位参考:所有买这款或者类似款式摩托车兄弟共同的烦恼就是减震太硬，根据本人实际经历分享与大家希望帮助大家少走弯路！
一:先说说减震为什么硬，枭风基本上是照搬川崎忍者250的车架及悬挂，但国产摇臂设计不合理，使用低成本减震器，先说摇臂川崎是铸铝的国产是钢片焊接的，这个不太重要但里面轴承及衬套国产的衬套设计缺陷衬筒稍短，摇臂螺丝拧紧后造成轴承卡死不能自由摆动无法正常杠杆工作。
二:减震器原车不知道因为什么考虑减震弹簧太硬压不下去，回弹阻尼不行。
三:摇臂解决方案:方案1.最简单最省事但也是最不安全的，稍微拧松摇臂的三颗螺丝，但安全隐患太大不建议。方案2.某宝买个原车摇臂找个车床照原车轴承的衬筒车三个内12外20高度比原车的稍微长5毫米左右换上，一定要在衬筒和滚针里抹满黄油，这个方案成本就100来块。方案3.这个是最合理但是费用最高的，就是直接买川崎小忍者250的摇臂直接换上但也一定要记住抹黄油。在换250摇臂之前我用过火神400的摇臂但摇臂需要进行一点处理减震效果相当好，唯一缺点就是车座将的太低。我所有方案都用过最后选择了方案三。
四.减震器的解决方案直接换掉原车的某宝上有稍微短点的310完全匹配（原车315）。