右边技术部分我们回头再说
现在我们先定性分析左边的现场实录
一：双方同一高度、距离只有三四百米，闪电攻击彩云还要“开始爬升高度、时刻准备俯冲攻击”？
二：P-38开始【全速】追击？本子飞行员怎么知道是“全速”？
三：P-38【直线】追击，距离只有500米，为什么不开火？
——稍加分析，不难发现这半段话完全不合逻辑。

说实话我感觉彩云摆脱F6F那个估计也是欺负F6F加速度差，实际上和极速的关系没那么大

P-38加速需要17分钟……兄啊，P-40都没那么慢好不

500米按照这个手册的话确实是散布有点大了，不过打这种目标应该还是够用的

原出处是杰作机系列书中的文章吧
我觉得是中文作者胡乱加油添醋 才变得莫名其妙
原文当中 :
1.只提及P-38在彩云前方约300,400公尺，未说明相对航向，美机不一定能直接发动进攻。面对不清楚底细的新型日机，P-38选择爬升占位后进攻还算是合理。
2.只有提到彩云是全速逃跑，未提及P-38的部分
3.距离500m是日机电信员的估计值，很可能不准确。描述并未直接说明美机有无开火，而且P-38没有陀螺仪描具，这个距离上即使开火也有可能打不中。
4.并没有那段加速时间的鬼扯

感觉杜撰成分很高啊。。。而且搞不好是国内杜撰的？？？

写文章还是需要一定的数学基础。就算把加速全当匀加速画两条直线上去，求积分也好算梯形面积也罢，都得不出20千米的差值。

按照本子飞行员的描述，“闪电”在正前方，【笔直】追过来，这时候彩云【水平旋转了180度】逃跑
那么很明显：追逐开始时，美机和彩云是对头飞行，彩云完成180度转弯之后变成彩云逃美机追的态势
彩云巡航速度210节，折合110米/秒
“P-38”在爬升，水平速度分量不会快，就先定个108公里/小时，折合30米/秒，好算一点。
如果两机对头飞行，400/（110+30）≈3。 三秒钟就会相遇
三秒钟的时间，本子飞行员能干点啥？

跟以前那个奶瓶飞行员的故事差不多
“我看见前面那架109开了二级增压”
？？？

关于为什么不俯冲或破S
也许是机体强度的问题
有文章指彩云追求高速的轻量化机体
在俯冲和急转弯是受到限制的
所以只能依赖平飞来逃跑
陸偵操縦員の思い出
⋯⋯
しかし何より軽量高速を主としているので、彗星の様な急降下、急旋回は厳禁、敵に会ったら只管水平直線飛行で速さを頼りに逃げ切る以外手のない飛行機であった。

砍强度来追求性能简直是日本传统艺能，不过我是觉得有点得不偿失⋯⋯

重发
寻思了一会
限俯冲只可能是保寿命或者怕生产质量有问题这类逗比理由
余量是必然有的，再不济也能到300mph表速

根据本子飞行员的描述
时间：1944年6月19日
地点：塞班空域
——当时塞班发生了什么事情？
塞班岛登陆战/马里亚纳猎火鸡
——那么，陆航的P-38为什么要来凑这个热闹？