当初，中州路修60米，一堆人觉得太宽，现在觉得60米窄了。
当初，地铁1-2号线没获批，一堆人唱衰，现在已快建成了。
3-4号线只是时间问题，将来4条线成网之时，再来看这两个大拐角，不觉得别扭吗？
就这几年时间，等不了吗？就这么急？

线路肯定是越多越好啊 不然只有两条线的地铁可不算是地铁

支持你的观点，反对二号线到机场，应该保持原规划三号线去机场。

说出原因呗

我也反对，我希望3号线到机场

2号线直接到机场 只是方便了 2号线 沿线经常去机场的居民！！！对其他地方居民 并不有多方便。因为该换乘其他线路还是要换并不能节省时间。

三号线到机场那岂不是东边的人又麻烦了？各怀鬼胎

政府可能是觉得短期内3,4号线没有批复的可能，想把现在的两条线尽可能的发挥到极致。

觉得飞机场到高铁站设在同一条线没必要的同学 是根本没把自己的城市当成交通枢纽来看 假如来洛阳坐飞机要回周边市区或者县里呢？自然是下了飞机坐地铁到高铁站换乘高铁或者大巴方便得多啊！要把眼光放的长远点 现在把机场和白马寺归到12线 这样应该能更快的投入使用 34线后期 也许会规划的更大也说不定呢

送你张图

也可能三号线连机场

坚决反对2号直连机场